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FONDAMENTAUX de la pratique compétitive 11-12-13 décembre 2006 FFVoile

FONDAMENTAUX de la pratique compétitive 11-12-13 décembre 2006 FFVoile. Objectifs du stage B3. Formaliser les fondamentaux techniques, tactiques et humains en régate Proposer les modes opératoires associés Groupe B3 2006-2007: JY.Le Deroff – M.Bouet – Th.Poirey-

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FONDAMENTAUX de la pratique compétitive 11-12-13 décembre 2006 FFVoile

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  1. FONDAMENTAUX de la pratique compétitive 11-12-13 décembre 2006 FFVoile

  2. Objectifs du stage B3 • Formaliser les fondamentauxtechniques, tactiques et humains en régate • Proposer les modes opératoires associés • Groupe B3 2006-2007: JY.Le Deroff – M.Bouet – Th.Poirey- • P.Guadagnin – E.Noret – R.Demeo – F.Merret – J.Bontemps – • P.Cormery(coordonnateur). • Nota : diapo à supprimer à terme ndlr

  3. Préambule • Ce document s’adresse aux entraîneurs et régatiers de l’ensemble des familles de pratique qui regroupent les spécialités, les supports, les âges, le sexe, etc… • Il s’inscrit dans la continuité de l’apprentissage de la voile (Ecole Française de Voile) à destination de la pratique compétitive.(école française de régate…)

  4. La FFVoile définit 3 niveaux de pratique compétitive : • Niveau 1 : L’apprentissage de la régate • Niveau 2 : La pratique de la compétition • Niveau 3 : La compétition de Haut Niveau • Le passage au niveau supérieur consolidé requiert la maîtrise minimum des fondamentaux techniques, tactiques et humains.

  5. Les trois piliers indissociables et interactifs qui constituent le socle commun sont :La TechniqueLa TactiqueL’Humain

  6. Le socle commun pour atteindre la Performance L’humain N1 : Apprendre à régater N2 : Pratique de la compétition Compétiteur(s) N3 : Pratique de Haut Niveau A chaque niveau, faire évoluer les 3 domaines Identifier les modes opératoires Technique Tactique

  7. La pratique de la compétition nécessite de mettre en place une STRATEGIE prenant en compte l’ensemble des paramètres de la performance. • La STRATEGIE représente toutes les dispositions que l’on prend avant la compétition. (saison, régate, manche…) • Problématique : le projet stratégique et les choix d’actions (technique, tactique et humains) doivent s’accorder. Dans le cas contraire, une adaptation est nécessaire.

  8. LA STRATEGIE : Une démarche de projet • Prendre en compte les données relatives : • à la tactique • à la technique • à l’humain • Sélectionner les données pertinentes. • Hiérarchiser les informations recueillies. • Formuler le projet stratégique final.

  9. Les Fondamentaux TECHNIQUES

  10. Modélisation du fondamental « TECHNIQUE » N1 : Apprendre à régater N2 : Pratique de la compétition Réglage N3 : Pratique de HN Compétiteur (s) Manœuvres Pilotage

  11. Manœuvrer pour régater MAÎTRISER TOUTES les MANŒUVRES sur un parcours ( BABORD et TRIBORD) à vitesse optimale. • ARRÊT : arrêt surface ,arrêt fond • MARCHE ARRIERE : de la route à l’arrêt, de l’arrêt à la route arrière. • LANCEMENT : de l’arrêt au portant, de l’arrêt au près, en lofant et en abattant • VIREMENT: du près au près, minimiser les pertes • ABATTÉE :du près au portant, du portant à la fausse panne • ENVOI SPI : abattre, hisser + brasser • EMPANNAGE : du portant au portant, minimiser les pertes • AFFALE SPI : dégonfler, récupérer. • AULOFFÉE : du portant au près, de la fausse panne au portant • PENALITE : enchaînement de manœuvres en rotation • REDRESSAGE : retrouver l’équilibre et reprendre sa route

  12. Piloter pour régater • Adapter le compromis cap-vitesse à toutes les allures et dans toutes les conditions de mer et de vent • Choix de la dominante cap et/ou vitesse • Gestion des équilibres • aérodynamiques (réglage du plan de voilure) • hydrodynamiques (placement de la coque sur l’eau) • En utilisant les 3 commandes de base (en les associant ou privilégiant une des 3) • Barre • Écoute • Déplacement du corps • Pour la planche : appui / ouverture-fermeture / inclinaison du mat • Finesse de pilotage « toucher de barre » • Efficacité du « pumping » • Accélérer / relancer • Calculer sa trajectoire de manœuvre en fonction des conditions de mer et de vent.

