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O motor tem uma rotação de 8400 rpm, a trabalhar no vazio e ligado a uma corrente de 12 Volt.

O motor tem uma rotação de 8400 rpm, a trabalhar no vazio e ligado a uma corrente de 12 Volt. Optamos por usar 10 células e temos realizado os testes com as seguintes combinações: 8 células ligadas em série e duas ligadas em paralelo; 10 células ligadas em série.

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O motor tem uma rotação de 8400 rpm, a trabalhar no vazio e ligado a uma corrente de 12 Volt.

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  1. O motor tem uma rotação de 8400 rpm, a trabalhar no vazio e ligado a uma corrente de 12 Volt. Optamos por usar 10 células e temos realizado os testes com as seguintes combinações: 8 células ligadas em série e duas ligadas em paralelo; 10 células ligadas em série. Concluímos que na primeira situação o carro tem mais força e que na segunda tem mais rotação. Como as condições atmosféricas não têm sido favoráveis, ainda não escolhemos qual a combinação que vamos usar. No dia 22-2-2006 realizou-se, na nossa escola, uma oficina técnico-pedagógica sobre os conteúdos do Concurso Solar Padre Himalaya, dinamizada pela SPES. Associada à oficina foi montada uma exposição da qual faziam parte alguns carros participantes no concurso do ano anterior e materiais relacionados com a energia solar, que podemos visitar. Reproduzimos pequenas partes das curvas da pista de corrida, com as medidas dos raios indicados no regulamento, para podermos testar as guias do carro.

  2. Projectos para estudo

  3. Projectos para estudo

  4. Oficina solar na escola de Lagos

  5. Estudo das Formas

  6. Estudo das Formas

  7. Fases de construção do carro

  8. Teste com as guias

  9. Elaboração do relatório

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