1 / 6

Enosmerni motor

Enosmerni motor. Motorji na enosmerni tok so namenjeni priključitvi na vir enosmerne napetosti Ta vrsta motorjev se je pojavila že v 19. stoletju in se pojavlja še danes Enosmerni motorji s komutatorjem so bili do pojava motorjev na izmenični tok edina vrsta elektromotorjev

field
Download Presentation

Enosmerni motor

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Enosmerni motor

  2. Motorji na enosmerni tok so namenjeni priključitvi na vir enosmerne napetosti • Ta vrsta motorjev se je pojavila že v 19. stoletju in se pojavlja še danes • Enosmerni motorji s komutatorjem so bili do pojava motorjev na izmenični tok edina vrsta elektromotorjev • Uporabljali so se za realizacijo reguliranih el. Pogonov, saj lahko vrtilni moment in vrtilno hitrost spreminjamo s spreminjanjem rotorskega in statorskega toka

  3. Sestavni deli • stator (nepomični del motorja) • rotor (vrteči se del) • komutator, ki je del rotorja in predstavlja mehanski usmernik. • Ščetke oz. krtačke, ki se dotikajo komutatorja in služijo prevajanju toka.

  4. Enosmerni motor s komutatorjem • Problem takih motorjev sta kompliciranost izvedbe in občutljivost zaradi komutatorja in ščetk • Zaradi iskrenja taki motorji niso primerni za ekspozivno atmosfero

  5. Enosmerni brezkrtačni motorji • Ni komutatorja in z njim povezanih težav • Zasnova takšnega motorja je praktično enaka kot pri sinhronskih motorjih na izmenični tok • Stator ima več faz (vsaj 3), rotor je izdelan iz trajnega magneta • Namesto komutatorja tu skrbi elektronika, ki s pomočjo informacije o položaju rotorja, dobljene iz ene ali več Hallovih sond preklaplja napajanje statorskih faz tako, da nastane vrtilno magnetno polje • So robustni in se precej uporabljajo za motorje zelo majhnih moči

  6. Delovanje

More Related