1 / 22

1. Budoucnost dopravy

1. Budoucnost dopravy. Tomáš Řeháček (Mobile 2020) Central MeetBike , Mobile 2020 Expert Seminar. Formy dopravy. Formy dopravy. Formy dopravy. Formy dopravy. Formy dopravy. Formy dopravy. Energie. Ropa. 95 % všech používaných paliv jsou ropné produkty

bena
Download Presentation

1. Budoucnost dopravy

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 1. Budoucnost dopravy Tomáš Řeháček (Mobile 2020) Central MeetBike, Mobile 2020 Expert Seminar

  2. Formy dopravy

  3. Formy dopravy

  4. Formy dopravy

  5. Formy dopravy

  6. Formy dopravy

  7. Formy dopravy

  8. Energie

  9. Ropa 95% všech používaných paliv jsou ropné produkty Ropa je základní a nezbytná surovina 150 let výstavby a rozvoje ropné infrastruktury Spotřeba v roce 2010 okolo 87 mlnb/den ~ 31,65 mldb/rok Denní spotřeba v ČR >200 000 bbl

  10. Limity těžby ropy

  11. Limity těžby ropy

  12. Limity těžby ropy

  13. Limity těžby ropy

  14. Ropný zlom Celková světová produkce ropy, 1900 - 2080 Zdroj: World energy outlook 2010, Mezinárodní agentura pro energii <http://www.worldenergyoutlook.org/docs/weo2010/weo2010_es_english.pdf>

  15. Ropný zlom Celková světová produkce ropy, 1900 - 2080 Zdroj: World energy outlook 2010, Mezinárodní agentura pro energii <http://www.worldenergyoutlook.org/docs/weo2010/weo2010_es_english.pdf>

  16. Základní charakteristiky ropného zlomu

  17. Základní charakteristiky ropného zlomu

  18. Základní charakteristiky ropného zlomu

  19. Méně ropy, více cyklodopravy Pokračující pokles ropné produkce učiní jisté druhy dopravy finančně méně dostupné Kontinuální rozvoj konvenční motorizované dopravy nelze očekávat V této době je cyklodopravanevídanou příležitostí Odklady a pozdržení plánů na rozvoj cyklodopravní sítě zapříčiní vyšší náklady

  20. Závěr

  21. Zdroje Obrázek 1: Bingham Canyon, povrchový důl mědi, Utah, USA http://en.wikipedia.org/wiki/Bingham_Canyon_Mine Obrázek 2: Nákladní auto CAT http://prometheus.med.utah.edu/~bwjones/2005/05/kennecott-copper-mine/ Obrázek 3: Kontejnerová loď Emma Maersk http://politiken.dk/newsinenglish/ECE1028534/maersk-looking-for-giant-ships/ Obrázek 4: Nákladní vlak <http://www.zelpage.cz/zpravy/6128> Obrázek 5: Nákladní auto http://cz.123rf.com/photo_5673593_red-truck-on-highway.html Obrázek 6: Letecký radar http://www.flightradar24.com/ Obrázek 7: Auto www.auto.cz Obrázek 8: Osobní vlak http://aktualne.centrum.cz/zpravy/nehody/clanek.phtml?id=617848 Obrázek 9: Drakův ropný vrt, rok 1859, Pennsylvánie, USA <http://www.energyandcapital.com/articles/peak-oil-investing/2119> Obrázek 10: rafinérie Ras Tanura, Saudská arábie http://www.businessinsider.com/saudi-aramco-head-quarters-2011-3?op=1 Obrázek 13: Jednotná strategie postupu všech účastníků jedné vrstvy pracovní skupiny <Koppenjan, Klijn, (2004). “Managing Uncertainties in Networks: A Network Approach to Problem Solving and Decision-Making”> Obrázek 14: Jednotná strategie postupu všech účastníků všech vrstev pracovní skupiny < Koppenjan, Klijn, (2004). “Managing Uncertainties in Networks: A Network Approach to Problem Solving and Decision-Making “> Obrázek 15: Dopravní zácpa http://i.lidovky.cz/10/052/lngal/MEL2c64c0_dopravni_zacpa.jpg Obrázek 16: Auto s elektromotorem <Evropská komise (2011). “Bílá kniha o dopravě: Plán cesty k jednotné evropské dopravní oblasti”> Obrázek 17: Letadlo http://www.airwaysmag.com/channel/images/magazine/2006_july/peak_oil.jpg Graf 1: Pohyb lidí v osobo-km/osoba/rok<Gilbert, R., Perl, A., (2010). “Transport Revolutions: Moving People and Freight Without Oil” New Society Publishers, Canada.> Graf 2: Světová kumulativní spotřeba ropy 1860 – 2010 <Gilbert, R., Perl, A., (2010). “Transport Revolutions: Moving People and Freight Without Oil” New Society Publishers, Canada.> Graf 3: Světové nálezy ropy <Martenson, C. (2011). “The Crash Course – The Unsustainable Future of Our Economy, Energy, and Environment” John Wiley & Sons, New Jersey, USA> Graf 4: Světová produkce ropy <Martenson, C. (2011). “The Crash Course – The Unsustainable Future of Our Economy, Energy, and Environment” John Wiley & Sons, New Jersey, USA> Graf 5: Světová produkce ropy, 1900 – 2080 <http://canada.theoildrum.com/node/2516> Graf 6: Energetický mix, Svět <vytvořeno na základě informací Mezinárodní agentury pro energii (IEA 2007) a www.peakoil.net> Graf 7: Margninální cena barelu ropy http://www.theoildrum.com Graf 8: Graf ceny ropy http://www.indexmundi.com Tabulka 1: Výhled těžby ropy do roku 2014 <Martenson, C. (2011). “The Crash Course – The Unsustainable Future of Our Economy, Energy, and Environment” John Wiley & Sons, New Jersey, USA.>

  22. Děkuji za pozornost Tomáš Řeháček trehacek@rec.org

More Related