1 / 17

Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia. Wydział Gospodarki Komunalnej. Projekt zmiany organizacji ruchu dla Zespołu Starego Miasta w Toruniu, zakłada: Wprowadzenie strefy ograniczonej prędkości (30 km/h) w obrębie ulic:

efrem
Download Presentation

Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia Wydział Gospodarki Komunalnej

  2. Projekt zmiany organizacji ruchu • dla Zespołu Starego Miasta w Toruniu, zakłada: • Wprowadzenie strefy ograniczonej prędkości (30 km/h) w obrębie ulic: • Al. Jana Pawła II, Wały gen. Sikorskiego, Szumana, Warszawska, • Bulwar Filadelfijski – bez tych ulic.

  3. ul. Fosa Staromiejska i Chełmińska 2) Ograniczeniu wjazdu pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 tony na ulice Zespołu Staromiejskiego (z wyłączeniem pojazdów: służb miejskich i posiadających zezwolenie).

  4. ul. Prosta i Jęczmienna

  5. ul. Św. Katarzyny

  6. ul. Wola Zamkowa – Św. Jakuba

  7. ul. Bulwar Filadelfijski – Żeglarska – Mostowa – Wola Zamkowa – Ślimak Getyński (w godz. 5-22) – Św. Jakuba (w godz. 5-22)

  8. 3) Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Prostej (odcinek od ul. Wysokiej do ul. Wały gen. Sikorskiego). Segregacja pasów ruchu dla wyjazdu ze „Starówki”.

  9. 4) Wprowadzenie na ul. Wały gen. Sikorskiego przy skrzyżowaniu z ul. Prostą – Uniwersytecką, segregacji pasów ruchu w kierunku wschodnim – zmiana nastąpi po zakończeniu projektów tramwajowych.

  10. 5) Udostępnienie ul. Św. Katarzyny do ruchu samochodowego – wjazd tylko od strony ul. Szumana na prawoskręcie wraz z parkowaniem równoległym po stronie północnej (dodatkowe 14 miejsc postojowych).

  11. 6) Wprowadzenie nowej Strefy Ruchu Pieszego i Rowerowego.

  12. 7) Uregulowanie ruchu rowerowego w obrębie ulicy Szerokiej i Królowej Jadwigi. Dopuszczenie ruchu rowerowego na następujących relacjach: 1) Łazienna – Szczytna, 2) Podmurna – Podmurna, 3) Strumykowa – Przedzamcze, 4) Strumykowa – Przedzamcze – Mostowa – Podmurna – Wielkie Garbary – Małe Garbary, 5) Pod Krzywą Wieżą. Pozwoli to na swobodny przejazd  rowerem przez Stare Miasto, szczególnie na relacji północ-południe.

  13. 8) Wprowadzenie dwukierunkowego ruchu rowerowego na ulice jednokierunkowe dla ruchu samochodowego: • Chełmińska, • Franciszkańska, • Piekary od ul. Panny Marii do Fosy Staromiejskiej, • Kopernika, • Browarna, • Św. Jakuba, • Św. Katarzyny, • - Rabiańska od ul. Piekary do Ducha Św.

  14. 9) Wprowadzenie Regulaminu wydawania i użytkowania zezwoleń upoważniających do wjazdu i postoju w strefach ograniczonej dostępności, • ruchu pieszego i ruchu pieszego i rowerowego na obszarze • Zespołu Staromiejskiego w Toruniu. • Regulamin określa m.in.: • kiedy i w jakich sytuacjach można ubiegać się o zezwolenie, • jak udokumentować zasadność i celowość dla uzyskania zezwolenia, • w jakich przypadkach MZD może odmówić wydania zezwolenia, • kto i w jakich przypadkach może zezwolenie zatrzymać i unieważnić, • ułatwienia w uzyskaniu zezwoleń dla pojazdów z napędem hybrydowym lub elektrycznym, • - ograniczenie postoju pojazdów z zezwoleniem do 30 minut.

  15. Wprowadzenie nowej organizacji od 1 czerwca

  16. Dziękuję za uwagę

More Related