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Southwest Airlines

기업경영 성공사례. Southwest Airlines. 전략 및 조직관리학과. 장 준 혁 (2007703114). S.W.A 관련 동영상 청취. Ⅰ. 사례선정 설명. Ⅱ. S.W.A 소개 ( 연혁 , 평가 , 실적 ). Ⅲ. S.W.A 의 성공전략. VI. CEO ( 허브 켈러허 ) 소개. Ⅴ. S.W.A 의 문제점 / 한계점. Ⅵ. 결 론. Ⅶ. 사우스웨스트항공 관련 동영상 -. Southwest Airlines 사례선정 이유.

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Presentation Transcript

  1. 기업경영 성공사례 Southwest Airlines 전략 및 조직관리학과 장 준 혁 (2007703114)

  2. S.W.A 관련 동영상 청취 Ⅰ 사례선정 설명 Ⅱ S.W.A 소개(연혁,평가,실적) Ⅲ S.W.A의 성공전략 VI CEO (허브 켈러허) 소개 Ⅴ S.W.A의 문제점/한계점 Ⅵ 결 론 Ⅶ

  3. 사우스웨스트항공 관련 동영상 -

  4. Southwest Airlines 사례선정 이유 Southwest Airlines(이하 S.W.A)는 독특한 CEO의 경영마인드로 업계의 틈새시장을 공략하여 단기간에 괄목할 만한 발전을 이뤘으며, 1973년 이래로 30년 넘게 단 한번도 적자를 낸 적이 없는 기업이다. 또한 항공업계의 후발주자로서 여러가지 난관과 “9.11테러” 이후 항공업체들의 도산과 극심한 불황에서도 안정적으로 성장할 수 있었던 유일한 항공사로서, 항공업계 부문별 평가에서 가장 높은 순위와 함께 기업 경영사례의 좋은 본보기를 보여주는 대표적인 기업이다.

  5. 사우스웨스트항공 소개

  6. 1. S.W.A 연혁 1971년:롤린 킹(Rollin King)과 허브 켈러허(Herb Kelleher)가 설립 본사: 미국 댈라스 / 보잉737기 3대의 지역항공사로 출범 텍사스주 3개도시 연결(댈라스, 휴스턴, 샌안토니오) 1982년:허브 켈러허(Herb Kelleher) CEO 취임(~ 2001년) 1989년: 매출액 10억달러 돌파/ 1990년: 5년간 성장률 133%(지속성장) 1993년:비행기 157대, 37개도시 취항, 연간수익 20억달러 1998~2002년:수화물처리,고객서비스,정시성 등 3개부문 5년연속 1위 2000년:매출액 56억달러 /1973~현재:35년간 연속 흑자 현 재:미국내 약 26개주, 약 60여개 도시 취항, 매출 90억달러(2006) 연간6천만명↑승객수송, 종업원 3만1천명(2005), 비행기 400여대

  7. 2. S.W.A 기타 평가 • 고객만족도 4년 연속 1위 • 미국 교통부 선정 트리플 크라운상 5년연속 수상(1996) • 포춘지 선정(매년 10위 內 선정) • - 미국에서 가장 일해보고 싶은 100대 기업 1위(1998) • - 미국에서 가장 일해보고 싶은 10대 기업 3년연속 선정(2002) • - 미국에서 가장 존경받는 기업 3위(2006) • - 미국에서 가장 존경받는 기업 5위(2007) • (4) 2001년 9.11테러 발생 후 미국 항공사 시가총액 中 73% 차지(2002) • (5) 최근 20년간 주가수익률 1위(1972년부터 연평균 25.99% 상승)

