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校園虛擬 城市 (I) ： 路線 測量

校園虛擬 城市 (I) ： 路線 測量. 楊松翰. 機車. 小客車. 香港雙層巴士. 低底盤的壓縮天然氣雙節公車. 資料來源： http://www.nbrti.org/media/evaluations/Boston_Silver_Line_final_report.pdf. 嘉義公車捷運系統. 資料來源： http://greentransport.iot.gov.tw/greenindex.aspx#. 公車. 鐵路運輸（火車、高鐵）. 鐵路運輸 （輕軌）. 鐵路運輸 （輕軌）. 交通能源.

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校園虛擬 城市 (I) ： 路線 測量

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Presentation Transcript

  1. 校園虛擬城市(I)：路線測量 楊松翰

  2. 機車

  3. 小客車

  4. 香港雙層巴士

  5. 低底盤的壓縮天然氣雙節公車 資料來源： http://www.nbrti.org/media/evaluations/Boston_Silver_Line_final_report.pdf

  6. 嘉義公車捷運系統 • 資料來源： http://greentransport.iot.gov.tw/greenindex.aspx#

  7. 公車

  8. 鐵路運輸（火車、高鐵）

  9. 鐵路運輸（輕軌）

  10. 鐵路運輸（輕軌）

  11. 交通能源 • 城市只佔了全地球表面的2％，但是卻耗用了80％的地球資源。 • 道路為城市的血脈，交通運輸所造成的碳排放更佔了總碳排放量的大宗。因此，如果能改變交通運輸的碳排放，就能有效降低城市的總碳排放量。

  12. 台灣的GDP經濟規模約為全世界前三十名，但碳排放量卻是全世界第十八名（全亞洲第一名），凸顯使用能源欠缺效率的問題。台灣的GDP經濟規模約為全世界前三十名，但碳排放量卻是全世界第十八名（全亞洲第一名），凸顯使用能源欠缺效率的問題。

  13. 碳排放量 • 碳排放量：指某個活動所放出的CO2當量，單位寫成kgCO2e。 • 單位里程碳排放量：指某運具行駛一公里所排放的CO2當量（相當於多少kg重的CO2）。

  14. 各運具的單位里程碳排放量 • 小客車（1200～1800 c.c.）＝0.22376 kgCO2e • 機車（50～100 c.c.）＝0.06108 kgCO2e • 公車＝0.03919 kgCO2e • 鐵路（滿載時每人）＝0.00900 kgCO2e

  15. 競賽規則 • 操場上佈設障礙物如圖，長方形與圓形的尺寸由教師決定，規劃路線必須繞過天然障礙，找出A、B兩點間的最低碳排放路徑。 A B

  16. 競賽規則 • 使用儀器： • 捲尺 • 經緯儀、木腳架 • 木樁、鋼釘、鐵鎚

  17. 競賽規則 • 單位代換：測出距離後，請將「公尺」用「公里」替代。 • 每一組需測出A城市到B城市的最小碳排放運輸路徑，在學習單上寫出方案組合、各段路徑長度、使用運具、總碳排放量等。 • 比賽規則： • 施測時間最短。 • 碳排放量最小。

  18. 抽考

  19. 捲尺操作方式複習

  20. 經緯儀操作方式複習

  21. 抽考

  22. 討論、綜合講評

  23. 參考資料 • 交通部運輸研究所綠色運輸網站（http://greentransport.iot.gov.tw/） • K-12能源教育電子書（http://eeweb.tnc.edu.tw/k12/index.htm）

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