1 / 10

Samochody

Samochody. Saleen S7 Twin-Turbo. Saleen S7 Twin-Turbo.

kaleb
Download Presentation

Samochody

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Samochody

  2. Saleen S7 Twin-Turbo

  3. Saleen S7 Twin-Turbo • Pod koniec 2006 roku Saleen zaprezentował ekstremalną, dostępną jako "opcja w wyposażeniu Twin-Turbo" wersję modelu. W Competition marka zaprezentowała szczyt swoich możliwości - 1000-konny samochód stworzono z materiałów ery kosmicznej, dopracowano chłodzenie aluminiowego silnika, systemy z nim współgrające oraz elementy, które umożliwiały utrzymanie się pojazdu na drodze. A było to ważne choćby z tego względu,że przyśpieszenie 0-100 km/h zajmowało bolidowi zaledwie 2,6 sekundy. Dane pochodzące od producenta mówiły także o prędkości maksymalnej dochodzącej do 400 km/h, jednakże oficjalnych danych potwierdzających te informacje nie ma.

  4. Pagani Zonda

  5. Pagani Zonda Wyposażona jest w zmodyfikowany, ręcznie wykonany czterdziesto-ośmio zaworowy silnik o pojemności 7,3 l, generujący moc 650 KM oraz moment obrotowy 760 Nm przy 4000 obr/min. Prędkość maksymalna to ok. 345 km/h. W tym samym roku zadebiutowała również wersja Roadster.

  6. Koenigsegg CCX

  7. Koenigsegg CCX Koenigsegg CCX - jeden z najszybszych na świecie supersamochodów, produkowany od 2006 roku przez szwedzką firmę Koenigsegg. Powstał on na bazie modelu CCR z okazji dziesięciolecia powstania pierwszego modelu firmy Koenigsegg (stąd 'X' w nazwie, oznaczające rzymskie '10'). Celów powstania CCX było jednak więcej - szwedzka marka chciała wejść na rynek USA, poprzednie modele nie spełniały jednak norm bezpieczeństwa tam obowiązujących, w dodatku na bardzo chłonnym dla supersamochodów rynku Kalifornii CCR nie mógł się pojawić ze względu na niespełnianie norm emisji spalin. Z tego względu Koenigsegg poczynił znaczne zmiany w konstrukcji nadwozia, zarówno pod względem sztywności, jak i aerodynamiki. Zmianom uległy układy dolotowy i wydechowy powietrza, a także silnik, w którym Koenigsegg po raz pierwszy zastosował blok swojej konstrukcji, a nie sprowadzany z USA blok Forda. I choć nie zmieniła się moc silnika (806 KM), to zwiększyła się jego prędkość maksymalna (394 km/h) oraz przyśpieszenie 0-100 km/h (z 3,8 do 3,4 s.).

  8. Chrysler ME Four-Twelve

  9. Chrysler ME Four-Twelve Superauto z silnikiem umieszczonym tuż przed osią kół tylnych.Dwu -miejscowy concept car o tajemniczym symbolu ME Four-Twelve. Pierwsze litery symbolizują umieszczenie silnika (MidEngine), a 4-12 wskazuje liczbę zastosowanych turbosprężarek i cylindrów. 6-litrowa jednostka skonstruowana w doświadczonej firmie AMG, dzięki potężnemu doładowaniu oddaje moc 850 KM i moment obrotowy 1150 Nm. Biorąc pod uwagę masę pojazdu 1150 kg, uzyskano bardzo dobrą proporcję mocy do masy. Nic więc dziwnego, że w ok. 3 sekundy aluminiowo-kevlarowe auto może rozpędzić się do setki i teoretycznie osiągać prędkość 400 km/h.

  10. KONIEC Autor – Kamil Krawczyński Żródła – strony portali o motoryzacji 2012

More Related