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Prospective des modes de vie et société post-carbone Carine BARBIER AG du Réseau Action Climat

Prospective des modes de vie et société post-carbone Carine BARBIER AG du Réseau Action Climat Samedi 8 avril 2010. Contexte. Le déploiement technologique, aussi optimiste soit-il, ne permet pas d’atteindre le facteur 4

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Prospective des modes de vie et société post-carbone Carine BARBIER AG du Réseau Action Climat

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Presentation Transcript


  1. Prospective des modes de vie et société post-carbone Carine BARBIER AG du Réseau Action Climat Samedi 8 avril 2010

  2. Contexte • Le déploiement technologique, aussi optimiste soit-il, ne permet pas d’atteindre le facteur 4 • Les gains en efficacité énergétique ne conduisent pas à une réduction en valeur absolue des consommations d’énergie et des émissions de GES. La découplage de la consommation d’énergie par rapport au PIB n’est pas une réponse suffisante. • Effet rebond : compensation vers d’autres usages • Niveau et contenu de la croissance de biens matériels, mutation des modes de production et de consommation vers une « société de l’être » plutôt que de « l’avoir » • Au-delà de la définition de politiques publiques, c’est un défi qui doit être porté par la population elle-même, quelle appropriation d’un futur post-carbone ?

  3. Les objectifs de PROMOV • Réaliser un état de l’art en matière d’évolution des modes de vie, avec identification des variables clés inductrices de comportements générateurs de GES ; • Mettre en œuvre un exercice collectif de construction de visions de la ville et des modes de vie à l’horizon 2050, dans une démarche pluridisciplinaire ; • En faire une traduction quantitative, au travers de scénarios (énergie et émissions de gaz à effet de serre) des visions établies ; • Discuter et interpréter les résultats, en tirer des enseignements pour l’action.

  4. Tendances actuelles • il s’agit d’identifier les éléments clés de l’évolution des modes de vie en France et les bifurcations possibles : • analyse de l’évolution des représentations sociales, des modes d’habiter, de travailler, de consommer, etc., dont le motif n’est pas lié à une préoccupation environnementale mais pouvant avoir des effets significatifs positifs ou négatifs sur les consommations d’énergie. • analyse des signaux faibles révélateurs de nouveaux comportements (habitat groupé, nouvelles pratiques de mobilité, simplicité volontaire, etc.)

  5. Eléments structurants des MdV • Des éléments qui ont un impact sur le long terme : niveau d’éducation, profession et revenu, statut familial, lieu de vie • Eléments de second rang : modes de consommation • Les individus évoluent dans un système de contraintes fortes (budget financier –salaire médian 1500 € - et budget temps) => Quelles marges de manœuvre ? Quels facteurs d’inflexions ? Quels groupes sociaux porteurs de changement ?

  6. Analyse des principales variables • Démographie, structures familiales, • Logement, stratégies résidentielles, • Education, revenu, rapport au travail, • Mobilité, rapport à l’espace et au temps, loisirs, • Valeurs, liens sociaux, sensibilité aux enjeux environnementaux, rapport à la nature, à la technique, à la spiritualité, etc. => Analyse par groupes sociaux

  7. Autres inputs • modes de vie émergents liés à la durabilité (simplicité volontaire, slow food, déconsommation), et processus de diffusion dans la société • Travaux prospectifs passés • Littérature de science-fiction : imaginaires véhiculés • Interviews d’acteurs de la ville

  8. Seconde phase • Construction de visions de la ville et des modes de vie à l’horizon 2050. • Ces visions devront permettre d’expliciter les principales composantes : • La localisation des logements et des activités; • Les briques technologiques (les systèmes techniques susceptibles de modifier les usages) qui composeront la ville de demain ; • Les grands éléments de modes de vie

  9. Composition de l’équipe scientifique

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