1 / 20

Elektriskt kopplingsschema

Elektriskt kopplingsschema. DC 21, anpassat för båten Maria, årsmodell 1965 Konstruerat, kopplat och nedtecknat av Per Fjæstad, stolt ägare. Några ord i början…. Detta dokument har inte som ambition att vara en heltäckande beskrivning

azure
Download Presentation

Elektriskt kopplingsschema

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Elektriskt kopplingsschema DC 21, anpassat för båten Maria, årsmodell 1965 Konstruerat, kopplat och nedtecknat av Per Fjæstad, stolt ägare

  2. Några ord i början… Detta dokument har inte som ambition att vara en heltäckande beskrivning om hur man ska koppla det kompletta elsystemet till sin Coronet DC21:a. Syftet har mer varit att dokumentera det jag själv gjort för att jag i en framtid (läs nästa säsong) ska förstå hur jag kopplat. Min förhoppning är också ev. nästkommande ägare ska förstå vad jag gjort. Min historia började med en båt som hade ett risigt elsystem men ”som bara skulle snyggas upp lite” – det slutade som så ofta att hela rasket åkte överbord, ja faktiskt varenda usel kvadratmillimeter sladdstump hivades. Just då kunde jag känna en liten klump i magen men så här efteråt kan jag konstatera att inte en enda säkring har blåsts och att allt fungerat prickfritt under hela säsongen. Kanske kan också andra Coronet ägare ha någon nytta av detta och då har ju även jag givit något tillbaka till den stora kunskapsbank som Coronetklubben utgör. Let’s get connected! Per / 1354 Ps, jepp min båt har ratten på ”fel sida”.

  3. Placering av elsystemets huvudkomponenter 8) Huvudcentral 7) Bakre säkringscentral 6) Bakre kopplingscentral 9) Instrument panel 5) Startmotor 4) Huvud säkring 10) Främre säkringscentral 3) Generator 1) Batterier 2) Huvud strömbrytare

  4. Battericentral • Placerade i mitten på båten något akterut under durken • Sitter i låda av rostfritt stål, säkrade med batteriband • Åtkomst via lucka i durken • Nya kablar (02) med krimpning från auktoriserad bil/marin elverkstad

  5. Batteribrytare • Sitter på barbordssidan direkt under bänkskivan • 4 lägen • Av • Bat 1 på • Bat 2 på • Bat 1+2 på • Nya kablar (02) med krimpning från auktoriserad bil/marin elverkstad

  6. Huvudsäkring • 40 A automatsäkring genom vilken all el går (dock ej startmotor) • VP original • Röd trycknapp (se pil)

  7. Bakre kopplingscentral • Sitter på styrbordssidan under bänkskivan • Vattentätt utförande med 24 kopplingspunkter • All el till huvudcentralen går igenom denna • Main power • Main ground • Engine controls etc

  8. Huvudcentral • Hjärtat i det elektriska systemet i båten. Hit går huvudströmmen och slussas sedan vidare till div funktioner • 2 x kopplingskenor för + (positiv) spänning • 1 jordskena (negativ jord) • 2 x 8 säkringar med åtkomst utifrån • 2 extra säkringar på skena, endast åtkomst då panelen demonteras (4 skruv)

  9. Instrumentpanel • Panelen innehåller samtliga (el & mekaniska) funktioner för framförande av båten samt • Huvudströmbrytare för cockpitbelysning • 1 x 12v eluttag

  10. Bakre elcentral • På styrbordssida direkt under bänkskivan • 1 x 4 säkringar • 1 x 12v eluttag • Är anslutet direkt till bakre kopplingscentral (ej via huvudcentralen)

  11. Främre säkringscentral • På barbordssidan direkt bakom främre skott, mot rufftaket • Främst avsedd till belysning och därför kopplad till strömbrytare för cockpitbelysning • 1 x 4 säkringar