  8. 건실한 재무제표 Standard & Poor’s의 신용등급 평가(AAA) : 미항공사 최고 유지/운영비 최소 1좌석 마일당 유지,운영비가 최소(6.8센트) 시장점유율 미국 국내선 시장점유율 60% 운 임 료 미국 국내선 中 가장 저렴한 운임료 낮은 이직률 낮은 이직률(6.4%)과 정리해고가 없는 기업 규 모 국내선만 운영함에도 불구, 미국 內 규모면 4위 항공사(2005) 3. S.W.A 의 주요실적 1. American 2. United 3. Delta 4. Southwest 5. Northwest

  9. 사우스웨스트 항공의성 공 전 략 시장전략 조직전략 (FUN)

  10. 1. S.W.A의 시장전략 틈새시장 공략 및 저렴한 가격과 차별화된 서비스 전략 사우스웨스트 항공의 경쟁상대는 기존 항공사가 아닌 지상교통 수단

  11. 1) 도심지역에 가까운 중,소규모의 공항취항(“Place”전략) •착륙비가 비싼 대규모 공항 회피(항공운임을 줄이고 고객에게 저렴한 가격 제공) •비행기의 연착 및 취소를 줄여 고객불만 최소화(연료비도 절감) •대규모 공항을 선점하는 메이저 항공사와 과도한 경쟁을 피함 2) 단거리 상품 개발로 지상교통과 경쟁(“Product”전략) •허브공항을 거치지 않는 논스톱 운항(평균 비행시간 80분 이내) •Point To Point 시스템(출발지와 도착지간 평균거리 375마일) →연착에 따른 비용손실과 고객불편 최소화 가능 •유연한 업무대응으로 빠른 업무처리(全 직원의 타업무 자발적 동참) 3) 안전운항으로 고객신뢰 형성(“Safety”전략) •평균 7.9년을 사용하는 보잉 737기 보유(미국 10대 항공사 중 가장 낮은 수치) •지난 30년간 사망사고 단 1건도 없음

  12. 4) 비용절감을 통한 지상교통수단과 가격경쟁(“Price”전략) •저렴한 항공료 및 다양한 할인프로그램 운영 •단순 요금정책 운영(일반 Economy Class / 비수기 요금제) •탑승횟수 기준의 마일리지 Program (Rapid Rewards 운영) •필요한 서비스만을 제공하는 차별화 정책(비용절감 가능) → 기내식, 지정좌석/예약석, 1등석, 갈아타는 고객 짐수송 등 불필요하다고 생각되는 서비스는 절대 No!!! No!!! No!!! •여행사를 통하지 않는 직접 발권업무(연간 3천만달러 비용절감) •짧은 운항노선(3시간 미만) 및 경쟁사 대비 운행횟수 多 ※ 요금저렴 → 승객수 증가 → 운행횟수 / 노선 증가 → 고객은 더 편리하게 이용가능 → 회사 실적 증가

  13. 즐거운 직장분위기 조성노력 최고 경영진의 리더십 참여적 교육 System 독특한 인력선발 방법 신뢰관계의 노사문화 2. S.W.A의 조직문화 전략 Fun 조직문화

  14. 1) 최고 경영진의 리더십 • 켈러허 회장: 유연한 사고를 지닌 유머와 카리스마가 있는 인물 • 실패나 실수했을 때 처벌보다는 향후 성공을 위한 격려 • 고객과 직원을 가장 중요 시 하는 경영철학(상호신뢰) 2) 독특한 인력선발 방법 • 직원의 태도나 인성을 가장 중요 시 • 직원들이 직접 동료직원 선발 → 철저한 Team Work중시 → 학벌,경력,기술보다 얼마나 조직문화에 잘 적응하는가를 우선 → 직종간 벽이 없고, 조직을 수평적으로 움직여 효율적 활용 (지식/정보교류를 통한 창의적 개선, “다른 부문도 자기일처럼” • 직원선발 과정에 우수고객을 참여시킴

