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CIUDADES DEL BICENTENARIO

CIUDADES DEL BICENTENARIO. CIUDADES DEL BICENTENARIO. Estrategia de ordenamiento territorial impulsada por el Gobierno del Estado de México, que plantea la definición de una estructura sustentada en centros de población seleccionados por: Ubicación.

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CIUDADES DEL BICENTENARIO

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Presentation Transcript

  1. CIUDADES DEL BICENTENARIO

  2. CIUDADES DEL BICENTENARIO • Estrategia de ordenamiento territorial impulsada por el Gobierno del Estado de México, que plantea la definición de una estructura sustentada en centros de población seleccionados por: • Ubicación. • Capacidad para recibir incrementos poblacionales significativos. • Capacidad para alojar infraestructura y equipamientos estratégicos. • Contar con vías de comunicación suficientes que permiten su articulación regional, estatal y nacional. Las Ciudades del Bicentenario se planean con una visión de ciudades modelo, autosuficientes, debidamente estructuradas, ambientalmente sustentables y altamente competitivas, en horizontes de mediano y largo plazo.

  3. LINEAMIENTOS ESTRATEGICOS • Destinar amplias superficies para la creación de espacios públicos, áreas verdes y recreativas, lo que les dará sustentabilidad ambiental. • Orientar el desarrollo de las ciudades vinculando las zonas urbanas actuales con las áreas de nuevo crecimiento. • Canalizar y gestionar recursos para la construcción de infraestructura de cabecera, la creación de equipamientos regionales y el mejoramiento urbano. • Buscar la integración plena en términos de conectividad vial y de transporte. • Promover la diversidad en la tipología y oferta de la vivienda, buscando alternativas de acceso para la población de menores ingresos. • Privilegiar la óptima utilización del espacio urbano y la mezcla de usos de suelo, ocupándolo en forma intensiva y promoviendo el crecimiento vertical.

  4. MUNICIPIOS A IMPULSAR • Almoloya de Juárez • Atlacomulco • Jilotepec • Huehuetoca • Zumpango • Tecámac Enlaces y Ejes de Desarrollo vinculados con los nuevos proyectos carreteros

  5. VENTAJAS COMPETITIVAS PARA EL INVERSIONISTA Ubicación estratégica, en el mercado más grande del país. Comunicaciones terrestres y aéreas de alta capacidad. Mano de obra calificada y calificable. Alta oferta de instituciones de educación tecnológica y superior. Ambiente laboral estable. Canalización de inversión pública para infraestructura de cabecera. Certidumbre legal para el uso y ocupación del suelo. Coordinación intergubernamental y transparencia en trámites y autorizaciones. Planeación para el desarrollo sustentable. Ciudades competitivas y equitativas.

  6. BIENESTAR PARA LOS HABITANTES Oportunidad para vivir y desarrollarse de manera integral en ciudades que ofrecen alternativas de vivienda, empleo y acceso a equipamientos de educación, salud, comercio, recreación, sin tener que desplazarse grandes distancias. La mezcla de usos y densidades permiten una mayor oferta de satisfactores, bienes y servicios. Dotación suficiente y oportuna de servicios públicos. Arraigo local y fomento a los rasgos de identidad. Mejoramiento en la calidad de vida. Sana convivencia con el medio ambiente.

  7. IMAGENES OBJETIVO • POTENCIAL URBANIZABLE • DETONANTES • DISTRIBUCION DE AREAS

  8. Área urbanizable potencial 4,518 Has. Área urbana actual 3,425 Has.

  9. Almoloya de Juárez DETONANTES DEL DESARROLLO • Libramiento Nororiente de Toluca • Aeropuerto Internacional de Toluca • Autopista Toluca- Zitácuaro y su ramal a Valle de Bravo (en construcción) • Autopista Toluca - Atlacomulco • Vía férrea hacia el norte y la posibilidad de espuelas • Amplio potencial para desarrollo de industria tecnológica

  10. Área urbanizable potencial 2,787 Has. Área urbana actual 1,015 Has.

