La Conexión Correcta

1. La Conexión Correcta MR Conectando a la Industria

2. Conectores FloMAX180GPM

3. Boquillas para combustible FloMAX • Las boquillas FloMAX se pueden conectar con cualquier recibidor de combustible estándar. • La boquillla para combustible FN600BL utiliza un sistema de agarre a base de balines. • Incluyen una unión giratoria de balines con salida hembra de 1 ½” NPT. • Se puede proveer un tapon de Hule especialmente diseñado para sellar y mantener la boquilla libre de contaminantes. • El cartucho interconstruido permite un fácil desarmado en caso de ser necesaria su reconstrucción. • Las boquillas se pueden modificar sobre especificación y requerimiento del cliente. FN600BL

4. BOQUILLAS SERIE FN600 • Sello de felpa para proteger el sistema de sujeción de polvos • Refacciones disponibles en todo momento • Super ligera, solo 3 Kgs. con la unión giratoria • Reconstruibles a bajo costo • Sistema mecánico de agarre superior • Pistón actuador • Construcción metálica compacta • Unión giratoria integrada de alto flujo, fácil de girar a cualquier presión • Cuerpo de Aluminio de fundición revestida • Partes de desgaste, fabricadas con acero inoxidable templado

5. Ensamble de Válvula y Popet FloMAX Sin O-Ring que se desprenda FN600-52 SELLO LIMPIADOR FN600-58 RESORTE DE VALVULA FN600-14 POPET ENSAMBLE DE VALVULA Sello de nariz integrado Ensamble de Valvula & Popet

6. Utilizando la Boquilla de Combustible EL tanque de combustible tiene una válvula de venteo en la parte superior y un recibidor en el fondo. El tanque se llena desde abajo para prevenir la formación de espuma. Conecte la boquilla FloMAX al recibidor y levante la manija del actuador a la posición “ON”. Mientras el tanque se llena de combustible el aire sale por la válvula de venteo. Cuando el combustible alcanza el nivel del tubo de la válvula de venteo las esferas flotan y se cierra la salida de aire La presion del tanque sube a 8 PSI. A esta presión el cartucho precalibrado de la boquilla mueve la palanca a la posición “OFF” y se interrumpe el flujo de combustible.

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8. Como se cierra la Boquilla La presión del tanque es detectada por el cartucho removible localizado en la parte trasera del la boquilla. La presion es transmitida al cartucho por el pistón en la nariz de la boquilla. Perno flotante para permitir la autoalineción Cojinetes para permitir el fácil desplazamiento del pistón en el cartucho Conforme la presión se incrementa en el cilindro, el piston es empujado hacia atrás contra el resorte. Cuando la presión es suficiente para vencer al resorte y el pistón llega hasta atrás, la boquilla se cierra y se interrumpe el flujo de combustible. Chapeado de Nikel para mayor duración

9. Las esferas flotan y bloquean la salida de aire haciendo que se incremente la presión del tanque 15% del Tanque 9

10. Cuando la presión del deposito llega a 8 psi el cartucho interno de la pistola bota la palanca y el flujo se interrumpe 10

11. Recibidores de combustible FloMAX El diseño de la válvula de los recibidores FloMAX incorpora un resorte encapsulado el cual permite un flujo mas suave, reduciendo la vibración y la contrapresión. Esto permite alargar la vida util del recibidor y la boquilla e incrementar el el flujo del combustible. Los recibidores FloMAX son compatibles con todas las boquillas estándar de la industria, sin importar la marca. Resorte Cautivo Los recibidores estan disponibles en Aluminio anodizado, Acero con chapeado de Niquel y Acero Inoxidable. Se puede proveer un tapón con sello de O-Ring para evitar contaminación por polvos.

