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《 制造技术基础训练 》

《 制造技术基础训练 》. —— 车削工艺基础 ——. 车削工艺基础. 车削加工的加工范围. 车床的型号与组成 车床附件 典型表面的加工 车削工艺. 车削加工范围. 车削加工是切削加工中最常用的一种加工方法,也是最基本的加工方法之一。车削主要用于加工回转体零件或零件的回转表面及端面。除可以加工各种金属材料外,在车床上还可以车削尼龙、橡胶、塑料等非金属材料。 车削加工达到的经济加工精度为 IT11 ~ IT6 ,表面粗糙度 Ra 为 12.5~0.8μm 。. 车床.

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Presentation Transcript


  1. 《制造技术基础训练》 ——车削工艺基础——

  2. 车削工艺基础 车削加工的加工范围 车床的型号与组成 车床附件 典型表面的加工 车削工艺

  3. 车削加工范围 车削加工是切削加工中最常用的一种加工方法,也是最基本的加工方法之一。车削主要用于加工回转体零件或零件的回转表面及端面。除可以加工各种金属材料外,在车床上还可以车削尼龙、橡胶、塑料等非金属材料。 车削加工达到的经济加工精度为IT11~IT6,表面粗糙度Ra 为12.5~0.8μm。

  4. 车床 • 车床有许多类型,普通车床、六角车床、立式车床、自动车床、多刀车床、仿形车床、数控车床及专用车床等 。普通卧式车床使用最为普遍,本中心用于实习的普通车床型号为C6136及C6132A两种型号的车床. • 机床型号的含义:CM6132A • C:机床类别---车床类 • M:机床通用特性代号--精密车床 • 6:机床组别代号--落地及普通车床组 • 1:机床型别代号--普通车床型 • 32:机床主参数--最大车削直径320mm • A:重大改进型号

  5. 主轴箱 刀架 尾架 挂轮架 光杠 进给箱 变速箱 溜板箱 丝杠 普通卧式车床的组成

  6. 车床各组成部件的作用 主轴箱:支承主轴及实现主轴的起动、停止、变速和换向 进给箱:实现进给变速,获得不同的进给量和螺距。 溜板箱:把丝杠和光杠传来的运动传递给刀架,实现刀架的横向进给、纵向进给及快速移运动。 刀架部件:用以夹持车刀,固定在溜板箱上 尾座部件:用于安装顶尖、钻头等孔加工刀具。 床身:车床的基础部件,用来连接和支承各主要部件 光杠:实现车刀的纵向、横向和斜向进给运动。 丝杠:加工螺纹

  7. 工件安装与车床附件 在车床上安装工件时需保证工件加工表面的中心线与车床主轴的中心线重合,定位、夹紧工件时,在保证工件处于正确的位置的同时将工件夹紧,避免在切削力的作用下工件松动或脱落。车床上常用的装夹附件有三爪卡盘、四爪卡盘、顶尖卡箍、花盘弯板、心轴、中心架、跟刀架等。

  8. 三爪卡盘:三爪卡盘的夹紧力较小,主要用来安装截面为圆形、正六边形等的中小型轴类或盘套类工件。三爪卡盘:三爪卡盘的夹紧力较小,主要用来安装截面为圆形、正六边形等的中小型轴类或盘套类工件。

  9. 四爪卡盘:四爪卡盘主要用于装夹截面为圆形、椭圆形、四方形或其他不规则的工件,夹紧力较大,安装较大、装夹精度要求较高的回转体工件时,装夹更可靠。四爪卡盘的四个卡爪是独立移动的,因此不能自动找正。四爪卡盘:四爪卡盘主要用于装夹截面为圆形、椭圆形、四方形或其他不规则的工件,夹紧力较大,安装较大、装夹精度要求较高的回转体工件时,装夹更可靠。四爪卡盘的四个卡爪是独立移动的,因此不能自动找正。

  10. 花盘弯板:当加工大而扁且形状不规则的工件,或要求工件的一个面与安装面平行,或孔、外圆的轴线与端面有位置精度要求时,可以用花盘来安装工件。用花盘装夹工件时,也需要仔细找正。

  11. 顶尖卡箍:在车床上加工长径比较大或工序较多的轴类工件以及车削后尚有铣、磨等其它工序的工件时,常采用顶尖来装夹工件。顶尖卡箍:在车床上加工长径比较大或工序较多的轴类工件以及车削后尚有铣、磨等其它工序的工件时,常采用顶尖来装夹工件。

