1 / 11

Flernivåstyrning för samordnad framåtblick - Interregprojektet BSR TransGovernance

Flernivåstyrning för samordnad framåtblick - Interregprojektet BSR TransGovernance. Mathias Roos – Strateg Region Blekinge. Bakgrund och problematik. Behov av ökad tillgänglighet i hela Östersjöområdet (Östersjöstrategin mm.)

beth
Download Presentation

Flernivåstyrning för samordnad framåtblick - Interregprojektet BSR TransGovernance

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Flernivåstyrning för samordnad framåtblick- Interregprojektet BSR TransGovernance Mathias Roos – Strateg Region Blekinge

  2. Bakgrund och problematik Behov av ökad tillgänglighet i hela Östersjöområdet (Östersjöstrategin mm.) Behov av harmoniserad transnationell utveckling genom bättre samordning Flera forum inom makroregionen (Nordic Dimension Partnership for Transport and Logistics, Vasab, Baltic Transport Outlook m.fl.) Parallella scenarier, analyser och visionsarbeten

  3. Bakgrund och problematik (forts.) Utmaningar för samordning • Få eller inga mekanismer för att ge avtryck i nationella planer (t.ex. regionala eller privata aktörer) • Oklara eller obefintliga policyramar för dynamiska utvecklingsområden (Öresund, Helsingfors-Tallinn mfl.) • Brist på mekanismer att integrera exempelvis interregionala strategiska arbeten i politiska samt/eller administrativa strukturer • Olika metodik för framåtblickar

  4. Skiften mellan privat och offentlig sektor • Statlig konsolidering • 1930-60 • Offentlig/privat • 1980- • Privata entreprenörer • 1850-

  5. Samordningochkunskap – potential förstrategiskplanering EU-nivå Nationell nivå Regional och lokal nivå

  6. Föreslagna hjälpmedel • PålitligtochkonsekventbeslutsstödSpridd trafikflödesdata samt olika metoder och modeller som tillämpas för nätverk i enskilda länder erbjuder inget stöd för idén om ett hållbart multimodalt transportssystem i Östersjöregionen.Koordineringsgruppen (transportministerierna) för prioritetsområde Transport i Östersjöstrategin undersöker nu hur man kan förverkliga ett användbart beslutsstöd.

  7. Föreslagna hjälpmedel (forts.) • Ett gemensamt beslutsstöd måste erbjuda möjligheten att: • analyserabaseratpåpålitlig data • gemensamt upptäcka relevanta trender och tendenser, både inom och utanför Östersjöområdet, som kan påverka transportmönster • ”översätta” bearbetad fakta och siffror till politiska budskap och rekommendationer till åtgärder

  8. Indentifierade problem • En strategiellerhandlingsplanärframtagensomettpolicydokumentsominteärtänktattfungerasomnågotannatänettdokumentbaseratpåkonsensus • Arbetetärbaseratpåkompromisser • Scenarierochvisionerinnehålleroftaflerakonfliktermellanprioriteringarochmål

  9. Tidiga rekommendationer • Perfektimplementeringärsågottsomomöjlig • Klargörasyftetfrån start • Prataimplementeringtidigtiprojektet • Berördaochviktigaaktörermåstevara med frånettmyckettidigtskede

  10. En modellförperfektimplementering(Hogward and Gunn 1984) • Inga yttreomständigheter (politiskaellerekonomiska) • Tillräckligt med tidochresurser • De nödvädigaresursernafinnstillgängliga • Detpolitiskabeslutetförblirkonsekvent (målochfinansiering) • Självständigtfrånandraaktörer • Möjliggörandeuppgifterangesilogiskordning • Perfektkoordineringochkommunikationmellaninvolveradeaktörer • Beslutsfattarevill ha ochharperfektkontrollöverprocessen

  11. Tack! Mathias Roos – Strategmathias.roos@regionblekinge.se0455-305053www.transgovernance.eu

More Related