Istituto Professionale di Stato per l'Industria e l'Artigianato "Antonio PACINOTTI" Pistoia

1. Istituto Professionale di Statoper l'Industria e l'Artigianato"Antonio PACINOTTI" Pistoia

2. DALL’IDEA……. AL MODELLO Dopo aver letto il regolamento del concorso, e nel rispetto delle relative specifiche tecniche e del Nuovo Codice della Strada, il nostro prototipo nasce dall’idea di realizzare un quadriciclo bi-posto con posti in parallelo, a pedalata elettroassistita. L’ardua scelta realizzativa necessitava di rispettare i limiti di peso e gli ingombri geometrici, e quindi la ricerca di soluzioni progettuali ad «hoc» e l’impiego di materiali «leggeri». WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

3. DALL’IDEA……. AL MODELLO La progettazione si è quindi concentrata sullo studio di un telaio da realizzare in tubolari di alluminio, tale da rispettare i vincoli imposti dal regolamento, e nel contempo, da rendere ergonomicamente corretta la posizione di guida dei due piloti. È stata inoltre studiata la corretta postura dei piloti, al fine di esercitare la maggiore forza possibile sui pedali. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

4. DALL’IDEA……. AL MODELLO Utilizzando quindi, software di disegno specifici (CAD 2D-3D), all’interno dei nostri laboratori informatici abbiamo disegnato il telaio strutturale, ed ai fini della sicurezza, abbiamo previsto una piastra posteriore avente la funzione di roll-bar. roll-bar WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

5. DALL’IDEA……. AL MODELLO Passando per vari step di progettazione, non senza incontrare difficoltà…., siamo dunque arrivati ad un complessivo di massima dal quale è stato possibile estrapolare i vari particolari WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

6. DALL’IDEA……. AL MODELLO Gli alunni hanno disegnato i particolari costruttivi del prototipo, al fine di poter passare alla fase successiva, ovvero la realizzazione. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

7. DAL MODELLO……. AL PROTOTIPO La realizzazione del prototipo si è divisa in tre fasi consecutive: Ricerca e approvvigionamento del materiale di commercio Saldatura del telaio e realizzazione dei vari particolari meccanici Assemblaggio finale del velocipede e realizzazione dell’impianto elettrico a bordo macchina FASE 1 Per la ricerca del materiale di commercio, ci siamo affidati ad alcune ditte del settore presenti sul territorio (riportiamo alla fine i ringraziamenti alle stesse), le quali hanno messo a nostra disposizione sia il materiale (offerto o comunque fornito a prezzi agevolati) sia la loro esperienza, con suggerimenti e consigli risultati estremamente utili. In questa fase è risultato fondamentale il confronto tra i progettisti ed i venditori, in quanto alcune delle scelte progettuali sono state cambiate in base alle specifiche tecniche dei pezzi commerciali. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

8. DAL MODELLO……. AL PROTOTIPO FASE 2 Il telaio strutturale, in tubolari di alluminio 60x30 [mm], è stato saldato mediante saldatura TIG all’interno dei nostri laboratori, dal personale tecnico dell’Istituto. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

9. DAL MODELLO……. AL PROTOTIPO FASE 2 Molti particolari meccanici quali boccole, barre e piastre sagomate, flange di collegamento, ecc.., sono state realizzate dagli alunni nel laboratorio di macchine utensili. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

10. DAL MODELLO……. AL PROTOTIPO FASE 3 L’assemblaggio dei componenti meccanici ha coinvolto nuovamente gli alunni ed il personale tecnico dell’Istituto, tale fase è risultata particolarmente impegnativa in quanto alcuni dei componenti hanno dovuto subire varie modifiche al fine di svolgere in maniera corretta la propria funzione. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

11. DAL MODELLO……. AL PROTOTIPO WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

12. DAL MODELLO……. AL PROTOTIPO FASE 3 Al termine dell’assemblaggio meccanico è stato realizzato l’impianto elettrico/elettronico a bordo macchina, installando la centralina, la batteria, i sensori di pedalata e di frenata, i fari anteriori e posteriori, lo stop. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

13. DAL MODELLO……. AL PROTOTIPO FASE 3 Infine, è stato installato sulla parte anteriore del prototipo, un pannello fotovoltaico di tipo amorfo, con la funzione integrativa di ricaricare la batteria di alimentazione del motore elettrico. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

14. IL PROTOTIPO FINALE WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

15. IL PROTOTIPO FINALE VELOCIPEDE ZEV (Veicolo a Zero Emissioni) WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

16. IL PROTOTIPO FINALE Caratteristiche costruttive di maggior interesse • N. 2 cambi indipendenti con n. 7 rapporti c.a. WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

17. IL PROTOTIPO FINALE Caratteristiche costruttive di maggior interesse • Sistema di sterzata anteriore, con comando a leva, dotato di snodo centrale e bracci sterzanti, agenti sui tubolari incernierati solidali alle ruote WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

18. IL PROTOTIPO FINALE Caratteristiche costruttive di maggior interesse • Sistema di sospensione anteriore, costituito da n. 2 quadrilateri articolati ammortizzati WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

19. IL PROTOTIPO FINALE Caratteristiche costruttive di maggior interesse • Sistema di sospensione posteriore WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

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21. OSSERVAZIONI FINALI Ci preme sottolineare che il notevole impegno profuso per la realizzazione del velocipede in oggetto, è stato supportato dall’entusiasmo e dalla partecipazione degli alunni e del personale tecnico del nostro Istituto. Gli studenti, in particolare, hanno mostrato notevole interesse e ottime capacità di progettazione e di realizzazione Il team di progettazione e realizzazione: Proff. ri: Simone Iozzelli Luca Traversari Stefano Pollini Vincenzo Benedetti Assistenti tecnici: Massimo Livi Luigi Capo Giovanni Sasso F.to Il Dirigente Scolastico Dott. Patrizia Belliti WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT

22. SI RINGRAZIA PER LA COLLABORAZIONE: • Fondazione Cassa di Risparmio di Pistoia e Pescia • ARGOS Engineering s.r.l., Via Sant’Alessio 54/B, 51030, Candeglia, Pistoia • EN-ECO s.p.a., Via Odorico da Pordenone, 28,30,32, 51027, Firenze • VINER s.p.a., Via Gora e Barbatole, 276, 51100, Pistoia WWW.IPSIAPACINOTTI.PT.IT • AUTOMECCANICA s.r.l., Via Landucci, 27, 29, 51100, Sant’Agostino, Pistoia • IO BICI s.n.c. di Luciano Pacinotti & C., Via Statale, 660, 51039, Quarrata, Pistoia • A-Z di Giannetti Michele, Via Bastione Mediceo, 52, 51100, Pistoia • GORGERI s.r.l., Via Galileo Galilei, 27, 51100, Pistoia • FORMITALIA Group s.p.a., Via Corticella, 5,7,9, 51039, Quarrata, Pistoia • NELLI MARINO OFFICINA, Via Bonellina, 164, 51100, Pistoia