1 / 46

Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation

Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation. Introduction

cuyler
Download Presentation

Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation Introduction Mobilité : la propriété de se déplacer dans un espace. Elle peut concerner tout type de déplacement : personnes, marchandises, immatériel. C’est donc la question de la capacité de déplacement (Type de moyen de transport, échelle locale, nationale…) Flux : C’est une quantité déplacée sur un support physique : personnes, marchandises, immatériel. C’est donc la distribution spatiale des déplacement (Quels sont les axes les plus empruntés…) Réseaux : C’est le support physique qui permet le déplacement (le flux ou la mobilité). Il est composé de points et d’axes. Il a une structure spatiale, il est un élément clef de l’organisation de l’espace, et il a souvent un coût très important. (pont, autoroute…)

  2. I Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial A/ Le fonctionnement d’un Hub-mondial • L’un des sept premiers aéroports mondiaux : • 59 millions de passagers en 2009 • 300 destinations (France, Europe, monde) • Connexion maximale à l’espace mondial

  3. Roissy est une plate-forme de correspondance aéroportuaire. (ou hub) Le principe est que les voyageurs sont pour 50% d’entre eux en correspondance. On concentre les flux des courts et moyens courriers (petits avions) vers des longs courriers (gros-porteurs). Ex : Nice => Paris Puis Paris => Tokyo Mais pas de Nice => Tokyo

  4. Chaque plage de rendez vous dure 2h30: • 0:00 arrivée du premier long courrier • 0:15 arrivée du premier moyen-courrier • 0:45 arrivée du dernier long courrier • 1:00 arrivée du dernier moyen-courrier Début de la période pivot pour le transfert des bagages et des passagers: aucun mouvement d'avion pendant 30 minutes. • 1:30 départ du premier moyen-courrier • 1:45 départ du premier long courrier • 2:15 départ du dernier moyen courrier • 2:30 départ du dernier long courrier Fonctionnement du Hub de Roissy Le hub de Roissy a été mis en place en 1996 par la compagnie Air France.

  5. Le fret aérien Roissy CDG est le premier aéroport de fret européen 2 millions tonnes/an Triple hub cargo : FedEx, Air France et chronopost Travail collectif de FedEx et Air France. 1800 personnes pour FedEx Scan pour le suivi des colis

  6. Le développement des infrastructures T1 T3 P Hôtels P T2 FRET

  7. Le Satellite S4 Inauguré en juin 2012 8 millions de passagers = 15% de trafic en plus Amélioration de la compétitivité de AF-KLM Concurrence internationale

  8. B/ Une plate-forme aéroportuaire connectée à Paris et à la France Des modes de transports interconnectés Autoroute : A1 (Paris-Lille) LGV : (Lille ou Lyon) RER : Ligne B (Paris Orly) Intermodalité forte

  9. CDG Val permet de connecter rapidement et automatiquement tous les terminaux.

  10. Des difficultés de dessertes • 80% des déplacements Roissy CDG – Paris se font par la route. • Embouteillages • Coût des taxis • RER B peu adapté aux passager aériens

  11. Le projet de CDG express est au point mort.

  12. C/ Les enjeux économiques et environnementaux Le poids économique de Roissy Diversité des activités : logistique, hôtellerie, restauration, service au « tourisme » d’affaire. 85 000 emplois directs 150 000 emplois indirects Soit 235 000 au total. 10% du PIB de l’Île-de-France.

  13. Parc des expositions de Villepinte Lieux importants pour les congrès et salons internationaux.

  14. Les projets d’extension • Aéroport de Paris => 2 milliards d’euros d’investissements d’ici 2015. • Immeubles de bureaux • Augmentation du parc hôtellier • Nouvelles boutiques • Et S4 • = création de nouveaux emplois • 200 000 habitants qui souffrent de la pollution atmosphérique et acoustique. • Financement de l’isolation acoustique par ADP. • Réduction des émissions de CO2

  15. II La connexion inégale du territoire français par les réseaux de transport et le numérique A/ La desserte du territoire français par les différents réseaux de transport

  16. Les réseaux de transport en France

  17. La connexion à l’Europe

  18. Régions transfrontalières : distriport du Boulou

  19. Le Havre Port 2000 : intégration de la France à la mondialisation

  20. B/ Des territoires inégalement connectés à l’Europe et au monde et la question du développement durable • Les territoires connectés à l’Europe et au monde • Métropoles : voir cours précédent • Façades maritimes et lieux de tourisme • mais ferroutage limité

  21. Viaduc de Millau

More Related