  12. 加工细长轴时,以减少因工件刚性差而引起的加工误差,可使用中心架或跟刀架支承。中心架:主要用于加工阶梯轴,及长轴的端面车削、打中心孔及加工内孔等。加工细长轴时,以减少因工件刚性差而引起的加工误差,可使用中心架或跟刀架支承。中心架:主要用于加工阶梯轴,及长轴的端面车削、打中心孔及加工内孔等。

  13. 跟刀架:跟刀架主要用于车削细长光轴和丝杠。固定在大拖板上的,并随大拖板一起移动跟刀架:跟刀架主要用于车削细长光轴和丝杠。固定在大拖板上的,并随大拖板一起移动

  14. 心轴:在车床上加工外圆和端面对内孔有位置精度要求,或外圆之间有同轴度要求的盘套类零件时,无法利用卡盘一次安装所有与基准有位置精度要求的表面时,通常采用心轴安装。心轴:在车床上加工外圆和端面对内孔有位置精度要求,或外圆之间有同轴度要求的盘套类零件时,无法利用卡盘一次安装所有与基准有位置精度要求的表面时,通常采用心轴安装。

  15. 螺纹加工 决定螺纹形状的基本要素有三个:牙型角、螺距及螺纹中径。加工螺纹时必须保证这三个基本要素,才能保证螺纹的加工质量。

  16. 螺纹牙型角的保证 • 螺纹的牙型角要靠螺纹车刀的刀尖角形成,车螺纹时为保证螺纹的牙形角,车刀的刀尖角要刃磨成60°; • 螺纹车刀安装时,应注意刀尖与工件轴线等高,刀尖角的中分线与工件的轴线垂直。 螺距的保证 车削螺纹时是用丝杠带动刀架进给的,为保证工件的螺距,必须严格地保证工件转一转,车刀移动一个工件螺距的位移。工件与丝杠的转速及螺距应保证:n工P工 =n丝P丝 调整挂轮箱的配换齿轮或进给箱手柄的位置

  17. 锥面加工 圆锥的基本参数有大端直径、小端直径、锥的轴向长度及圆锥角加工时只要保证其中任何三个参数即可。在车床上加工锥面的常用方法有:旋转小刀架法、偏移尾架法、宽刀法和靠模法。

  18. 旋转小刀架法先松开固定小刀架的螺钉,使小刀架按需要转动一个角度,固定小刀架后,再用手动进刀加工出圆锥体。这种方法不受锥角大小的限制,内外锥面都可加工,但受小刀架行程的限制,只能加工短锥面。旋转小刀架法先松开固定小刀架的螺钉,使小刀架按需要转动一个角度,固定小刀架后,再用手动进刀加工出圆锥体。这种方法不受锥角大小的限制,内外锥面都可加工,但受小刀架行程的限制,只能加工短锥面。

  19. 偏移尾架法工件用顶尖安装,根据所加工工件锥角的大小,把尾架顶尖偏移相应的距离,使工件的轴线与机床主轴轴线相交一个圆锥角,车刀纵向进给,车出所需的圆锥体。其特点是能够自动进给,可车削较长的锥面。但受尾架偏移距离的限制,不能车内锥面及锥角较大的锥体。偏移尾架法工件用顶尖安装,根据所加工工件锥角的大小,把尾架顶尖偏移相应的距离,使工件的轴线与机床主轴轴线相交一个圆锥角,车刀纵向进给,车出所需的圆锥体。其特点是能够自动进给,可车削较长的锥面。但受尾架偏移距离的限制,不能车内锥面及锥角较大的锥体。

  20. 宽刀法宽刀法是利用车刀的刃形形成圆锥斜角。刃磨车刀时要求刀刃平直,安装车刀时,使主刃与工件轴线交角为圆锥斜角即可。适用于车削锥面较短的内、外圆锥面。优点是可以加工锥角较大的圆锥面,不用调整机床,加工方便,效率较高。宽刀法宽刀法是利用车刀的刃形形成圆锥斜角。刃磨车刀时要求刀刃平直,安装车刀时,使主刃与工件轴线交角为圆锥斜角即可。适用于车削锥面较短的内、外圆锥面。优点是可以加工锥角较大的圆锥面,不用调整机床,加工方便,效率较高。

  21. 车削工艺 1、轴类零件 材料:A3钢,毛坯:Φ20棒料。

  22. 加工工艺

  23. 2、盘套类零件:毛坯:45钢锻件 Φ110×40。

  24. 谢 谢 !

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