Порт Хельсинки – г лавный порт Финляндии

1. Порт Хельсинки – главный порт Финляндии

2. Идея - Задачи Порт Хельсинки – это главный порт внешней торговли, а также главный пассажирский порт Финляндии, который активно содействует развитию экономики и благосостоянию в регионеХельсинки. Активно развивая бизнес-среду, порт г. Хельсинки создаёт рамки и координирует функции в порту. Принцип сервиса: Эффективный – Действенный– Безопасный

3. Цельстратегического планирования • Лидер среди портов Финляндиии самый желанный партнёр

4. Порты, конкурирующие с Хельсинки • Контейнерные • порты • РоРо-порты Россия Швеция Норвегия Раума Хамина Хельсинки Наантали Санкт-Петербург Котка Турку Ханко Мууга Палдиски Эстония Латвия Рига Клайпеда Литва

5. Оборот в порту Хельсинки в 2010 • Крупнейший общий порт Финляндии • общий грузооборот 10,8 млн. тонн (9,8 млн. тонн в 2009 г.) • Грузооборот тарно-штучных грузов 9,8 млн. тонн • импорт 5,0 млн. тонн • экспорт 4,8 млн. тонн • Значительныйконтейнерный порт • 393 000 ДФЭ (33 % от рынка) • Крупнейший порт для автопоездов и прицепов • 489 000 транспортных средства (57 % от рынка) • Пассажирооборот • линейный транспорт 9,8 млн. пассажиров (75 % от рынка) • круизный транспорт 0,34 млн. пассажиров

6. Зона логистики и подъезды в прибрежной зоне Vuosaari Harbour – St Petersburg 382 km byroad

7. Линейное сообщениев августе 2011 года Рейсов в неделю 146 Амстердам 2 Антверпен 5 Архус 5 Бильбао 1Бремерхафен 3 Эсбьерг 2Гданьск 2 Гдыня 3 Гент 1 Гётеборг 1 Гамбург 7 Халл 2 Иммингхам 3Клайпеда 2 Малмё 1 Окселозунд 3 Палдиски 6 Рига 1 Росток 7 Санкт-Петербург 7Роттердам 3Стокгольм 14 Ширнесс 2 Таллинн, Мууга 82 Тееспорт 3 Травемюнде 10 Вальхамн 1 Зеебрюгге 1 Суда, перевозящие грузы Хельсинки Стокгольм Санкт-Петербург Таллинн Вальхамн Гётеборг Тееспорт Рига Архус Малмё Эсбьерг Халл Иммингхам Клайпеда Гамбург Росток Бремерхафен Гданьск Ширнесс Гдыня Травемюнде Амстердам Бильбао Кадиз Роттердам Зеебрюгге Антверпен Гент

8. Профиль по категориям товаров Импорт Экспорт Пищевая, химическая и прочая промышленность 15% Сырьё и производственное оборудование 25% Лесная промышленность 30% Электроника и электро-промышленность 5% Инвестиционные товары 10% Металлургия и металлообработка 20% Станки и оборудование 30% Товары народного потребления 65%

9. Площадь 240 га Склады и терминалы 140 000 м² Работает 24/7 3 портовых оператора Контейнерные причалы 1,5 км 10 подъёмника для контейнеров 15 причалов для суден типа RoRo 2 двойных рампы Территория обслуживания тяжелого транспорта Около 1800 работников Портовый центр Вуосаари

10. Ж/д сеть Воротаи область тяжелого транспорта Область логистики Контейнерный терминал и РоРо-терминал Депо для контейнеров Операторы РоРо Операторы контейнеров Бизнес-район Общая организация

11. Модель работы Landlord Портовые операторы Офиц. органы Логистические предприятия Депо для контейнеров Предприятие обслуживания судов Услуги для тяжелого транспорта

12. Компании, действующие на закрытой территории порта Marine Container Yard Oy Container-Depot Oy Steveco Oy Finnsteve Oy Ab Multi-Link Terminals Ltd Oy

13. SA-TU Logistics Oy Aikaansaavat Oy Aker Arctic Nurminen Logistics Oyj Varova Oy ABB Marine Finnsteve Oy Ab Фабрика по обжарке кофе, Paulig Oy Компании, действующие в логистическом и в бизнес-районах Lillbacka Global Oy O. Jylhä Oy Bertschi Oy Wärtsilä Oyj Территория будущего строительства компании Sponda Oyj Будущее местонахождение ж/д терминала Поле для игры в гольф

14. Железнодорожный терминал Вуосаари

15. Ворота исервисная зона Gatehouse Парковка и офис Сервисная служба Ресторан Терминал Hansa Пассажиры Морская церковь Служба для моряков Зал Тяжелый транспорт Техобслуживание и ремонт Техосмотр Продажа колес Рестораны Таможня Просвечивание Зона проверки Информац.бюро Информация Ручная проверка Автомобильные весы Стандартные автоматические весы Зона ожидания 140 места Кафе-грильГигиенические помещения Топливная станция Холодные станции D Магазин ABC

16. Транспортные связи Портовая дорога до III-го кольца Портовая ж/д до Керава Глубина фарватера 12,5 м 20 мин. до аэропорта III-е кольцо Дорожный тоннель до III-го кольца Маневровый парк

17. Конкурентные преимущества порта Вуосаари Порт, специализирующийся на тарно-штучных грузах Крупные и стабильные потоки грузов Разносторонняя сеть поставщиков услуг – прочная конкурентная ситуация Местоположение в середине населения, производства и потребления Финляндии Огромное количество клиентов и разнообразная структура номенклатуры товаров Плотные линейные транспортные связи – большое количество портов-соседей Отличные транспортные связи Экспорт и импорт уравновешен Инициативный и реально заботящийся об экологии порт

18. Ответ на вызовы будущего