1 / 35

RYZYKO ZAWODOWE

Dr Stanisław Wieczorek. RYZYKO ZAWODOWE. Rzeszów 15.05.2013 , VER 2 .0 JLS Opracowanie: Stanisław Wieczorek. CZĘŚĆ I. METODY BADANIA ZAGROŻEŃ I SZACOWANIA RYZYKA. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW.

fauna
Download Presentation

RYZYKO ZAWODOWE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Dr Stanisław Wieczorek RYZYKO ZAWODOWE Rzeszów 15.05.2013, VER 2.0 JLS Opracowanie:Stanisław Wieczorek

  2. CZĘŚĆ I METODY BADANIA ZAGROŻEŃI SZACOWANIA RYZYKA

  3. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW

  4. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW

  5. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW R=ƒ(P,S) P=ƒ(E,W,G,I)

  6. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW R=ƒ(Z,P,S) R=ƒ(S,E,W,G,I)

  7. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW

  8. METODY OCENY ZAGROŻEŃ WG WSKAZANYCH KRYTERIÓW

  9. KALKULATOR RYZYKA

  10. METODA PIĘCIU KROKÓW

  11. METODA PIĘCIU KROKÓW R = P * F * S * I Elementami ryzyka Rsą: P- prawdopodobieństwo wystąpienia zderzenia F- częstotliwość narażenia (ekspozycja) S- następstwa zdarzenia (skutki) I- liczba osób narażonych

  12. METODA PIĘCIU KROKÓW

  13. METODA PIĘCIU KROKÓW

  14. METODA PIĘCIU KROKÓW

  15. METODA PIĘCIU KROKÓW

  16. METODA PIĘCIU KROKÓW

  17. WSTĘPNA ANALIZA ZAGROŻEŃ (PHA)

  18. WSTĘPNA ANALIZA ZAGROŻEŃ (PHA) W= S * P Zmiennymi wartościowania ryzyka W są: S- stopień szkód P- prawdopodobieństwo szkód

  19. WSTĘPNA ANALIZA ZAGROŻEŃ (PHA)

  20. WSTĘPNA ANALIZA ZAGROŻEŃ (PHA)

  21. WSTĘPNA ANALIZA ZAGROŻEŃ (PHA)

  22. PRZYKŁAD: Jednym z zagrożeń na stanowisku laboranta w laboratorium chemicznym jest oparzenie kwasem. Skutkiem oparzenia może być ciężkie uszkodzenie ciała. Pracownik pracuje 8 godzin dziennie. W laboratorium wypadek oparzenia twarzy kwasem wydarzył się raz w ciągu ostatnich 10 lat. SZACOWANIE PARAMETRÓW RYZYKA: • STOPIEŃ SZKÓD: S=3 ciężkie obrażenia, znaczne szkody • PRAWDOPODOBIEŃSTWO SZKÓD: P=2ponieważ taki wypadek miał miejsce raz w ciągu 10 lat WARTOŚCIOWANIE RYZYKA: Z poszczególnych tabel odczytujemy: S=2 P=3 otrzymujemy wartość ryzyka: W=6 co oznacza, dopuszczalną akceptację ryzyka po ocenie ryzyka.

  23. L EX, 8h (L EX, w , L A max , L C peak ) SZACOWANIE RYZYKA ZAWODOWEGO ZWIĄZANEGO Z NARAŻENIEM NA HAŁAS WG. PN-N-18002-2000 Czy L EX, 8h (L EX, w) > 85 dB Lub L A max > 115 dB Lub L C peak > 135 dB TAK RYZYKO ZAWODOWE DUŻE NIE Czy L EX, 8h (L EX, w) < 82 dB Lub L A max < 109 dB Lub L C peak< 129 dB NIE RYZYKO ZAWODOWE ŚREDNIE TAK RYZYKO ZAWODOWE MAŁE

  24. L EX, 8h (L EX, w , L A max , L C peak ) SZACOWANIE RYZYKA ZAWODOWEGO PRZY ZATRUDNIENIU KOBIET W CIĄŻY Czy L EX, 8h (L EX, w) > 65 dB Lub L A max > 110 dB Lub L C peak > 125 dB TAK RYZYKO ZAWODOWE DUŻE NIE Czy L EX, 8h (L EX, w) < 62 dB Lub L A max < 104 dB Lub L C peak< 124 dB NIE RYZYKO ZAWODOWE ŚREDNIE TAK RYZYKO ZAWODOWE MAŁE

  25. L EX, 8h (L EX, w , L A max , L C peak ) SZACOWANIE RYZYKA ZAWODOWEGO PRZY ZATRUDNIENIU MŁODOCIANYCH Czy L EX, 8h (L EX, w) > 80 dB Lub L A max > 110 dB Lub L C peak > 130 dB TAK RYZYKO ZAWODOWE DUŻE NIE Czy L EX, 8h (L EX, w) < 77 dB Lub L A max < 104 dB Lub L C peak< 124 dB NIE RYZYKO ZAWODOWE ŚREDNIE TAK RYZYKO ZAWODOWE MAŁE

