1 / 40

6. Vozilo u funkciji sigurnosti

6. Vozilo u funkciji sigurnosti. Osnove funkcioniranja uređaja na vozilu. Oprema vozila. - kutija za prvu pomoć, - uže za vuču 3-5 m ili poluga za vuču, - komplet rezervnih žarulja, - ispravan rezervni kotač, -sigurnosni trokut, -a u zimskim uvjetima zimska oprema.

don
Download Presentation

6. Vozilo u funkciji sigurnosti

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 6. Vozilo u funkciji sigurnosti AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  2. Osnove funkcioniranja uređaja na vozilu AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  3. Oprema vozila - kutija za prvu pomoć, - uže za vuču 3-5 m ili poluga za vuču, - komplet rezervnih žarulja, - ispravan rezervni kotač, -sigurnosni trokut, -a u zimskim uvjetima zimska oprema. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  4. Kada se smatra da su nastupili zimski uvjeti ? Zimski uvjeti na cesti vladaju ako je kolnik prekriven snijegom ili ako je na kolniku poledica. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  5. Vidljivost iz vozila Uređaji koji osiguravaju dobru vidljivost i preglednost prometne situacije su: - vjetrobranska i bočna stakla, - brisači i perači vjetrobranskog stakla, - vozačka ogledala. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  6. Instrument ploča u vozilu AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  7. Kako ćete pravilno izmjeriti razinu ulja u motoru ? - vozilo postaviti na vodoravnu površinu, - isključiti motor, - pričekati 15 min, - utvrditi razinu ulja. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  8. Svjetlosno signalni uređaji vozila Vozilo mora na prednjoj strani imati po dva: 1. duga svjetla, 2. kratka svjetla, 3. pokazivača smjera, 4. pozicijska svjetla, 5. svjetla za maglu. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  9. Svjetlosno signalni uređaji vozila Vozilo mora na stražnjoj strani imati po dva: 1. pozicijska svjetla, 2. stop svjetla, 3. pokazivača smjera, 4. katadioptera. Jedno ili dva: 5. svjetla za registarsku pločicu, 6. svjetla za vožnju unatrag, 7. svjetla za maglu. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  10. Svjetlosno signalni uređaji na vozilu su: - uređaji za osvjetljavanje ceste: *glavna svjetla; duga i kratka, svjetla za maglu i svjetla za vožnju unatrag. - uređaji za označavanje vozila: *pozicijska svjetla; prednja i stražnja, stražnje svjetlo za maglu, parkirna svjetla, gabaritna svjetla, svjetla stražnje registarske pločice, rotacijska i treptava svjetla, katadiopteri. - uređaji za davanje svjetlosnih znakova: *stop svjetla, pokazivači smjera. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  11. GLAVNA SVJETLA Služe za osvjetljavanje ceste. Snop kratkog svjetla na ravnoj podlozi mora biti od 40 do 80 m. Snop dugog svjetla ne smije biti kraći od 100 m. SVJETLA ZA MAGLU Moraju davati svjetlost bijele ili žute boje. Duljina svjetlosnog snopa svjetala za maglu mora biti do najviše 35 m. Uvijek prije vožnje prekontrolirajte ispravnost svjetlosno signalnih uređaja. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  12. SVJETLA STRAŽNJE REGISTARSKE PLOČICE Bijele je boje. Mora biti takvo da je noću, pri dobroj vidljivosti, moguće čitati oznake i brojeve na pločici s udaljenosti od najmanje 20 m. SVJETLA ZA VOŽNJU UNATRAG Nisu obavezna. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  13. Stop svjetla Svjetlost stop svjetala je crvene boje. Pokazivači smjera Žute su boje. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  14. Motor AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  15. Razlozi pregrijavanja motora: - premalo tekućine, - opušten ili pokidan remen, - nepravilna vožnja, - termostat u kvaru, - neispravna crpka za vodu, - začepljen hladnjak, - malo ulja u karteru. