PacificBeam SHELL3 船主的喜讯！告别藤壶附着而引起的麻烦！购买 PB SHELL3 您可节省大量开支 … 也适用于长期停泊的船只！！！！

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将其浸入海水！ 10 月后防藤壶附着的效果显著！未移除这些测试板，只是将其没入海水中！！！具有2 年或以上的持久性！！！涂抹PB SHELL3

您能相信以下事实 该测试在东京湾某港口进行，该港口以全日本最能吸引藤壶的港口而著称。 2 月后涂抹PB SHELL3

目录藤壶与航运业的历史藤壶带来的问题 PacificBeam3 是什么？机制安全数据使用方法与技术数据巨额成本节省的范例！

历史历史上藤壶附着一直严重困扰着船主↓ 迄今为止，TBT（三丁基锡，毒素）用于防止藤壶附着于船舶底部 ↓ IMO（国际海事组织）最终禁止使用 TBT↓ 但没有任何替代品可以取代 TBT↓ 船主再次受到藤壶附着的困扰，不仅成本显著地增加，而且产生如下问题：（以下数页）

解决方案 像这样，藤壶附着船底而引起的问题如今显得非常严重 ↓ 最终，PB SHELL 3 在日本得以研发出来，完全能够防止藤壶附着船底（极具创新性，但对海洋无害，也对人类安全） ↓ 不再受这些问题困扰，彻底改变之前对船底维护的烦恼最终，船主可以节省大量成本和时间！！！！ ↓

PB SHELL3 是什么？ • 非常创新的添加剂只需与当前使用的船底漆相混合 • 由100% 无机材料构成（更安全） • 活性成分：铝硅酸盐 • 显著效果（防贝类） • 防藤壶防牡蛎防蚌类 • 另外， • 防污、防藻类、防菌 • 对海洋无害以及对人体安全（不含 TBT） • 船主可以节省大量成本和时间！！！！

机制新材料:PB（聚丁烯）微孔支持无机材料，如 Ag+ ＋ PB 微孔 ①吸收功能 ②离子交换功能 ③催化剂功能－ 1.抗菌效果 PacificBeam SHELL3 Ag＋etc Ag＋etc Ag＋etc Ag＋etc Ag＋etc Ag＋etc Ag＋etc 2. 氧化还原效果＝ 3.长期耐久，结构稳定离子化无机物质（如离子化银）的结合。

使用方法 • 只需将 PB SHELL3 与船底漆混合，有必要稀释时再添加稀释剂 • 可与之相混合的油漆推荐如下： • 含氨基钾酸酯、硅或其它合适树脂的船舶油性漆 • 船舶环氧漆 • 自抛光或水解分裂漆 • 切勿使用 • 水性漆 • 纯丙烯酸漆稀释剂 PB SHELL3 船用漆

PB SHELL3在新加坡船舶上的应用

PB SHELL 准备与 CHUGOKU 油漆进行混合

PacificBeam SHELLⅢ 测试结果（持续 6 个月）测试地点：冲绳县

时间：2005 年 6 月 1 日至2005 年 12 月 　　　　　油漆类型：含 PB SHELLIII 8.75% 的自抛光油漆

由于涡轮故障，此船已搁置 6 个月，但是由于在船底部涂了 PB SHELLIII 产品，故而没有发现藤壶和藻类。

这是船首的放大图片，涂有 PB MOLDIII 的部件没有藤壶和藻类。

在传动轴上，在没有涂抹 PB MOLDIII 的部件上粘有污垢，例如藤壶。

PacificBeam SHELLⅢ 测试结果（持续 6 个月）测试地点：佐贺县

时间：2006 年 1 月 18 日至2006 年 7 月 10日 　　　　油漆类型：含 PB SHELLIII 8.75% 的自抛光油漆

这只船停泊在港口边上。 因此，由于太阳西晒，通常应该粘有大量类似藤壶的污垢，但即使在这种条件下，在涂有 PB MOLDIII 的部件上没有任何藤壶和藻类。

在防滑区域，没有涂抹 PB MOLDIII 的部件上粘有污垢，例如藤壶。

PacificBeam SHELLⅢ 测试结果（持续时间 12 个月）测试地点：冈山县

在涂有PB SHELL3 的船底没有粘附任何藤壶。 时间：2004 年 5 月 17 日至2005 年 4 月 29日测试地点：冈山县油漆类型：含 PB SHELLIII 8.75% 的自抛光油性漆

在涂有PB SHELL3 的船底没有粘附任何藤壶。 时间：2003 年 5 月 10 日至2004 年 5 月 12日　　　测试地点：冈山县油漆类型：含 PB SHELLIII 8.75% 的自抛光油性漆

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