  15. 3) 즐거운 직장분위기 조성노력 • 유머감각 있는 직원채용(직장은 즐거운 곳이라는 인식) → “우리는 좌석을 판매하는 것이 아니라 웃음을 판매한다” • 각종 파티나 행사의 적극적 지원 • 창조적 가족분위기 추구 → 자율적 창조적 기내방송, 청바지 유니폼, 친구같은 고객개념 • 직원들의 애사심 → 회사와 자신을 동일 시(예: 서로간 파업만류, 할머니 승객배웅) • 직원들간의 관계친화 노력 → 직원 3만여명 中, 1천여명 사내결혼(관계를 돈독하게 노력한 결과) → 생일,기념일 파티개최/근무외 자선활동 동참으로 함께하는 시간 多 4) 참여적 교육 SYSTEM • 직원의 사기진작과 신바람 나게 일할 수 있는 분위기 조성에 역점 • 리더십 교육 Program의 특징은 강사가 없고, 각자 강의를 준비

  16. 5) 신뢰관계의 노사문화 • 회사설립 후 단 1번의 노사분규를 제외하고, 파업/정리해고 無 • 현장목소리에 귀 기울이기(노사협상 前 설문조사를 통한 쟁점파악) • 직원들이 원하는 작업조와 작업시간 신청 및 배정 • 시간제 근로자 미채용 및 아웃소싱 계약 극소수 • 9.11 테러 시 노조는 협력적인 관계 및 다양한 아이디어 제시로 위기극복에 동참(자발적 임금삭감 및 성과금반환, 세금환급금 반납 등) • 회사의 다양한 정보제공을 통한 직원들의 자발적인 참여 유도

  17. CEO (Herb Kelleher) 소개

  18. 성 명:허브 켈러허(Herb Kelleher) 생 년: 1931년 3월 12일 (77세) 출 생:미국 뉴저지 출신교:뉴욕대(New York University) 경력사항: Law Firm(변호사 / 텍사스) S.W.A 공동설립(1971) 1982 ~ 2001 S.W.A CEO 신 조:직장은 즐거워야 한다!!! 가장 자랑스럽게 생각하는 성과: 모든 직원에게 안정된 일터를 제공한 것

  19. 허브 켈러허의 수식어 : 미국에서 가장 웃기는 CEO, 회사일이 자신의 일처럼 느끼게 만드는 CEO, 직원들이 즐겁게 일을 하도록 도와주는 CEO, 사원들의 높은 생산성을 유도하는 CEO 경영스타일 :유머경영, 펀(FUN)경영 중시 “유머는 조직화합을 위한 촉매제이며, 일은 항상 즐거워야 한다” 직원에 대한 예우와 의견, 건의사항에 대한 경청을 중시 ”직원은 회사의 가장 중요한 고객이다” “승객이라도 항상 옳은 건 아니다”

  20. 사우스웨스트 항공의 향후 문제점과 한계점

  21. 사우스웨스트 항공이 직면한 문제점 조 직 내 부 조 직 외 부 ①허브 켈러허의 퇴임 ②가족적인 조직문화 지속여부 ③출발지연,노동쟁의 원가상승,티켓가격상승 ④사람부족,작업량증가 임금인상 등 불만표출 ①지상 교통수단 발달 ②타항공사 고급화,차별화,벤치마킹 ③개인용 경비행기 및 Sky Car 개발 ④폭탄테러 가능성 존재 ⑤국내선만 운행시 발전한계

  22. 결 론

  23. 지상교통 수단과의 경 쟁 독특한 인력선발 틈새시장 공 략 C E O의 리 더 십 저 렴 한 가 격 차별화된 서 비 스 즐 거 운 직장분위기 참 여 적 교육시스템 신뢰적인 노사문화

  24. SWA은 문제점에 대하여 시장의 욕구를 정확히 대응하고 자신들의 강점에 더욱 집중하며, 고객에게 웃음을 주고 노사간 더욱 강한 신뢰문화를 유지/계승한다면 지속적인 성공은 결코 어려운 일이 아닐 것이다.

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