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Análisis de la Viabilidad de la Electrificación de Flotas en el Entorno Urbano

Análisis de la Viabilidad de la Electrificación de Flotas en el Entorno Urbano. Fuente: Urbaser. Razones para electrificar flotas en el entorno urbano. Razones económicas, ahorro en Coste Total de Operación (TCO) Razones Medioambientales y de Salud

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Análisis de la Viabilidad de la Electrificación de Flotas en el Entorno Urbano

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Presentation Transcript

  1. Análisis de la Viabilidad de la Electrificación de Flotas en el Entorno Urbano

  2. Fuente: Urbaser

  3. Razones para electrificar flotas en el entorno urbano Razones económicas, ahorro en Coste Total de Operación (TCO) Razones Medioambientales y de Salud Razones de Responsabilidad Social Corporativa Razones normativas

  4. Razones Económicas Ahorro en Coste Total de Operación (TCO)

  5. Razones Medioambientales y de Salud

  6. Razones de Responsabilidad Social Corporativa La RSC se ha convertido en un reto estratégico, en una herramienta para aportar Valor Añadido. En un elemento diferenciador de productos y servicios

  7. Razones de Responsabilidad Social Corporativa

  8. Razones para electrificar flotas en el entorno urbano Razones normativas • Restricciones de acceso en tráfico urbano a los vehículos ICE • Facilidades de aparcamiento y recarga • Exención de impuestos sobre los vehículos

  9. Razones normativas - LEZ (LowEmisionsZone) LowEmissionZones LEZ (zonas de bajas emisiones) son áreas urbanas con restricciones de entrada a los vehículos más contaminantes. En muchas de ellas estos vehículos deben pagar una “congestioncharge” Los VE tienen libre acceso a dichas áreas y están libres de pagar la “charge” Existen, o están en preparación, LZE y “chargingscheme” en los siguientes países y ciudades: LZE enUnitedKingdom (London, Norwich and Oxford), Alemania En studio en todo el país, Holanda (Amsterdam, Arnhem, Rotterdam y Utrecht), Noruega, Italia, DInamarca, Portugal, etc… “Charging Schemes” en Bergen - Durham - Göteborg - London - Milano LEZ & CS -Norway - Oslo – Stockholm - Trondheim -Valletta .

  10. Tipos de flotas que operan en el entorno urbano Reparto LastMile Servicios Municipales Reparto Postal Servicio a domicilio Flotas Municipales Servicios de Mantenimiento

  11. Empresas de mensajería y transportes de paquetería. • Empresas de reparto de productos para la hostelería y comercio. • A partir de un Hub cercano, hacen el reparto de centro de ciudad mediante VE • Los VE se estacionan en el Hub, donde se puede realizar la recarga. • En algunas ciudades se esta planteando hacer el reparto en centro urbano con VE OBLIGATORIO. Reparto LastMile

  12. Subcontratas de servicios municipales • Limpieza, recogida de residuos, mantenimientos, jardinería, …. • El VE posibilita realizar los servicios sin ruidos ni contaminación añadidas. • Las empresas disponen de garajes en los que se recargan los vehículos. • Las administraciones públicas, en sus concursos, preconizan el uso de VE. Servicios Municipales

  13. Las empresas de reparto postal europeas están electrificando sus flotas en las rutas urbanas / interurbanas. • Diferentes tipos de vehículos para las diferentes rutas. • En muchas ciudades el VE pequeño tiene libre acceso al centro urbano peatonal. • La recarga de los VE se realiza durante la noche en los garajes del servicio postal. Reparto Postal

  14. Los servicios de mantenimiento de ascensores, electrodomésticos y equipamiento industrial, también están considerando la electrificación de sus flotas. • La economía de costes, la imagen ecológica y el acceso al centro de la ciudad, son sus principales motivos. • El principal problema radica en la dificultad para la carga del VE, ya que estos servicios no suelen disponer de un garaje central. Servicios de Mantenimiento

  15. El Servicio a Domicilio incluye el reparto de comidas y de las compras realizadas en los comercios. • El reparto de comidas (Pizza, etc…) se realiza mayoritariamente mediante scooters. • El reparto de las compras se realiza mediante pequeñas furgonetas. • Flotas propias de los comercios o de subcontratas, podrían disponer de espacios de recarga. Servicio a domicilio

  16. Las flotas municipales, además de los vehículos de las subcontratas, disponen de vehículos para distintas labores: • Policía municipal • Flotas de mantenimiento • Servicios generales • Casi todas estas tareas pueden realizarse mediante VE de diferentes categorías. • Los VE se recargan en los garajes del Parque Móvil Municipal. Flotas Municipales

  17. Ejemplos de uso del VE

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