1 / 34

手动 汽车空调 构造原理

单元一 手动空调. 手动 汽车空调 构造原理. 一、汽车空调的组成. (1) 制冷系统 几乎所有的汽车上都采用蒸汽压缩式制冷方式。 作用 : 利用制冷剂蒸发时吸收热量,来实现降温目的。 还具有除湿、净化空气作用。 (2) 加热系统 轿车一般采用冷却水加热。 将发动机冷却水引入车室内的加热器中,通过鼓风机将被加热的空气吹入车内。即为暖风。 还可以对前风窗玻璃 除霜、除雾. (3) 通风系统 自然通风 利用行驶时风压不同,用进风口和出风口实现换气。 强制通风 采用鼓风机强制外气进入。 组成: 空气处理室、送风道、风门等。

Download Presentation

手动 汽车空调 构造原理

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 单元一 手动空调 手动 汽车空调 构造原理

  2. 一、汽车空调的组成 (1) 制冷系统 • 几乎所有的汽车上都采用蒸汽压缩式制冷方式。 • 作用:利用制冷剂蒸发时吸收热量,来实现降温目的。 • 还具有除湿、净化空气作用。 (2) 加热系统 • 轿车一般采用冷却水加热。 • 将发动机冷却水引入车室内的加热器中,通过鼓风机将被加热的空气吹入车内。即为暖风。 • 还可以对前风窗玻璃除霜、除雾

  3. (3) 通风系统 • 自然通风利用行驶时风压不同,用进风口和出风口实现换气。 • 强制通风采用鼓风机强制外气进入。 • 组成:空气处理室、送风道、风门等。 (4) 控制操纵系统 • 组成:电气元件 真空管路 操纵机构 • 一方面对制冷、加热系统温度、压力进行控制; • 另一方面对车内空气温度、风量、流向进行操纵。 (5) 空气净化系统 • 组成:空气过滤器、出风口、电子集成器、阴离子发生器等。

  4. 对制冷剂的要求 1)易于汽化、蒸发。 2)蒸发潜热大,以减小制冷装置的体积。 3)性能稳定、不易燃、不爆炸、不变质。 4)不腐蚀零部件。 5)蒸发压力高于大气压,以防空气进入制冷系统。 • 两种:R12 R-134a

  5. 三、工作原理 (1)基础知识常温:液→ 气态 R12:-29.4度 R134a:-26.2度 气体在一定温度下,施加一定压力可以变为液体。 1)临界温度、临界压力 当温度超过某一个值,无论你施加多大压力,也不能使之液化。此温度为该物质的临界温度。 在临界温度下,能使气体变成液体的最小压力称为临界压力。

  6. 2)饱和温度、饱和压力 3)潜热:状态变化而温度不变,此过程中的热量变化称为该物质潜热。 显热:状态不变而温度改变,此过程中的热量变化称为该物质的显热。 潜热的热量变化>显热的热量变化。 (10度水→10度气>10度水→90度水) 即:状态变化的热量远大于温度变化的热量。

  7. 三、工作原理

  8. 低 压缩机 • 高温高压气体 • 温 冷凝器 • 较高温、高压液体 • 低 节流孔管 • 中温低压雾状液体 • 压 • 蒸发器 • 气 • 低温低压气雾混合物 • 体 液体气化分离 • 干燥器

  9. 四、主要部件 (1)、压缩机:立式往复 式、斜板盘式 类型 市场占有量 代表产品 双面斜盘式 26% 日本电装公司(高档) 翘板式 50% 日本三电公司(大路货) 变流量 4% 日本三电公司 (变排量)式 (德国最好) 旋片式 10% 日本精工牌 • 工作特点: • 立式往复式:以活塞在气缸中往复运动来改变压缩时的容积进行增压。 斜盘式:主轴旋转时斜盘左右摇摆运动。

  10. 压缩机

  11. H型膨胀阀 膨胀阀

  12. 电磁离合器 (2) 电磁离合器 • 作用:控制压缩机 • 类型:旋转线圈式 固定线圈式 • 工作特点:电磁线圈一端搭铁,另一端经空调开关与电源相连。 当开关(冷气)接通时,离合器接合,压缩机转动。 当开关(冷气)关闭时,离合器分离,压缩机停止运转。

  13. 干燥过滤器 • 两种:R12、R134a • R134用于R134a过滤器可用于R12。 • R12用于R12的过滤 器不能用于R134a。

  14. 储液干燥器

  15. 蒸发器 安装在封道里面,作用与功能与冷凝器相反。 • 吸热作用:由铝制芯管和散热片组成。 • 散热面积:比冷凝器小一半。

  16. 蒸发器

  17. 冷凝器 • 3、冷凝器: • 芯管由铜管或铝管制成。 • 组成: 散热片 • 多在发动机散热器前方。 • 单排铜管式 • 1.5倍管带式,广泛应用 • 2倍双排铜管式 • 桑2000采用全铝管带式平流冷凝器

  18. 压力开关

  19. 压力开关 YL-1080 INLET:M16×1.5 OUTLET:M16×1.5  直径:60.5  高:217.5  附件:高低压开关、易熔塞  适用车型:庆铃双排座NHR/NKR

  20. 压力开关 YL-1081 INLET:9/16〞-8UNF OUTLET:9/16〞-8UNF  直径:60.5  高:210  附件:易熔塞、视镜  适用车型:悦达YQE6370

  21. 压力开关 YL-1088  适用制冷剂:R134a  干燥剂重量:150g  附件:克注阀  适用车型:小红旗

  22. 压力开关 YL-1089  容积: 850CC  适用制冷剂:R340  干燥剂重量:150g  适用车型:小红旗

  23. 压力开关 YL-1084 R134a接口  直径:60.5  高:170  干燥剂:XH-9分子筛 适用车型:奇瑞

  24. 压力开关

  25. 压力开关 • 1)组成:玻璃视液镜、吸管、粗过滤器、干燥剂、过滤器、壳体,有的装有易熔塞。 • 2)易熔塞作用:当内部温度和压力达到一定值如达90度时熔掉,排泄高温高压制冷剂,起保护作用。 • 易熔塞熔掉一般为:电子扇坏了,冷凝器被罩住。 • 3)当干燥过滤器装反了时: • 外界温度在30度以下时制冷效果一样。 • 外界温度在30度以上时制冷效果很差。

  26. 高压开关 高压保护开关(使冷凝器风扇高速运转或断开电磁离合器回路) • 7、膨胀阀 组成:感温筒、毛细管、膜片、球阀、顶杆、弹簧(自动温度控制式) • 类型: 内平衡式 • 外平衡式 H型(吉普、捷达、2000、标致) • 工作特点:膨胀阀安装在蒸发器入口处,感温筒在出口处。其内制冷剂感受温度而体积变化,引起膜片动作,而使球阀开启的角度变化,从而控制制冷剂量。

More Related