  11. 446 Has 16% 1325 Has 48% 669 Has 24% 143 Has 5% 204 Has 7% Atlacomulco DETONANTES DEL DESARROLLO • Libramiento Arco Norte (en construcción) • Autopista Atizapán - Atlacomulco (en construcción) • Autopista Atlacomulco - Palmillas (en construcción) • Autopista Atlacomulco - Morelia • Libramiento Sur - Poniente y conexión con la Autopista a Morelia (necesario) • Consolidación de la zona industrial • Centro regional de servicios administrativos y equipamientos

  12. Área urbanizable potencial 6,018 Has. Área urbana actual 716 Has.

  13. 763 Has 13% 1963 Has 33% 1566 Has 26% 77 Has 1% 1649 Has 27% Jilotepec DETONANTES DEL DESARROLLO • Vinculación con el norte, el poniente y el centro del país, por el cruce estratégico de la Autopista México - Querétaro y el Libramiento Arco Norte (en construcción) • Ampliación del Libramiento de Jilotepec y construcción del Libramiento Sur (necesario) • Amplias zonas para desarrollo industrial ubicadas a lo largo del Arco Norte • Proyectos recreativos y ecoturísticos • Central de Abasto y Rastro regionales

  14. Área urbanizable potencial 4,203 Has. Área urbana actual 1,402 Has.

  15. 672 Has 16% 1628 Has 39% 1,009 Has 24% 822 Has 19% 72 Has 2% Huehuetoca DETONANTES DEL DESARROLLO • Circuito Exterior Mexiquense • Tren Suburbano (en proceso) • Estación Multimodal de Carga y Transferencia (proyectos FERROMEX y Kansas) • Ampliación de las carreteras Huehuetoca - Apaxco y Jorobas - Tula • Vialidad del Bicentenario (necesario) • Centro logístico estratégico • Nuevo polo de desarrollo industrial

  16. Área urbanizable potencial 7,832 Has. Área urbana actual 2,368 Has.

  17. 1,252 Has 16% 4,043 Has 51% 1,880 Has 24% 291 Has 4% 366 Has 5% Zumpango DETONANTES DEL DESARROLLO • Circuito Exterior Mexiquense • Cercanía con el Arco Norte (proyecto de liga) • Modernización de la Carretera Federal México - Pachuca • Aeropuerto Tizayuca, Hgo. (proyecto) • Proyectos Ecoturísticos vinculados con la Laguna de Zumpango • Vialidad del Bicentenario (necesaria) • Proyectos de inversión para una ciudad integral • Centro regional de servicios de salud de alta especialidad (programado)

  18. Área urbanizable potencial 6,095 Has. Área urbana actual 4,543 Has.

  19. 976 Has 16% 2,155 Has 35% 1,463 Has 24% 1,150 Has 19% 351 Has 6% Tecámac DETONANTES DEL DESARROLLO • Cercanía con el Arco Norte • Modernización de la Carretera Federal México - Pachuca • Aeropuerto Tizayuca, Hgo. (proyecto) • Centro regional de servicios administrativos y equipamientos educativos • Vialidad del Bicentenario (necesaria) • Ampliación de la carretera Zumpango -Acozac - Tecámac (programada) • Derivación del Macrocircuito al Cerro de Chiconautla y construcción del Colector Tecámac (programadas)

  20. 6,095 Has. 7,832 Has. 4,203 Has. 6,018 Has. 2,787 Has. 4,518 Has. SUPERFICIE URBANIZABLE POTENCIAL 31,453 hectáreas de superficies urbanizables para las 6 Ciudades del Bicentenario, para alcanzar su potencial de crecimiento ordenado en los próximos 20 años.

  21. INSTRUMENTACION • Modificación de los Planes Municipales de Desarrollo Urbano, para dar certeza jurídica a las normas de uso e incorporación del suelo. • Acuerdo del Ejecutivo Estatal por el que se establecen las bases del Programa de Desarrollo Urbano “Ciudades del Bicentenario”. • Integración de los Consejos Consultivos Municipales para las Ciudades del Bicentenario, incorporando una amplia participación social, con el propósito de asegurar la correcta conducción y la continuidad de los proyectos. • Diseño de planes maestros de infraestructura y equipamiento urbanos, para la adecuada gestión y canalización de inversiones públicas y privadas.

  22. Modificación de los Planes Municipales de Desarrollo Urbano

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