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Explorando o Ar no Modal

Explorando o Ar no Modal. Natália A. Alencar - 115763 - 8º semestre de Comex. Características. É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. As empresas e agentes de todo o mundo formam uma associação de car

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Explorando o Ar no Modal

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Presentation Transcript


  1. Explorando o Ar no Modal Natália A. Alencar - 115763 - 8º semestre de Comex

  2. Características É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. As empresas e agentes de todo o mundo formam uma associação de car áter comercial que é a IATA – Intenational Air Transport Association, que é o principal órgão regulador do transporte aéreo internacional. No Brasil, o orgão regulador é o Departamento de Aviação Civil – DAC, do Comando da Aeronáutica.

  3. Vantagens: É o transporte mais rápido; Não necessita embalagem mais reforçada ( manuseio mais cuidadoso ); Os aeroportos normalmente estão localizado mais próximos dos centros de produção; Possibilita redução de estoques via aplicação de procedimentos just in time;

  4. Desvantagens Menor capacidade de carga; Valor do frete extremamente elevado em relação aos outros modais;

  5. Conhecimento de Embarque Aéreo O conhecimento de embarque aéreo é denominado AWB – Air WayBill. É composto de 3 vias originais, não negociáveis: A primeira, assinada pelo expeditor, fica com o transportador, a segunda assinada por ambos, acompanha a mercadoria, a terceira assinada pelo transportador, fica com o expeditor do documento.

  6. Composição do frete Aéreo • Tarifa Marítima: tarifa aplicada a pequenas encomendas que não atingem um • determinado valor a partir do cálculo por peso. • Tarifa para mercadorias específicas: normalmente mais baixas, utilizadas para • Para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de origem a um ponto • de destino determinado. • Tarifa Gera de Garga: é a tarifa aplicada a expedições que não contenham • mercadorias valiosas e que não estejam enquadradas na tarifa específica ou na tarifa • classificada, estipulada por aérea pela IATA e dividida como segue: • Tarifa Normal : aplicada a cargas de até 45Kg e em alguns países até 100kg/ • Tarifa Quantitativa : aplicada conforme o peso do embarque, por faixas de 45 a 100 kg, • de 100 a 300kg, de 300 a 500 kg e acima de 500kg. • Tarifa Ad Valorem : • mercadorias de alto valor. • Tarifa de Sobretaxa: • Para cargas que • apresentem dificuldade • para manipulação, como • cargas de medidas extra- • ordinárias ou volumes de • peso excessivo.

  7. CONCLUSÃO: O Modal Aéreo apresenta diversas facilidades para a importação e exportação de mercadorias, possibilitando a entrega em curto prazo, atendendo necessidades urgentes, tão quando possibilitando a comercialização de cargas que não podem ser transportadas por outros modais mas, da mesma forma, apresenta um alto custo sobre o frete. Logo, o Modal aéreo possui suas particularidades positivas e negativas.

  8. Transporte Aéreo Profº Paiuca Fabiana A. Rodrigues Eder Lopes Ronny F. Rodrigues Comex 8º semestre matutino

  9. Transporte Aéreo • FASE UM –Pioneirismo. • FASE DOIS - Avanços tecnológicos • FASE TRÊS - Mudança Industrial e tecnológica. • FASE QUATRO – Oportunidade.

  10. Transporte Aéreo • O brasileiro Santos Dumont foi o primeiro aeronauta que demonstrou a viabilidade do vôo do mais pesado do que o ar. O seu vôo no “14 Bis” em Paris, em 23 de outubro de 1906, na presença de inúmeras testemunhas, constituiu um marco na história da aviação, embora a primazia do vôo em avião seja disputada por vários países. • Ao vôo de Santos Dumont seguiu-se um período de competição entre países da Europa e os Estados Unidos, na conquista de recordes de velocidade e distância.

  11. Transporte Aéreo • A aviação iniciou-se no Brasil com um vôo de Edmond Plauchut, a 22 de outubro de 1911. O aviador, que fora mecânico de Santos Dumont em Paris, decolou da praça Mauá, voou sobre a avenida central e caiu no mar, da altura de 80 (oitenta) metros, ao chegar à Ilha do Governador.Era então bem grande o entusiasmo pela aviação. Na redação do jornal “A Noite”, no dia 14 de outubro, fundava-se o Aeroclube Brasileiro.