  26. METODA RISK SCORE

  27. METODA RISK SCORE METODA RISK SCORE jest jakościową, wskaźnikową metodą oceny ryzyka, w której ryzyko szacowane jest oddzielnie dla każdego zidentyfikowanego zagrożenia. Poziom ryzyka (R) oznaczany jest przez iloczyn wag przyporządkowanych potencjalnym skutkom zdarzenia (S), ekspozycji na zagrożenia (E) i prawdopodobieństwu zaistnienia określonego zdarzenia (P), zgodnie z poniższym wzorem: R =S*E*P

  28. METODA RISK SCORE

  29. GRAF RYZYKA 2

  30. GRAF RYZYKA 2 Jest jakościową metodą oceny ryzyka,w której określane w definicji ryzyka prawdopodobieństwo skutków zdarzeniajest uszczegółowione i przedstawione przez trzy parametry ryzyka tj. ekspozycję, możliwość uniknięcia urazu i prawdopodobieństwo wystąpienia niepożądanego zdarzenia. • ZA PARAMETRY RYZYKA PRZYJMOWANE SĄ: • Ciężkość urazu (strata) S , jaki może spowodować zagrożenie • Ekspozycja E • Możliwość uniknięcia urazu A • Prawdopodobieństwo wystąpienia niepożądanego zdarzenia O

  31. GRAF RYZYKA 2 S - Ciężkość urazu (strata) OZNACZENIE CHARAKTERYSTYKA S1 lekki S2 ciężki E – Ekspozycja OZNACZENIE CHARAKTERYSTYKA E1 rzadko E2 często, stale A - Możliwość uniknięcia urazu OZNACZENIE CHARAKTERYSTYKA A1 możliwe A2 niemożliwe O - Prawdopodobieństwo wystąpienia niepożądanego zdarzenia OZNACZENIE CHARAKTERYSTYKA O1 bardzo małe O2 małe O3 duże

  32. GRAF RYZYKA 2 O3 O2 O1 S1 1 - - A1 START - 1 2 E1 A2 2 3 1 S2 A1 4 3 2 E2 A2 5 4 3 - RYZYKO MAŁE 1 - RYZYKO ŚREDNIE 2 - 3 - RYZYKO POWAŻNE 4 - 5

  33. STANOWISKO PRACY KIEROWCY Pogoda, klimat Reklamy w pasie drogowym, wystawy sklepowe Niedostateczne oświetlenie drogi Oślepienie przez słońce lub inne pojazdy Starte oznakowanie poziome Słaba widoczność ulicy, oznakowania pionowego i sygnalizacji świetlnej Niezrozumiałe zasady ruchu Nadmiar znaków i informacji Nieczytelne skrzyżowanie Inne pojazdy utrudniające ruch Piesi na chodniku odciągający uwagę Wtargnięcie pieszegona jezdnię Rowerzyści na jezdni Niebezpieczne zachowania innych kierowców Zwierzęta w pobliżu jezdni Czas oczekiwaniaw kolejce przed skrzyżowaniem Czas oczekiwaniaw korku Częste zatrzymania przed sygnałami świetlnymi Wyboje, koleiny, nierówności w jezdni Woda, błoto, śnieg Śliska nawierzchnia

  34. GRAF RYZYKA 2 PRZYKŁAD: Jednym z zagrożeń na stanowisku kierowcy pojazdu samochodowego jest zagrożenie wypadkiem drogowym. Skutkiem tego zagrożenia może być śmierć kierowcy. Kierowca pracuje codziennie po 8 godzin. Przestrzega przepisów prawa o ruchu drogowym. W okresie ostatnich 5 lat kierowcy zatrudnieni w zakładzie nie uczestniczyli w wypadkach drogowych. SZACOWANIE PARAMETRÓW RYZYKA: • CIĘŻKOŚĆ URAZU: S2 ciężki – kierowca może ulec wypadkowi śmiertelnemu • EKSPOZYCJA: E2 ciężko, stale – 8 godzinna praca codzienna • MOŻLIWOŚĆ UNIKNIĘCIA URAZU A1 możliwe – są kierowcy jeżdżący bezwypadkowo • PRAWDOPODOBIEŃSTWO WYSTĄPIENIA O2 małe – nie było wypadków drogowych w okresie ostatnich 5 lat NIEPORZĄDANEGO ZDARZENIA WARTOŚCIOWANIE RYZYKA: Z grafu ryzyka odczytujemy: wartość ryzyka na poziomie 3 - RYZYKO ŚREDNIE

  35. Dziękuję za uwagę

More Related