1 / 10

Laboratoire d’Ingénierie Circulation Transports « LICIT »

Laboratoire d’Ingénierie Circulation Transports « LICIT ». Le LICIT en bref (1). Spécificités Unité mixte de recherche INRETS - ENTPE Double localisation à Bron et Vaulx-en-Velin Statuts INRETS & ITPE du personnel Taille modeste

devon
Download Presentation

Laboratoire d’Ingénierie Circulation Transports « LICIT »

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Laboratoire d’Ingénierie Circulation Transports« LICIT »

  2. Le LICIT en bref (1) • Spécificités • Unité mixte de recherche INRETS - ENTPE • Double localisation à Bron et Vaulx-en-Velin • Statuts INRETS & ITPE du personnel • Taille modeste • 7 chercheurs permanents :: 2 chercheurs CDD :: 6 doctorants :: 2 Post-Doc :: 3 ITA. • Missions : • recherche et enseignement • expertise dans une moindre mesure • Association avec le CETE de Lyon • Création d’une équipe de recherche associée (ERA) « Gestion Durable des Trafics » autour des thématiques du LICIT.

  3. Le LICIT en bref (2) • Thème de recherche : • Modélisation et régulation dynamique des réseaux de transport (horizons de temps courts) • Deux approches complémentaires : • Approche déterministe/phénoménologique : le trafic = phénomène physique avec ses lois (équations) : théorie du trafic • Approche statistique/stochastique : le trafic = phénomène observé à partir de données : modélisation de l’incertitudes • Ancrage disciplinaire : • Mathématique appliquée (optimisation, statistiques, EDP, AN) • Informatique & Calcul Scientifique

  4. Thématiques applicatives • Trois thématiques applicatives • Indicateurs de circulation et leur fusion • Elaboration d’indicateurs de circulation : temps de parcours dans le cadre monomodal et multimodal, risque,… • Outils pour une mobilité intelligente (évolution vers la mise à profit des systèmes ITS dits coopératifs). • Circulation autoroutière et congestion • Modélisation de l’écoulement du trafic sur autoroute pour la compréhension, la quantification et la maîtrise de la congestion • Evolution vers le développement d’outils d’aide à la décision pour les gestionnaires d’autoroutes. • Circulation urbaine et environnement • Simulation d’un trafic urbain et estimation dynamique du bruit associé. • Evolution vers les indicateurs de pollution, d’émission de GES et de consommation énergétique.

  5. Activités en réseaux et collaborations • Niveau européen et international • Réseau d’excellence du 7ième PCRD NEARCTIS « Gestion coopérative avancée du trafic routier ». • Comités TRB « théorie du trafic », « théorie statistique et transport» et « conditions météo et transports ». • Actions COST « Gestion du réseau routier en conditions météo dégradées » et « calibrage des modèles de trafic ». • Participation à des comités éditoriaux de revues internationales et au comité ISTTT (International Symposium on Transportation and Traffic Theory) et INSTR (International Symposium on Transport Reliability) • Séjours dans des labos étrangers - Accueil de chercheurs étrangers (Australie, Autriche, Etats-Unis, Japon, Royaume-Uni, Pays-Bas) • Niveau national et régional • Réseau scientifique et technique du MEEDDM (CERTU, LCPC, CETE) : fonction de  « tête de réseau » CETE : ZELT, ERA GDD • Cluster Rhône-Alpes TTS « Transports Territoires Sociétés ».

  6. Enseignement et formation par la recherche • Enseignement • A l’ENTPE et au master MEGA option Génie Civil : cours sur le trafic et les disciplines académiques utilisées. Élaboration des cursus, des contenus pédagogiques et suivi des élèves. • Le LICIT est laboratoire d’accueil du master MEGA option Génie Civil. • Les chercheurs du LICIT assurent également des cours dans plusieurs établissements d’enseignement supérieur (ECL, EPUL, ENSI Bourges). • Formation doctorale • Le LICIT accueille et encadre des doctorants de l’école MEGA dont le LICIT est laboratoire d’accueil et d’autres écoles doctorales : MATHIF (Lyon), MSTII (Grenoble), SPI (ECP). • Bilan dernier CQ • 12 thèses encadrées dont 8 soutenues et 4 en cours • 2 HDR soutenues

  7. Instrument pour la recherche & valorisation • Développement et maintenance de trois plate-formes numériques • Simulation de trafic : Symu{via,bruit} • Plate-forme « Mobilité intelligente » PREDICT : • TEMPUS • TPTEO • VIGIE • ARCHIPEL • Atelier « Aérien » • Une valorisation volontariste par le développement de plateformes de simulation, premier pas vers une valorisation économique. • Diffusion de la culture scientifique • Organisation de journées spécialisées, Workshops,… • Monographies, dossiers/ouvrages CERTU,…

  8. Merci de votre attention Nour-Eddin EL FAOUZI elfaouzi@inrets.fr

  9. Contrats (1)

  10. Contrats (2) Plus un certain nombre de projets acceptés qui seront présentés dans les thématiques.

More Related