  12. Transporte Aéreo • Transporte aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões ou helicópteros. O transporte aéreo é usado preferencialmente para movimentar passageiros ou mercadorias urgentes ou de alto valor. • A partir da Segunda Guerra Mundial a aviação comercial assistiu a um grande desenvolvimento, transformando o avião num dos principais meios de transporte de passageiros e mercadorias no contexto mundial.

  13. Transporte Aéreo • O Brasil conta com grandes companhias aéreas tais como:TAM, GOL, VARIG. • Grandes companhias internacionais também operam no Brasil. American Air lines, Continental, United, Lufthansa, Iberia, Japan Airlines, South African Airlines, British Airways, Air France, Air Canada entre outras.

  14. Transporte Aéreo • Vantagens • É o mais rápido para transportar passageiros a médias e grandes distâncias • Grande liberdade de movimentos • É dos mais seguros e cômodos • É o mais adequado para o transporte de mercadorias de alto valor (diamantes, instrumentos de óptica, produtos farmacêuticos, etc.) e de mercadorias perecíveis (frutas, flores, etc.) • Desvantagens • Elevada poluição atmosférica, devido à emissão de dióxido de carbono • Poluição sonora nas áreas circundantes aos aeroportos • Forte consumidor de espaço – construção das infra-estruturas • Elevado consumo de combustível • È muito dispendioso • Algumas áreas estão congestionadas, devido à densidade do tráfego, gerando problemas de segurança • Muita dependência das condições atmosféricas(nevoeiro, ventos fortes…) • Reduzida capacidade de carga(em relação a transportes marítimo e ferroviário)

  15. Transporte Aéreo • Pelo novo Código Civil, Lei nº 10.406/02, o transporte de mercadorias encontra-se regulado no artigo 743 e seguintes e determina que a mercadoria, entregue ao transportador, deve estar caracterizada pela sua natureza, valor, peso e quantidade, e tudo o mais que for necessário para que não se confunda com outras, devendo ser indicado o destinatário pelo seu nome e endereço. Ao receber a mercadoria o transportador deverá emitir o conhecimento de transporte com a menção dos dados que a identifiquem.

  16. Transporte Aéreo • O maior avião cargueiro do mundo... • O Antonov AN-225 é o maior avião cargueiro do mundo. Ficou conhecido por Mriya, sonho em russo. Com seus 88,4 metros de envergadura e impulsionado por seis motores turbofan Lotarev D-18T, com mais de 51.000 libras de empuxo cada uma, o novo modelo podia transportar nada menos do que 250 toneladas de carga com um raio de ação de 4.500 km.

  17. Transporte Aéreo Antonov Oleg Konstantinovich

  18. Transporte Aéreo • Aeroportos Localização: os aeroportos localizam-se,normalmente longe das cidades, por questões de segurança e acessibilidade. Periferia: em torno dos aeroportos desenvolvem-se bairros de hotéis, escritórios indústrias, redes de auto-estradas e de vias-férreas. A maior parte do tráfego de produtos de alta tecnologia é feita por via aérea. Por este motivo muitas indústrias instalam-se cada vez mais, nas proximidades dos aeroportos internacionais, o que contribui para o desenvolvimento destes espaços.

  19. Transporte Aéreo • Um avião, ou aeroplano, é uma aeronave mais pesada que o ar. Uma aeronave é um avião quando possui uma ou mais asas fixas (mesmo que elas possuam partes móveis e/ou dobradiças).

  20. Transporte Aéreo • As linhas aéreas cobrem todo o mundo, mas de forma irregular encontrando-se uma maior densidade nos países desenvolvidos, mais ricos, nalguns países petrolíferos, e nos novos países industrializados (Estados Unidos, Reino Unido, França, Alemanha, Japão…)

  21. Transporte Aéreo “A aviação continua a evoluir e jamais vai parar, é uma história sem fim”.

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