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  16. Napajanje motora gorivom AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  17. Električni uređaji Zadaća im je osigurati struju za uključivanje motora u rad i napajanje ostalih potrošača tijekom vožnje. U vožnji se struja proizvodi u GENERATORU i čuva u AKUMULATORU. ELEKTROPOKRETAČ pokreće motor pri uključivanju motora u rad. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  18. Prijenosni mehanizam AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  19. Kočnice Osobni automobil je opremljen s dva sustava za kočenje koji rade neovisno jedan od drugog. To je nožna (radna) i ručna (parkirna) kočnica. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  20. KONTROLIRAJTE RAZINU ULJA ZA KOČENJE KOJU POKAZUJU OZNAKE MINIMUM I MAKSIMUM. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  21. Gume Prenizak tlak u gumama: - povećava potrošnju goriva, - skraćuje radni vijek guma, trajnost, - brže zagrijava gumu što može izazvati pucanje ili požar, - zanosi vozilo u zavojima i otežava upravljanje, - put kočenja se produžava. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  22. Profil gume, odnosno dubina šara za zimske gume iznosi minimalno 4 mm a za ljetne 1 mm. Bočne strane guma ne smiju imati oštećenja. Tlak zraka mora biti propisan prema naputku proizvođača vozila. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  23. Oznake na gumama195/65 R 15 91 H 1. 195 - širina gazećeg sloja mm, 2. 65 - visina gume iznosi 65 % širine, 3. R – radijalna guma, 4. 15 – 15 cola promjer naplatka, 5. 91 – nosivost gume do 615 daN, 6. H – za max. brzinu do 210 km/h. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  24. gume moraju odgovarati dimenzijama • propisanim od proizvođača vozila, - na kotačima iste osovine moraju biti iste gume, - gume na jednoj osovini moraju biti podjednako istrošene, - bolje gume uvijek stavljati na prednje kotače radi lakšeg upravljanja, - što češće kontrolirati tlak u gumama. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  25. Upravljač Slobodan hod upravljača smije iznositi najviše +/- 15o(ukupno 30o ). TREPERENJE upravljača nastaje zbog: - prevelikog slobodnog hoda, - nepravilnog balansiranja guma, - nepravilnosti upravljačkog sustava. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  26. Vuča vozila Vozilu na motorni pogon mogu biti pridodana najviše dva priključna vozila za prijevoz tereta, odnosno jedno priključno vozilo za prijevoz osoba. Na auto cesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila samo jedno priključno vozilo. Priključno vozilo ne smije smanjivati stabilnost vučnog vozila. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  27. Ograničenje brzine vožnje za vozilo koje vuče kamp prikolicu je 80 km/h, osim ako prometnim znakom ili uvjetima na cesti nije drugačije određeno. U kamp prikolici nije dopušten prijevoz osoba. U neispravnom vozilu koja se vuče ne smiju se prevoziti osobe. Najveća dozvoljena brzina vožnje pri vuči neispravnog vozila iznosi 40 km/h. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  28. Kako se obilježavaju vozila koja vuku neispravna vozila u prometu na cesti ? Oba vozila moraju biti označena sigurnosnim trokutom. Na vozilo koje vuče trokut se postavlja s prednje, a na vučeno (neispravno) vozilo, sa stražnje strane. Ako se vuče neispravno vozilo noću ili danju u uvjetima smanjene vidljivosti, mora imati na stražnjoj strani upaljena dva crvena svjetla za označavanje vozila ili ga mora vuči vozilo koje za vrijeme vuče upotrebljava žuto rotacijsko svjetlo. