Диаграммы соотношения количества ДТП, произошедших в 2010, в 2011 и в 2012 году

1. Анализ исполнения Муниципальной целевой программы по обеспечению БДД на территории Ютазинского муниципального района РТ» за 2006-2012 годы Выступление начальника Бавлинского филиала ГКУ «Дирекция финансирования научных и образовательных программ БДД РТ» Игнатьевой Р.И.

2. Диаграммы соотношения количества ДТП, произошедших в 2010, в 2011 и в 2012 году 2010 год 25-6-31

3. 2011 год 26-9-34

4. 2012 год 35-3-58

5. ДТП за 2004 - 2012 годы

6. Диаграмма сопоставления прогноза и факта важнейшего показателя МЦП «Сокращение количества погибших в результате ДТП»

7. Вывод: По итогам 12 месяцев 2012 года важнейший показатель МЦП «Сокращение числа погибших» не выполняется. Вместо прогнозируемых 2 человека - погибло 3 человека.

8. Диаграмма сопоставления прогноза и факта важнейшего индикатора МЦП «Снижение транспортного риска»

9. Таблица сопоставления прогноза и факта важнейшего индикатора МЦП «Снижение транспортного риска» Вывод: Важнейший индикатор МЦП «Снижение транспортного риска» не выполняется. (Вместо прогнозируемого транспортного риска 3,3 - мы имеем транспортный риск 5,1).

10. Диаграмма сопоставления прогноза и факта важнейшего индикатора МЦП «Снижение социального риска»

11. Таблица сопоставления прогноза и факта важнейшего индикатора МЦП «Снижение социального риска» Вывод: Важнейший индикатор МЦП « Снижение социального риска» не выполняется. (Вместо прогнозируемого социального риска 9,1 - мы имеем социальный риск 14)

12. Диаграмма сопоставления прогноза и факта важнейшего индикатора МЦП «Снижение тяжести последствий ДТП»

13. Таблица сопоставления прогноза и факта важнейшего индикатора МЦП «Снижение тяжести последствий ДТП» Вывод: Важнейший индикатор МЦП (Снижение тяжести последствий ДТП) не выполняется. (Вместо прогнозируемого показателя 4,2 - мы имеем тяжесть последствий ДТП - 4,9).

14. Спасибо за внимание!

15. Презентация муниципальной целевой программы «ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ ЮТАЗИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН на 2013-2020 годы»

16. Игнатьева РазидаИльсуровна Выступление начальника Бавлинского филиала ГУ «Дирекция финансирования научных и образовательных программ безопасности дорожного движения РТ» члена Комиссии по обеспечению БДД на территории Ютазинского муниципального района

18. Муниципальная Целевая Программа «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ютазинского муниципального района Республики Татарстан на 2013 - 2020 годы» Наименование программы

19. Разработана в соответствии • с Концепцией федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах», • с резолюцией, принятой 2 марта 2010 г. на заседании 64-й сессии Генеральной Ассамблеей Организации Объединенных Наций и • планом «Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2011-2020 годов», провозглашенного 11 мая 2011 года, • «Концепцией обеспечения безопасности жизнедеятельности на дорогах в Республике Татарстан до 2020 года», утвержденной Постановлением Кабинета Министров РТ от 30.06.2011 г. № 439, • Постановлением Кабинета Министров РТ от 27.12.2011г. № 1084, • Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р. Основание для разработки Программы

20. Глобальный план осуществления Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2011–2020 гг.

21. Исполнительный комитет Ютазинского муниципального района Республики Татарстан Муниципальный заказчик

22. Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения Исполнительного комитета Ютазинского муниципального района, • отдел инфраструктурного развития Исполнительного комитета Ютазинского муниципального района РТ • Отделение ГИБДД отдела МВД РТ по Ютазинскому району, • Бавлинскийфилиал ГУ «Дирекция финансирования научных и образовательных программ безопасности дорожного движения РТ», • муниципальное казенное учреждение "Отдел образования Исполнительного комитета Ютазинского муниципального района РТ", • Пожарная часть -42 федерального государственного казенного учреждения специалисты 11 отряда федеральной противопожарной службы по РТ, • Государственное автономное учреждение здравоохранения «Уруссинская Центральная районная больница Ютазинского муниципального района РТ», • ООО «Юлчы» Основные разработчики Программы

23. Целью Концепции является определение стратегических направлений обеспечения безопасности жизнедеятельности на дорогах- сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в 1,5 раза по сравнению с 2010 годом. Условием достижения цели является решение следующих задач: • совершенствование региональной политики в сфере обеспечения безопасности жизнедеятельности на дорогах; • подготовка законопослушного и компетентного участника дорожного движения; • развитие дорожно-транспортной инфраструктуры и совершенствование организации дорожного движения; • повышение конструктивной и эксплуатационной безопасности транспортных средств. Цель и задачи Программы

24. Целевым индикатором Программы является число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях. Целевыми показателями Программы являются: • число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; • социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения); • транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч транспортных средств); • тяжесть последствий (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 пострадавших). Важнейшие целевой индикатор и целевые показатели

25. Программа рассчитана на 2013-2020 годы и будет осуществляться в 2 этапа: • первый этап - 2013-2015 годы • второй этап - 2016-2020 годы Сроки реализации Программы

26. Общий объем финансирования по Программе составляет 16,15334 млн. руб., в том числе: • Из республиканского бюджета 0,66 млн. руб., • Из районного бюджета 14,22734 млн. руб., • Иные источники 1,266 млн. руб. Объемы и источники финансирования

27. Сокращение к 2020 году количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,5 раза ( 6 - 4 = на 2 человека ) по сравнению с аналогичным показателем в 2010 году. Достижение запланированных значений (важнейших целевого индикатора и целевых показателей Программы) по сравнению с аналогичным показателем 2010 года: • сокращение к 2020 году количества детей, погибших в ДТП; • снижение транспортного риска с 10,9 до 6,3 (-42,2 % по сравнению с 2010 годом), - снижение социального риска с 27,9 до 18,5 ( -33,7 %), - снижение тяжести последствий с 16,2 до 13,6 (-16,05 %); Ожидаемые конечные результаты

28. Приложение N 2к муниципальной целевой программе "Повышение безопасностидорожного движения на территории Ютазинского муниципального района Республики Татарстан на 2013-2020 г.г." ДИНАМИКА ЦЕЛЕВОГО ИНДИКАТОРА И ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯВ Ютазинском районе РТ«

29. Приложение № 9к муниципальной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ютазинского муниципального района Республики Татарстан на 2013-2020 г.г." Объемы финансирования целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ютазинского муниципального района РТ на 2013 – 2020 годы» за счет средств республиканского и местного бюджетов и иных источников по направлениям

30. Приложение № 10к муниципальной целевой программе "Повышение безопасностидорожного движения на территории Ютазинского муниципального района Республики Татарстан на 2013-2020 г.г." Объемы финансирования по годаммуниципальной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ютазинского муниципального района Республики Татарстан на 2013 – 2020 годы» за счет средств республиканского бюджета, бюджета муниципального образования и иных источников

31. Спасибо за внимание!