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单元三 起动系统的调整、检测与电路试验

单元三 起动系统的调整、检测与电路试验. 教学目的要求： 　掌握起动机的调整、试验、和维护. 教学重点、难点： 1) 电磁开关试验 2) 起动机的试验. 主要教学内容：. 1) ．起动机的调整. 2) ．电磁开关的试验. 3) ．电动机的试验. 4) ．起动机的维护. 5) ．起动机的检修. 6) ．启动系的故障诊断与排除. 一、起动机的调整. 1 、驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙调整. 调整齿轮行程限位螺钉. 2 、电磁开关的调整 （调整点火线圈附加电阻短路接线柱与接触片的接通时刻） 3 、驱动齿轮端面与驱动端盖突缘面之间的间隙调整

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单元三 起动系统的调整、检测与电路试验

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  1. 单元三 起动系统的调整、检测与电路试验

  2. 教学目的要求： 　掌握起动机的调整、试验、和维护 教学重点、难点： 1) 电磁开关试验 2) 起动机的试验

  3. 主要教学内容： 1)．起动机的调整 2)．电磁开关的试验 3)．电动机的试验 4)．起动机的维护 5)．起动机的检修 6)．启动系的故障诊断与排除

  4. 一、起动机的调整 1、驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙调整 调整齿轮行程限位螺钉

  5. 2、电磁开关的调整 （调整点火线圈附加电阻短路接线柱与接触片的接通时刻） 3、驱动齿轮端面与驱动端盖突缘面之间的间隙调整 （调整齿轮行程限位螺钉）

  6. 注意事项： 1）出现齿轮啮合不良、有冲击异响、起动困难，应进行调整。 2）注意测量间隙的位置。 3）电磁开关调整时只需将辅助接触片作相应的弯曲。

  7. 二、电磁开关试验 1、吸引动作试验

  8. 拆下C端子上的励磁绕组引线端子，将起动机C端子和电磁开关壳体与蓄电池的负极连接，50端子与蓄电池正极连接；此时驱动齿轮应向外移动。拆下C端子上的励磁绕组引线端子，将起动机C端子和电磁开关壳体与蓄电池的负极连接，50端子与蓄电池正极连接；此时驱动齿轮应向外移动。

  9. 2、保持动作试验 在吸引动作基础上，拆下C端子上的夹子，此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动。若回位，说明保持线圈断路。 3、回位动作试验 在保持动作的基础上，再拆下起动机壳体上的线夹，此时驱动齿轮应迅速回位。若不能回位，则回位弹簧失效。

  10. 三、起动机的试验 1、空载性能试验 　 当将50与30端子连接时，应动作正常，此时：I小于等于90A；n大于等2900r/min

  11. 在空载试验的基础上进行，目的是测量起动机在完全制动时的制动电流和制动力矩。在空载试验的基础上进行，目的是测量起动机在完全制动时的制动电流和制动力矩。 2、全制动试验

  12. 四、起动机的维护 1、起动发动机前： （1）确认驻车制动杆已经完全拉紧；  （2）将变速杆置于空档位置，交将离合踏板完全踩下。并在整下起动过程中维持离合器踏板被完全踩下。 2、起动发动机 无论是发动机是冷机还是暖机状态，不需要踩踏加速踏板，用钥匙将点火开关接到“ST（起动）位置，即可起动发动机。

  13. 发动机起动后，应立即松开点火钥匙使起动机停止，否则，易使起动系统产生故障。发动机起动后，应立即松开点火钥匙使起动机停止，否则，易使起动系统产生故障。 每次起动时间不要超过15秒。若起动失败，应等候15秒后再次起动。 冷机起动后，不要以过高转速运转。 3、注 意

  14. 五、起动机的检修 1、电枢轴的检修①用千分表检查电枢轴是否弯曲,若摆差超过0.lmm时,应进行校正。电枢轴上的花键齿槽磨损严重或损坏时,应予修复或更换。 ②电枢轴轴颈与衬套的配合间隙,不能超过0.l5mm,间隙过大,应更换新衬套。

  15. ①检查电枢线圈有无搭铁.将万用表的两表笔一端接换向器上,另一端接铁心上,其阻值应为无限大。若阻值为零,则表明电枢线圈搭铁。①检查电枢线圈有无搭铁.将万用表的两表笔一端接换向器上,另一端接铁心上,其阻值应为无限大。若阻值为零,则表明电枢线圈搭铁。 2、电枢线圈的检修

  16. ②检查电枢线圈有无短路.将电枢放在电枢试验器上,在电枢铁心上放一钢锯片。接通电源,转动电枢,钢锯片应不跳动,如钢锯片在铁心上跳动,表明电枢短路。②检查电枢线圈有无短路.将电枢放在电枢试验器上,在电枢铁心上放一钢锯片。接通电源,转动电枢,钢锯片应不跳动,如钢锯片在铁心上跳动,表明电枢短路。

  17. ③检查电枢线圈有无断路.检视电枢导线如有甩出和脱焊现象,可将折断处用钢焊焊接起来。甩出的导线应重新嵌人槽内,并焊牢接头。当电枢线圈有严重搭铁、短路或断路时,应更换新件或重新绕制。③检查电枢线圈有无断路.检视电枢导线如有甩出和脱焊现象,可将折断处用钢焊焊接起来。甩出的导线应重新嵌人槽内,并焊牢接头。当电枢线圈有严重搭铁、短路或断路时,应更换新件或重新绕制。

  18. 3、励磁线圈的检查

  19. 4、励磁线圈的检查

  20. 5、电刷组件的检修

  21. 6、吸引线圈、保持线圈的检修

  22. 7、单向离合器的检修

  23. 8、单向离合器的检修

  24. 六、启动系的故障诊断与排除 1、起动机不转的原因 1)蓄电池损坏、无电或其导线连接不良； 2)电源总开关未接通或其导线连接不良、搭铁不实 3)相关熔断丝烧断 4)启动继电器损坏； 5)电流表内部断路 6)电流表至点火开关接柱“I”之间导线断路： 7)起动机故障

  25. 2、启动机运转无力 (1)蓄电池存电不足； (2)启动机换向器过脏； (3)启动机电刷磨损过甚或电刷弹簧压力不足 (4)启动机磁场绕组或电枢绕组有匝间短路； (5)启动机电磁开关触点烧蚀； (6)发动机装配过紧或温度过低(机油粘度大)，使转动阻力过大；

  26. 2．启动机驱动齿轮与飞轮齿环 不能啮合且有撞击声 (1)启动机驱动轮或飞轮齿环磨损甚或损坏； (2)启动机驱动齿轮与飞轮环的啮合滞后于电磁开关触点与触盘的接通。驱动齿轮与飞轮齿环尚未啮合，遂产生撞击声。

  27. 3．启动机空转 故障原因： (I)单向离合器打滑： (2)移动叉脱离滑环，或移动叉支承销松脱。

  28. 小结： 重点是掌握起动机试验的电路连接。 作业： 1、电磁开关的试验。 2、起动机的保护电路。

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