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  29. Kako se vozila smiju vuči ? - osobni automobil koji ima ispravan uređaj za upravljanje i uređaj za zaustavljanje, vuče se užetom dužine 3 do 5 m. Uže se mora vezati na istoj strani kod oba vozila, - vozila koja imaju ispravan uređaj za upravljanje i vozilo koje je teže od vučnog vozila, ako mu je neispravna radna kočnica, vuče se krutom vezom duljine do 3 m ili se prevoze na vozilu, cijelom težinom ili se oslanjaju ili ovješuju o vučno vozilo. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  30. Pri vuči vozila užetom ili krutom vezom, vozač koji upravlja vučenim vozilom mora imati vozačku dozvolu za upravljanje kategorijom kojoj pripada vozilo koje se vuče. Neispravno vozilo ne smije se vuči po autocesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornim vozilima, osim ako se kvar dogodi na autocesti, a tada samo do prvog izlaza s auto ceste. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  31. Prijevoz tereta na vozilu Kako treba rasporediti i pričvrstiti teret na vozilu ? Tako da ne: - ugrožava sigurnost sudionika u prometu i ne nanosi štetu cesti i objektima na cesti i uz cestu, - smanjuje stabilnost vozila i ne otežava upravljanje vozilom, - smanjuje vozaču preglednost ispred i iza vozila, - stvara suvišnu buku i da se rasipa po cesti, - zaklanja svjetlosne i svjetlosno signalne uređaje na vozilu, registarske pločice i druge propisane oznake na vozilu. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  32. Teret na vozilu ne smije prijeći najudaljeniju točku na prednjoj strani vozila više od 1 m. Ako teret na stražnjoj strani vozila prelazi više od 1 m, najizbočenija točka tereta mora biti označena crvenom tkaninom. Noću i pri slaboj vidljivosti takav teret mora biti označen svjetlom i reflektirajućom tvari crvene boje. Teret koji se prevozi na osobnom automobilu smije prelaziti stražnju stranu vozila za 1/6 svoje duljine, koja je čvrsto oslonjena na prostor za smještaj tereta. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  33. Nosivost osobnog automobila je max. 250 kg a krova 70 do 100 kg. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  34. Na teretnim i priključnim vozilima najizbočenija točka tereta, koja prelazi više od 1 m na stražnjoj strani, označava se pločom kvadratnog oblika ( 500x500 mm). Ploča mora biti obojena naizmjenično kosim trakama reflektirajuće narančaste i bijele boje, te postavljena okomito na uzdužnu os vozila. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  35. Izvanredni prijevoz Ako je prijevozno sredstvo šire od 2,5 m ili visina premašuje 4 m ili dužina nije standardna. Kako ćete postupiti kada dostignete takovo vozilo ? - poštivati upute osoba iz pratnje, - po potrebi zaustaviti svoje vozilo i pomaknuti ga što više uz desni rub, - predvidjeti opasnosti, a u susretu povećati oprez. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  36. Prijevoz opasnih tvari ADR međunarodna konvencija o prijevozu opasnih tvari u cestovnom prometu. Vrste opasnih tvari: - eksplozivne, - zapaljive, - otrovne, - nagrizajuće... AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  37. Najveća dopuštena brzina vožnje vozila koja prevoze opasne tvari je 70 km/h. Iza vozila koje prevozi opasne tvari u slučaju kvara na cesti, na razmaku od najmanje 100 m postavljaju se dva trokuta jedan pored drugoga, a noću i baterijska svjetiljka sa svjetlima narančaste boje. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  38. OPREZNO SA TERETOM AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  39. Registracija i tehnički pregled vozila AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

  40. Postupak u slučaju kvara na vozilu Osigurati vozilo i omogućiti nesmetano odvijanje prometa. Ako se kvar dogodio na cesti izvan naselja, zaustaviti vozilo što bliže desnom rubu kolnika, a po mogućnosti i izvan kolnika i na razmaku od najmanje 100 m postaviti sigurnosni trokut, a da bude vidljiv dolazećim vozilima od najmanje 150 m. AUTOR: predavač Ekrem Bećirović

More Related