1 / 4

ROZBUDOWA I MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJU W RELACJI WSCHÓD- ZACHÓD (RETKINIA- OLECHÓW) WRAZ Z SYSTMEM ZASILANIA ORAZ SYSTE

ROZBUDOWA I MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJU W RELACJI WSCHÓD- ZACHÓD (RETKINIA- OLECHÓW) WRAZ Z SYSTMEM ZASILANIA ORAZ SYSTEMEM OBSZAROWEGO STEROWANIA RUCHEM. HARMONOGRAM. STYCZEŃ 2009. LUTY 2009. MARZEC 2009. KWIECIEŃ 2009. MAJ 2009. CZERWIEC 2009.

kizzy
Download Presentation

ROZBUDOWA I MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJU W RELACJI WSCHÓD- ZACHÓD (RETKINIA- OLECHÓW) WRAZ Z SYSTMEM ZASILANIA ORAZ SYSTE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ROZBUDOWA I MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJU W RELACJI WSCHÓD- ZACHÓD (RETKINIA- OLECHÓW) WRAZ Z SYSTMEM ZASILANIA ORAZ SYSTEMEM OBSZAROWEGO STEROWANIA RUCHEM

  2. HARMONOGRAM STYCZEŃ 2009 LUTY 2009 MARZEC 2009 KWIECIEŃ 2009 MAJ 2009 CZERWIEC 2009 KONSULTACJE SPOŁECZNE ORAZ PRACE NAD RAPORTEM ŚRODOWISKOWYM LIPIEC 2009 SIERPIEŃ 2009 WRZESIEŃ 2009 PAŹDZIERNIK 2009 LISTOPAD 2009 GRUDZIEŃ 2009 PRZETARG NA WYKONAWCĘ W FORMULE ZAPROJEKTUJ-WYBUDUJ PROJEKT, UZYSKANIE POZWOLEŃ ORAZ ETAPOWA REALIZACJA PROGRAM FUNKCJONALNO- UŻYTKOWY ORAZ SIWZ STYCZEŃ 2010 LUTY 2010 MARZEC 2010 KWIECIEŃ 2010 MAJ 2010 CZERWIEC 2010 LIPIEC 2010 SIERPIEŃ 2010 WRZESIEŃ 2010 PAŹDZIERNIK 2010 LISTOPAD 2010 GRUDZIEŃ 2010 PODPISANIE UMOWY Z WYKONAWCĄ DOKUMENTÓW UZYSKANIE DECYZJI SRODOWISKOWEJ – PRZESĄDZENIE WYBORU WARIANTU STUDIUM WYKONALNOSCI POŁĄCZONEGO PROJEKTU WRAZ Z ROZWIĄZANIAMI WIELOPOZIOMOWYMI STYCZEŃ 2011 LUTY 2011 MARZEC 2011 KWIECIEŃ 2011 MAJ 2011 CZERWIEC 2011 ROZPOCZĘCIE PRAC NAD PIERWSZYM STUDIUM WYKONALNOŚCI PUBLIKACJA NOWEJ LISTY INDYKATYWNEJ - 1 POŁĄCZONY ŁÓDZKI PROJEKT POD NAZWĄ ROZBUDOWA I MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJU W RELACJI WSCHÓD- ZACHÓD (RETKINIA- OLECHÓW) WRAZ Z SYSTEMEM ZASILANIA ORAZ SYSTEMEM OBSZAROWEGO STEROWANIA RUCHEM – DOFINANSOWANIE 192 890 000 PLN WPISANIE 2 ŁÓDZKICH PROJEKTÓW NA LISTĘ INDYKATYWNĄ POIS ZŁOŻENIE WNIOSKU O DOFINANSOWANIE ROZMOWY Z MINISTERSTWEM INFRASTRUKTURY ORAZ MINISTERSTWEM ROZWOJU REGIONALNEGO NA TEMAT MOŻLIWOŚCI POŁĄCZENIA 2 ŁÓDZKICH PROJEKTÓW Z LISTY INDYKATYWNEJ - ZYSK DLA MIASTA TO 100 MLN PLN KTÓRE MOŻNA PRZEZNACZYĆ NA ROZWIĄZANIA WIELOPOZIOMOWE KONIECZNOŚĆ DOSTOSOWANIA PROJEKTU DO KONCEPCJI NOWEGO CENTRUM ŁODZI A ZWŁASZCZA NOWEJ ULICY TARGOWEJ – KONCEPCJA ROZWIĄZAŃ WIELOPOZIOMOWYCH LIPIEC 2011 SIERPIEŃ 2011 WRZESIEŃ 2011 PAŹDZIERNIK 2011 LISTOPAD 2011 GRUDZIEŃ 2011 WSZCZĘCIE PRZETARGU NA AKTUALIZACJĘ STUDIUM WYKONALNOSCI (POŁĄCZENIE 2 PROJEKTÓW I WPROWADZENIE ROZWIĄZAŃ WIELOPOZIOMOWYCH), AKTUALIZACJĘ RAPORTU OOŚ, PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY ORAZ SIWZ DLA PRZETARGU NA ZAPROJEKTUJ-WYBUDUJ STYCZEŃ 2012 LUTY 2012 MARZEC 2012 KWIECIEŃ 2012 MAJ 2012 CZERWIEC 2012 ANALIZA POTENCJALNIE MOŻLIWYCH WARIANTÓW REALIZACJI INWESTYCJI – UWARUNKOWANIA SPOŁECZNE, ŚRODOWISKOWE I EKONOMICZNE LIPIEC 2012 SIERPIEŃ 2012 WRZESIEŃ 2012 PAŹDZIERNIK 2012 LISTOPAD 2012 GRUDZIEŃ 2012 STYCZEŃ 2013 LUTY 2013 MARZEC 2013 KWIECIEŃ 2013 MAJ 2013 CZERWIEC 2013 LIPIEC 2013 SIERPIEŃ 2013 WRZESIEŃ 2013 PAŹDZIERNIK 2013 LISTOPAD 2013 GRUDZIEŃ 2013 STYCZEŃ 2014 LUTY 2014 MARZEC 2014 KWIECIEŃ 2014 MAJ 2014 CZERWIEC 2014