  12. LGT SW WIPER + - LGT LGT + + - - Tach TEMP OIL SW INSTR LGT SIGNAL - + SIGNAL SIGNAL - + - + SW CABIN LGT LGT LGT + + - - SW RUNNING LGT VOLT FUEL LGT + - SIGNAL SIGNAL - + - + SW BILGE PUMP SW HORN SW BILGE BLOWER I IGN SW M B Dashboard GRD BLACK 1,5 TILT +15 PURPLE 1,5 2 1 3 GRD BLACK 1,5 TACH SIGN GREY/BLACK 1,5 +15 PURPLE 1,5 OIL P SIGN BLUE 1,5 TEMP SIGN BROWN 1,5

  13. 1 2 3 4 Fr R Lgt X A FUSES BANK 1 (Inner) Cab Lgt XA BBlow X A Horn X A R R Lgt X A B Pp X A 5 1 6 2 7 3 8 4 9 5 10 6 7 8 +30 (BATTERY) 9 10 FUSES BANK 2 (Outer) Fuse xx X A Fuse xx X A Fuse xx X A Fuse xx X A Sp Log X A Fuse xx X A +15 (IGNITION ON) Main central at Steering Console To instrument panel STARTER +15 IGN +30 BAT B BLOWER INSTR LGT RUN LGT CAB LGT B PUMP WIPER HORN 1 2 3 4 5 6 7 8 RUN LGT FRT RUN LGT AFT 9 CAB LGT FRT FUSES RED 2,5 10 CAB LGT SB 11 CAB LGT BB MAIN GRD BL 4,0 12 S Relay Y/G 2,5 13 14 15 16 MAIN GRD INSTR LGT RED 1,5 MAIN BAT RED 6,0 SPD LOG RED 1,5 TRIM SW RED 2,5 NEUTRAL SW RED 2,5 POW OUTLET RED 2,5 TEMP SIGN BROWN 1,5 +15 PURPLE 1,5 OIL P SIGN BLUE 1,5 TACH SIGN GREY/BLACK 1,5

  14. - PO + SW NEUTRAL GEAR FUSES BANK 3 TRIM SW Not used X A Pow Out X A Main central, con´t 43 KN SPEED LOG To main GRD To cabin (FWD of boat) SPD log sensor To rear Connection box Trim tab pump

  15. 1 2 3 4 5 6 7 8 + + + - - - FRT RUN LGT SB RUN LGT SB CAB LGT Cabin + - P RUN LGT P CAB LGT + - + - FRT CAB LGT FUSES BANK 4 (Fr Cab x X A x XA x X A FR CAB LGT XA

  16. - RR PO + XX LGT RR CONN BOX UPPER ROW 13 1 14 2 15 3 16 4 17 5 1 2 3 4 18 6 19 7 5 6 7 8 20 8 FUSES BANK 5 (Rr Eng) SB ENG ROOM LGT XA x X A RR PO XA x X A 21 9 10 22 11 23 RR CTRL GRD 24 12 RR CONN BOX LOW ROW Rear Connection box & Fuse bank FROM MAIN CTRL to MAIN CTRL REAR 24 POLE CONNECTION BOX To Trim tab pump From ENGINE

  17. 15 1 IGNITION COIL WATER TEMP SEN OIL PRE SEN DISTR ENGINE GRD 75 OHM RESISTOR CHOKE MAIN FUSE 40A Engine connections

  18. START M GEN - - + + Battery 1 Battery 2 ENGINE GRD 1 MAIN SW 0 1+2 2 Batteries & Main switch

  19. - PO 15 1 + + XX LGT M M - + SW x SW x IGNITION COIL Battery 1 OIL PR SEN 43 KN 1 2 SPEED LOG 3 LGT + - 4 5 6 Tach 7 TRIM SW 8 9 To main GRD SIGNAL - + I 10 IGN SW MAIN Connector M 1 B 2 3 4 Fuse xx X A 5 6 7 8 9 10 11 12 13 FUSES BANK x x X A x XA x X A x X A x X A x X A 14 15 16 Symbol Library WATER TEMP SEN Connection pt Text 6 pt 2,5

  20. RR CONN BOX UPPER ROW 13 1 14 2 15 3 16 4 17 5 18 6 19 7 20 8 21 9 10 22 23 11 12 24 RR CONN BOX LOW ROW REAR 24 POLE CONNECTION BOX Symbol Library, cont

More Related