1 / 21

Titanic

Titanic. The presentation by the student of 9 "B" class Denisjuk Maria.

dewitt
Download Presentation

Titanic

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Titanic The presentation by the student of 9 "B" class DenisjukMaria.

  2. Titanic … the Ship-prestige, the ship-dream, the ship-legend. An epoch symbol - the magnificent magnificent transatlantic liner, and not finished first and unique transition through Atlantic. The tragical ship-wreck which has carried away hundreds of lives and shocking lesson to all mankind at the beginning of an industrial century.

  3. Титаник… Корабль-престиж, корабль-мечта, корабль-легенда. Символ эпохи - великолепный роскошный трансатлантический лайнер, так и не завершивший свой первый и единственный переход через Атлантику. Трагическое кораблекрушение, унесшее сотни жизней и шокирующий урок всему человечеству на заре индустриального века.

  4. "Titanic" - the British liner of type "Olimpik", is put on March, 31st, 1909 on shipyards of the ship-building company «Harland энд Volf» to Queens-Ajlend (Belfast, Northern Ireland), is floated on May, 31st, 1911, has passed trial runs on April, 2nd, 1912 the Largest passenger steamship of the world at the moment of the construction, belonging to the company «Uajt Is old Lajn».

  5. «Титаник» - британский лайнер типа «Олимпик», заложен 31 марта 1909 года на верфях судостроительной компании «Харланд энд Вольф» в Куинс-Айленд (Белфаст, Северная Ирландия), спущен на воду 31 мая 1911 г., прошёл ходовые испытания 2 апреля 1912 г. Крупнейший пассажирский пароход мира на момент своей постройки, принадлежавший компании «Уайт Стар Лайн».

  6. Bо time of the first flight on April, 14th, 1912 has faced an iceberg and in 2 hours of 40 minutes has sunk. He had onboard 1316 passengers and 891 crewmen, only 2207 persons (that is 38 % of planned loading). From this number of passengers and members of team has survived 706. Accident of "Titanika" became legendary and was one of the largest in the history of ship-wrecks. On her plot some feature films are removed.

  7. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул. Он имел на борту 1316 пассажиров и 891 члена экипажа, всего 2207 человек (то есть 38% плановой загрузки). Из этого числа пассажиров и членов команды выжило 706. Катастрофа «Титаника» стала легендарной и явилась одной из самых крупных в истории кораблекрушений. На её сюжет снято несколько художественных фильмов.

  8. Paying a tribute to comfort, designers of "Titanic" have divided the liner case of all into 16 water-proof compartments. It was obviously insufficiently. Besides walls of compartments reached only a waterline, and from above "tight" compartments were completely open.

  9. Отдавая дань комфорту, конструкторы «Титаника» разделили корпус лайнера всего на 16 водонепроницаемых отсеков. Этого было явно недостаточно. К тому же стенки отсеков доходили лишь до ватерлинии, а сверху «герметичные» отсеки были полностью открыты.

  10. The mite in a chain of tragical errors was brought also by the captain of "Titanic" Smith. Having received some radiogramms about ice danger, it nevertheless conducted a vessel on full speed. In addition the sailors who were on duty on an observant post, have been deprived field-glasses, therefore could not notice a fatal iceberg in time.

  11. Свою лепту в цепь трагических ошибок внес и капитан «Титаника» Смит. Получив несколько радиограмм о ледовой опасности, он тем не менее вел судно на полной скорости. Вдобавок матросы, дежурившие на наблюдательном посту, были лишены биноклей, поэтому не смогли вовремя заметить роковой айсберг.

  12. "Titanic" has been constructed so that could remain afloat at flooding of any of two of it of 16 water-proof compartments, any three of first five compartments, or all first four compartments.

  13. «Титаник» был построен так, что мог оставаться на плаву при затоплении любых двух из его 16 водонепроницаемых отсеков, любых трёх из первых пяти отсеков, или же всех первых четырёх отсеков.

  14. Aspiring to avoid inevitable collision with an ice block, the assistant to the captain Murdock has given a command: «left wheel!». As a result under blow the right board of the liner has been substituted, and the iceberg has damaged at once six water-proof compartments. Further experts specified that to "Titanic" followed ram an iceberg a nose. Then destructions would be limited to two compartments, and the vessel would remain afloat.

  15. Стремясь избежать неминуемого столкновения с ледяной глыбой, помощник капитана Мэрдок отдал команду: «Лево руля!». В итоге под удар был подставлен правый борт лайнера, и айсберг повредил сразу шесть водонепроницаемых отсеков. В дальнейшем эксперты указывали, что «Титанику» следовало таранить айсберг носом. Тогда разрушения ограничились бы двумя отсеками, и судно осталось бы на плаву.

  16. Onboard "Titanic" there were 2207 persons, but the general capacity of life boats made only 1178 persons. The reason was that according to operating then to rules, the general capacity of life boats depended on the tonnage of a vessel, instead of from quantity of passengers and crewmen. Rules have been made in 1894 when the greatest vessels had displacement about 10 000 tons. Displacement of "Titanic" was 46 328 tons.

  17. На борту «Титаника» было 2207 человек, но общая вместимость спасательных шлюпок составляла только 1178 человек. Причина была в том, что согласно действовавшим тогда правилам, общая вместимость спасательных шлюпок зависела от тоннажа судна, а не от количества пассажиров и членов экипажа. Правила были составлены в 1894 году, когда самые большие суда имели водоизмещение около 10 000 тонн. Водоизмещение «Титаника» было 46 328 тонн. На борту «Титаника» было 2207 человек, но общая вместимость спасательных шлюпок составляла только 1178 человек. Причина была в том, что согласно действовавшим тогда правилам, общая вместимость спасательных шлюпок зависела от тоннажа судна, а не от количества пассажиров и членов экипажа. Правила были составлены в 1894 году, когда самые большие суда имели водоизмещение около 10 000 тонн. Водоизмещение «Титаника» было 46 328 тонн.

  18. Price of all these oversights - 1513 human lives …

  19. Цена всех этих оплошностей - 1513 человеческих жизней…

  20. Liner wreck became one of the most known accidents in the history of mankind. In some measure the image of "Titanic" became a symbol of  destruction something that it seemed powerful and unsinkable, a symbol of weakness of a human technogenic civilisation before forces of the nature.

  21. Крушение лайнера стало одной из самых известных катастроф в истории человечества. В какой-то мере образ «Титаника» стал символом гибели чего-то, что казалось могущественным и непотопляемым, символом слабости человеческой техногенной цивилизации перед силами природы.

More Related