1 / 46

HISTORIALLISTEN ALUEIDEN JA RAKENNUSTEN ESTEETTÖMYYS - kokemuksia Louhisaaresta ja Suomenlinnasta

HISTORIALLISTEN ALUEIDEN JA RAKENNUSTEN ESTEETTÖMYYS - kokemuksia Louhisaaresta ja Suomenlinnasta. ESTEETTÖMYYDESTÄ. Esteettömyys on saavutettavuutta, tasavertaisia toimimismahdollisuuksia Kaikkien etu, mutta toisille toimimisen ehdoton edellytys Olennainen osa hyvin toimivaa yhteiskuntaa.

berit
Download Presentation

HISTORIALLISTEN ALUEIDEN JA RAKENNUSTEN ESTEETTÖMYYS - kokemuksia Louhisaaresta ja Suomenlinnasta

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. HISTORIALLISTEN ALUEIDEN JA RAKENNUSTEN ESTEETTÖMYYS - kokemuksia Louhisaaresta ja Suomenlinnasta

  2. ESTEETTÖMYYDESTÄ • Esteettömyys on saavutettavuutta, tasavertaisia toimimismahdollisuuksia • Kaikkien etu, mutta toisille toimimisen ehdoton edellytys • Olennainen osa hyvin toimivaa yhteiskuntaa

  3. Haasteellisinta esteettömyys on historiallisten alueiden ja rakennusten kohdalla

  4. Minne tarvitsee päästä? • Tarvitseeko kaikkialle päästä? • Minne sitten ei tarvitse päästä? Ja miksi? • Kuka tekee valinnan? • Minkä arvoinen on nähtävyys, jonne ei pääse?

  5. RAKENNUSSUOJELU ja ESTEETTÖMYYS • Rakennussuojelu ja esteettömyys ovat molemmat näkökantoja • Tavoitteena molempien näkökantojen kannalta toimivin ratkaisu • Esteettömyyden vaatimukset ovat lähes samanlaisia, kohteesta riippumatta • Valmiita standardiratkaisuja ei ole

  6. LOUHISAARI Kuva: Museovirasto

  7. Louhisaaren kartanolinnaAskainen • nykyinen päärakennus ja sivurakennukset v. 1653- 1655 • päärakennuksessa kolme kerrosta sekä holvattu kellarikerros • Louhisaaressa kivirakennus luultavasti jo 1500-luvun puolivälissä

  8. Kuva: Museovirasto nykytilanne Kuva: Museovirasto

  9. Nykytilanne • ei esteetöntä sisäänkäyntiä • saavutettavuuden parantamiseksi on käytössä irrallinen metalliluiska, joka on tarvittaessa koottu pääovelle (kokoaminen / käyttö hankalaa) • sisätiloissa irrallinen kynnysluiska (ensimmäinen kerros)

  10. esteettömyyskartoitus tehty: kartoituksessa huomioitu eri käyttäjä-ryhmien tarpeet(Kulttuuria kaikille / Sari Salovaara) • esteettömän sisäänkäynnin suunnittelussa korostuvat liikkumisesteisten tarpeet Kuva: Museovirasto

  11. Tavoite Tavoitteena on tutkia erilaisia vaihtoehtoja Louhisaaren kartanolinnan saavutettavuuden parantamiseksi ja esteettömän sisäänkäynnin järjestämiseksi.

  12. Kaksi ovea- kaksi mahdollisuutta?

  13. PÄÄSISÄÄNKÄYNTI

  14. PÄÄSISÄÄNKÄYNTI + kaikki saapuisivat samasta ovesta + korkeusero maanpinnan ja lattian välillä on pääovella pienempi kuin sivuovella • särkee julkisivun symmetrian ja tuo vieraan elementin kunniapihalle • näkyy tarkasteltaessa kunniapihaa lähestymissuunnasta • nykyistä porrasta muutettava, jotta oven eteen saadaan tarvittava tila pyörätuolilla liikkumista varten (1500 mm) ennen varsinaisen luiskan alkamista

  15. SIVUOVI

  16. SIVUOVI • + ei näy suoraan kunniapihalle • + luonteva lähestymissuunta ajatellen suunniteltuja liikuntaesteisten pysäköintipaikkoja • + mahdollisuus muokata maanpinnan korkeutta, rakentaa luiskan sijaan loivasti nouseva ”polku” ovelle • - pääovea suurempi korkeusero • korkeusero ratkaistava myös sisätiloissa • eri reitti kuin muille museovieraille (lipunmyynti, näyttelykierto)