  3. TRASA W-Z UL. K.ODNOWICIELA DO PĘTLI AL. OFIAR TERRORYZMU 11 WRZESNIA UL. K.ODNOWICIELA DO PĘTLI AL. OFIAR TERRORYZMU 11 WRZESNIA OD PĘTLI RETKINIA AL. KARD. WYSZYŃSKIEGO AL. MICKIEWICZA AL. PIŁSUDSKIEGO AL.Wł. BANDURSKIEGO AL.HETMAŃSKĄ UL. ROKICIŃSKĄ UL. ROKICIŃSKĄ UL. PUSZKINA UL. PRZYBYSZEWSKIEGO LUB AL. HETMAŃSKĄ DŁUGOŚĆ PRZEBUDOWANEGO TOROWISKA: OK. 12 KM. DŁUGOŚĆ BUDOWANEGO TOROWISKA: OK.4 KM

  4. ANALIZOWANE ROZWIĄZANIA W ZLECANYCH DOKUMENTACH ANALIZIE PODLEGAĆ BĘDĄ ROZWIĄZANIA WIELOPOZIOMOWE: 1) zagłębienie pod poziom terenu jezdni al. Piłsudskiego na odcinku od ul. Kilińskiego (zagłębienie przed ul. Kilińskiego – pomiędzy ul. Kilińskiego a Targową) do ul. Wydawniczej ( zagłębienie pomiędzy ul. Sarnią a Wydawniczą). Tunel drogowy, tramwaj w poziomie 0. • 2) Wariant 2 skrzyżowań dwupoziomowych: • skrzyżowanie al. Piłsudskiego – Targowa • skrzyżowanie al. Piłsudskiego/Śmigłego – Rydza/ Kopcińskiego

More Related