Коэффициенты трения покоя и трения скольжения

1. ТЕМА Коэффициенты трения покоя и трения скольжения Экспериментально-исследовательская работа № 3

2. ЦЕЛЬ Сравнить коэффициент трения покоя и коэффициент трения скольжения. Выяснить, почему наибольший износ цилиндров двигателя наблюдается в верхних и нижних мертвых точках хода поршня.

3. ГИПОТЕЗА Коэффициенты трения покоя равен коэффициенту трения скольжения.

4. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТА трение покоя 1. Тело может остаться в покое только при условии, что векторная сумма сил: N+F+ Fтр. п. max+mg=0 (1) 2. Используя проекции сил на оси Ох и Оу получи: Fтр. п. max=F; N =mg (2)и(3) 2. Максимальную силу трения покоя определим по формуле: Fтр. п. max = µоN(4) 3. Следовательно, коэффициент трения покоя равен: µ о = Fтр. п. max /N(5) • F– сила тяги • N – сила реакции опоры • Fтр. п. max– максимальная сила трения покоя • mg – сила тяжести

5. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТА трение скольжения • F– сила тяги • N – сила реакции опоры • Fтр. ск.–сила трения скольжения • mg – сила тяжести 1. Тело равномерно движется при условии, что векторная сумма сил: N+F+ Fтр. п. max+mg=0 (1) 2. Используя проекции сил на оси Ох и Оу получи: Fтр. п. max=F; N =mg (2)и(3) 2. Силу трения скольжения определим по формуле: Fтр. ск = µ N(4) 3. Следовательно, коэффициент трения скольжения равен: µ= Fтр. ск /N(5)

6. НАКОПЛЕНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ

7. АНАЛИЗ ПОЛУЧЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ

8. ПОГРЕШНОСТИ КОСВЕННЫХ ИЗМЕРЕНИЙ

9. ВЫВОД Коэффициент трения покоя больше коэффициента трения скольжения. Когда тело покоится, помимо мокродеформаций возникают межмолекулярные взаимодействия, которые увеличивают коэффициент трения покоя по сравнению с коэффициентом скольжения.