  17. SIVUOVI

  18. pohjapiirros 1. kerros

  19. SUUNNITELMA lähtökohtia (sivuovi): • tasoeron ratkaiseminen sekä ulkona, että sisällä • suunnittelun lähtökohtana alkuperäisten rakenteiden säilyttäminen • esteettömyyden vaatimukset sisäänkäynnille

  20. ULKONA • tasoero ratkaistaan maanpinnan muokkaamisella • lopullinen kaltevuus max. 1:20 • oven eteen tasainen, kovapintainen alue (1500 x 1500 mm), joka ei saa olla märkänäkään liukas SIVUOVI

  21. SISÄLLÄ • sisätiloissa kynnyksen ja lattiapinnan välinen tasoero ratkaistaan puurakenteisella luiskalla • luiskan kaltevuus max.1:12,5 • huomioitavaa mm. pyörätuolin vaatima mitoitus, ovien aukeaminen SIVUOVI

  22. Nykytilanne

  23. LUISKA • sisätilan tasoeron ratkaiseminen luiskan avulla vie tilallisesti lähes koko eteistilan • luiska osaksi kiinteää sisustusta (naulakoita), mutta rakenteellisesti irrallisena (hankaluutena mm. liikkumisen aiheuttamat äänet)

  24. entä jos…

  25. OVIAUKON MUUTOSTYÖT • mikäli kynnys ja oviaukon alapuoleinen osuus harmaakiviperustuksesta saadaan purkaa, voidaan huonetilaan saapua ulkotilasta suoraan tasossa • tämä edellyttää myös oven uusimista / ovilevyn jatkamista, mutta näin vältytään luiskan vaatimilta rakennelmilta sisätilassa sekä suuremmilta maanpinnan muokkauksilta ulkona

  26. KULKUREITTI

  27. Liikkumisesteisten autopaikan sijoittaminen uuden esteettömän sisäänkäynnin yhteyteen

  28. ESTEETÖN KULKUREITTI portti kunniapiha kiveys sivurakennus päärakennus portti hiekkatie kivimuuri LE-AP pensaita LUONNOS

  29. NÄKYMÄ REITIN ALKUPÄÄSTÄ

  30. ESTEETÖN KULKUREITTI • pituuskallistus enintään 1:20 (vain pienellä osalla matkaa) • pinta kova, tasainen ja märkänäkin luistamaton (esim. kivituhka) • leveys vähintään 1800 mm, jotta kaksi pyörätuolilla liikkuvaa henkilöä voivat ohittaa toisensa

  31. AVOKALLIOTA KULKUREITIN VIERELLÄ

  32. AVOKALLIOTA KUNNIAPIHALLE JOHTAVAN PORTIN LUONA

  33. SUOMENLINNA

  34. SUOMENLINNA • Ruotsin vallan aikainen merilinnoitus ja saaristolaivaston tukikohta • Linnoitus kuuluu UNESCO:n maailmanperintöluetteloon • Suomenlinnaa hallinnoi opetusministeriön alainen virasto, Suomenlinnan hoitokunta • Rakennuskanta peräisin pääosin 1700-luvun loppupuolelta

  35. TAVOITE • Löytää liikkumisesteisille parhaimmat kulkureitit • Kartoittaa nykytilanne esteettömyyden osalta valituissa (julkisissa) rakennuksissa • Listata esteettömyyden kehittämisehdotuksia (pienet muutostyöt, laajemmat hankkeet)

  36. KULKUREITIT • Maastonmuodot • Kulkuväylän pintamateriaali • Opastus • Kartta pääpyörätuolireitistä: etäisyydet, pintamateriaalit, jyrkkyydet • Näköalapaikat

  37. KARTOITETUT RAKENNUKSET • Viaporin visiitti (retkeilymaja) • Suomenlinnan kirjasto • Sotamuseo (Maneesi) • Suomenlinnan kirkko • Lelumuseo • Kuntomaneesi (kuntosalitilat) • Cafe Bar Valimo (+ vierasvenesataman pesutilat) • Tullimuseo • Kesäteatteri • Kahvila Piper • Ravintola Walhalla

  38. YLEISIMPIÄ KEHITTÄMISKOHTEITA • Esteettömän sisäänkäynnin järjestäminen (luiskat, kaiteet) • Inva-wc:n varustuksen parantaminen • Pienten tasoerojen luiskaaminen sisätiloissa

  39. SUOMENLINNAN KIRJASTO

  40. SUOMENLINNAN KIRKKO

  41. Kiitos ! Niina Kilpelä niina.kilpela@kynnys.fi puh. (09) 6850 1127

More Related