  13. Régler pour régater Ajuster les réglages statiques et dynamiques afin d’atteindre la vitesse et/ou cap cibles du support en toutes circonstances • Connaître, comprendre et utiliser les incidences directes et indirectes de chaque élément de réglage : • Sur les déformations des voiles et des gréements • Sur la coque et appendices • Statique : choix technologiques et préréglages • Dynamique : rechercher la mobilité de l’équipage et la pertinence de réglage • Milieu stable : réglage pointu • Milieu instable : réglage tolérant • Sous-puissance • Surpuissance

  14. Application du modèle aux situations de courseintroduction au mode opératoire

  15. Exemple de hiérarchisation des fondamentaux techniques en course Echelle de réglage : Coefficient de 1 à 3

  16. Représentation graphique

  17. Les Fondamentaux TACTIQUES

  18. Définition • La TACTIQUE représenteles choix que l’on fait pendant la course afin de réaliser son projet stratégique. • La tactique tient compte de plusieurs paramètres en interaction entre eux : • Milieu (vent, courant, état de la mer, géographie du plan d’eau) • Parcours • Adversaires

  19. Modélisation du fondamental « TACTIQUE » Milieu N1 : Apprendre à régater N2 : Pratique de la compétition N3 : Pratique de Haut Niveau Compétiteur (s) Parcours Adversaires

  20. La tactique : intégration et utilisation de schémas en course Appliquer un processus de décision s’appuyant sur : • La sélection de la prise d’information sur : • Le milieu • Le parcours • Les adversaires • Un répertoire de schémas tactiques alimenté par la théorie et/ou l’expérience • L’évaluation de la prise de risque (en gain et perte de place) • La rapidité et la qualité de prise de décision • La capacité à se projeter sur un événement futur

  21. Tactique : éléments à prendre en compte • Milieu • Structure du vent • Effets de site • Nuages • Courant • Etat de la mer • Parcours • Type et cadre du parcours • Positionnement du parcours sur le plan d’eau • Distance entre les marques / longueur des bords • Orientation de la ligne • Adversaires • Classements • Groupe de niveau • Identification points forts / points faibles des adversaires • Règlements

  22. Application du modèle aux situations de courseintroduction au mode opératoire

  23. La tactique • Milieu • Caractériser le vent (stable, oscillant, évolutif, aléatoire) • Choisir un mode de fonctionnement (« mode vent » / « mode vitesse ») • Savoir fonctionner dans le mode reconnu • Savoir passer d’un mode à l’autre • Utiliser les adversaires comme élément d’information sur le vent • Parcours • Vision géométrique du parcours • Départ : orientation de la ligne / au vent • Position des bouées • Utiliser les cadres • Se positionner sur le parcours • Axe • Gain au parcours • Adversaires • Classer la flotte : évaluer en permanence les gains et les pertes au sein de la flotte. • Se positionner par rapport aux adversaires • Prendre ou refuser de l’Écart latéral, augmenter ou diminuer la prise de risque • Rester centré ou s’excentrer • Attaquer / défendre • Connaître ses obligations et limitations (RCV) • Prioriser le facteur adversaire aux approches de marques. • Adapter une conduite (privilégier le cap ou la vitesse) • Se placer en position favorable et tenir en position défavorable

  24. Exemple de hiérarchisation des fondamentaux Tactiques en course Vent stable Courant nul Parcours dans l’axe Ligne neutre Niveau national Solitaire Echelle de réglage : Coefficient de 1 à 3

  25. Les Fondamentaux HUMAINS

  26. Modélisation du fondamental « HUMAIN » N1 : Apprendre à régater N2 : Pratique de la compétition Relationnel N3 : Pratique de HN Compétiteur (s) Physique Mental

  27. REMARQUES Philippe Gouard 13 dec • Rappeler l’utilité de faire ses gammes quelque soit le niveau. Ces gammes étant « calées » sur le niveau de pratique. • Plus la situation est complexe ou « perdue », plus il peut être nécessaire de se repositionner sur ses bases. Notion de gammes de « sécurité » empêchant le coureur de descendre en dessous du seuil minimum technique, tactique, humain. A décliner pour les 3 niveaux…Commençons par le 1er niveau ! • Mettre les coureurs en situation de progrès et cela dans chaque groupe de niveau. • Les critères de haute perf sont : • Fondamentaux du sport hn….fondamentaux de la voile….fondamentaux du départ (exemple)

  28. ANNEXES Définitions et documents de développement

  29. FORMALISATION =établir les règles,les principes d'une théorie,d'un raisonnement et les mettre en forme réduire 1 système de connaissance à ses structures formelles (en utilisant des symboles)(en évitant d'être formaliste !)Formaliser consiste donc à délimiter le sujet ou le champ de connaissance ou d'action sur lequel on travaille ,à extraire les règles et les principes qui le structure,et les formuler en une représentation réduite qui symbolise le tout.Vers la modèlisation.

  30. FONDAMENTAUX =sont les fondements et principes élémentaires d'une discipline ou d'une connaissance. Renvoie à l'adjectif fondamental (qui sert de fondement à un édifice-qui constitue la partie essentielle-qui a un caractère essentiel et déterminant- à contrario accessoire et secondaire).Synonyme:fondations-piliers

  31. TECHNIQUES : ensemble de procédés ordonnés qui vise la maîtrise d'une activité ou l'obtention d'un résultat déterminé -En voile olympique,c’est l’ensemble des positions-attitudes-déplacements-organisations d’équipage-touchers de barre-suivi de vent-réglages et conduites efficaces renvoie à savoir-faire, habileté - ou encore mode opératoire(renvoie à un terme anglais équivalent qui est process ou processus ou procédure ou ensemble ou suite d'opérations)

  32. Manœuvres

  33. Réglages statiques

  34. Réglages dynamiques

  35. Pilotage

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