12. FloMAX FR2 La base del recibidor FR2 esta fabricado con aluminio anodizado de grado aeronáutico y una punta desmontable de acero chapeado en Niquel. La punta se puede desarmar y separar de la base permitiendo reemplazar las partes desgastadas sin necesidad de drenar el tanque de combustible. La punta y la válvula del FR2 se pueden desarmar fácilmente El ensamble posterior de la válvula es totalmente interno

13. FloMAX FR-RS La base del recibidor FR-RS estáfabricado con aluminioanodizado de gradoaeronáutico y unamangadesmontable de aceroinoxidable. La manga se puedeseparar de la base permitiendo ser reemplazada sin necesidad de drenar el tanque de combustible. Por no trabajar a base de unaválvula check como el FR2, esterecibidorpermitemantener el flujoyaque no incrementa la contrapresión en el sistema. Recibidor de combustible de 2 PiezasDiseñado para permitir el reemplazo de la punta sin necesidad de drenar el tanque

14. Uniones Giratórias FloMAX Las Uniones Giratórias FloMAX son fabricadas totalmente de metal y tienen permiten un 37% mas de flujo que las uniones giratorias convencionales. El sello es a base de dos O-Rings de fluorosilicón para un mejor desempeño aún en condiciones de temperatura extrema. La unión tiene 34 balines de acero inoxidable que le permiten una rotación suave y consistente a cualquier presión. Unión Giratória para Boquillas Serie FN600 ½” NPT o 2” NPT 1 ½” Doble Giro

15. Venteos para Combustible… Tapa que provee máxima resistencia a golpes Fabricada 100% en Metal. Fácil mantenimiento. Disponible en todas las configuraciones de montaje estándar. Esferas de flotación encapsuladas. Las válvulas de venteo FloMAX tienen una cubierta fabricada conaluminio anodizado de grado aeronáutico que a diferencia de las cubiertas plásticas de la competencia proveen de máxima protección contra impactos. Las tres esferas de flotaciòn estan encapsuladas en un tubo de aluminio y no en un resorte flexible que facilmente se puede dañar. Esto garantiza un sello que no será dañado por vibración o movimiento. Las válvulas de venteo FloMAX estan disponibles en todas las configuraciones estándar incluyendo roscas de salida en Macho y Hembra, manga anti vandalismo. Los largos de los tubos están disponibles en largos estándar de 5”, 7”, 9” y 12” , otros largos disponibles bajo pedido especial.

16. Conectores Serie Estándar… Anticongelante Aceite para Motor Aceite Hidráulico Aceite para transmisión

17. Conectores Serie Estándar… Totalmente compatibles e intercambiables con el estándar de la Industria. Tapas y tapones ergonómicos. Conectores de desconexión en seco para circuitos cerrados. Las tapas, tapones y conectores son 100% metálicos, fabricados con Aluminio anodizado de grado aeronáutico con recubrimiento electrolítico de Niquel. Codificados en Colores para su fácil y rápida identificación.

18. Conectores Serie – R… Anticongelante Aceite para Motor Aceite Hidráulico Aceite para Transmisión

19. Conectores Serie - R… Sistema de sujeción a base de Barras de acero. Totalmente compatible con el estándar de la industria Serie R. Mayor capacidad de flujo que la serie estándar. Tapas y Tapones con sello de O-ring para prevenir la contaminación del sistema. Las tapas, tapones y conectores son 100% metálicos, fabricados con Aluminio anodizado de grado aeronáutico con recubrimiento electrolítico de Niquel. Codificados en Colores para su fácil y rápida identificación.

20. Conectores FloMAX Serie - ¾” Ayudando a prevenir errores Los conectores serie – ¾” de FloMAX consiste en 6 conectores de diferente color no interconectables entre ellos. Por su exclusivo diseño resulta virtualmente imposible contaminar los sistemas por error de conexión entre ellos, dado que dimensionalmente es imposible realizar la interconexión de conectores de diferente color. Todos los componentes de desgaste están niquelados para garantizar una máxima duración. Los componentes considerados de menor desgaste están fabricados de aluminio anodizado de grado Aeronáutico. 100% metálicos 200 psi Presión de Trabajo 500 psi Presión de Ruptura

21. ConnectoresFloMAX Serie - Alto Flujo Ayudando a prevenir errores Los conectores serie – ¾” de FloMAX consiste en 7 conectores de Alto flujo y diferente color no interconectables entre ellos. Por su exclusivo diseño resulta virtualmente imposible contaminar los sistemas por error de conexión entre ellos, dado que dimensionalmente es imposible realizar la interconexión de conectores de diferente color. Todos los componentes de desgaste están niquelados para garantizar una máxima duración. Los componentes considerados de menor desgaste están fabricados de aluminio anodizado de grado Aeronáutico. Flujo Máximo de 113 gpm 500 psi Presión de Trabajo 1500 psi Presión de Ruptura 100% metálicos

22. Caja FloMAX

23. GRACIAS!