1 / 43

Biztonsági ú tmutató h ibrid járművekhez

Biztonsági ú tmutató h ibrid járművekhez. VIGYÁZAT NAGYFESZÜLTSÉG. Biztonsági útmutató hi brid járművekhez. Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően. VIGYÁZAT : A jármű hibrid rendszere akár 650 V -os feszültséggel is üzemelhet .

lacy-wiley
Download Presentation

Biztonsági ú tmutató h ibrid járművekhez

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Biztonsági útmutató hibridjárművekhez

  2. VIGYÁZAT NAGYFESZÜLTSÉG.

  3. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően • VIGYÁZAT: • A jármű hibrid rendszere akár 650 V-os feszültséggel is üzemelhet. • A hibrid rendszerhez tartozó HV akkumulátor erőr lúgos kémhatású elektrolitot Kálium-hidroxid-ot tartalmaz. • Győződjön meg arról, hogy bármilyen beavatkozás esetén a Javítási Útmutató szerint járjon el. Running page title, 3 / xx

  4. Vészhelyzetben a hibrid járműveket a többi járműhöz hasonlóan kell kezelni, kivéve az alábbi helyzeteket: Vészhelyzet esetén • Sérültek kiszabadítása • Tűz • Nagyjavítás • Karbantartás • Elektrolit fröccsenés • Elsősegély • Elmerülés

  5. Vészhelyzet esetén • Figyelmeztetés: = A motor járhat • Mindig vizsgáljuk meg a READY lámpa jelzését és ellenőrizzük, hogy a jármű ki van-e kapcsolva • Soha ne gondoljuk, hogy a jármű ki van kapcsolva csak azért mert csendben van.

  6. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez • HV Akkumulátor • Akk. egység(DC 201.6 V) • Rendszer főrelé • Akk. Smart Unit Kiegészítő akkumulátor • Főbb elemek elhelyezkedése 2ZR-FXE Motor Légkondicionáló kompresszor Nagyfeszültségű kábel Power Management Control ECU (HV CPU) ECM • Inverter egység • Boost Converter • Inverter • MG ECU • DC/DC Converter • P410 Hibrid hajtómű • MG1 • MG2 Running page title, 9 / xx

  7. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően • VIGYÁZAT: • Mielőtt beavatkozást végez a nagyfeszültségű rendszeren, győződjön meg hogy az összes biztonsági előírást betartja, felvette a védőkesztyűt, eltávolította a szervizcsatlakozót. • Tegye zsebre a szervizcsatlakozót, ezzel megelőzve hogy más személy véletlenül feszültség alá helyezze a rendszert. Running page title, 10 / xx

  8. Feszültségmentesítés vészhelyzet esetén • Magasfeszültségű biztonsági rendszer • Kiszabadítás • READY Ki:Feszültség leválasztva a HV akkumulátorról 125 A • HV 125 A biztosítékvédelem a szervizcsatlakozón • READY Be:Magasfeszültség a vezetékeken 201,6 • Mindkét vezeték (+ és -) a fémszerkezettől le van szigetelve • READY Ki után:feszültség alatt marad 5 percig!

  9. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Nagyfeszültség elleni védőkesztyű- EN 60903 szabvány Running page title, 12 / xx

  10. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Nagyfeszültség elleni védőkesztyű szabványos jelölései Running page title, 13 / xx

  11. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Vigyázat • Kapcsolja a Power gombot OFF állásba, majd távolítsa el a kulcsot a belsőtérből. • Kösse le a kiegészítő akkumulátor negatív csatlakozóját. • Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát. • Vegye ki a szervizcsatlakozót. • Várjon legalább tíz percig a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. • Mérje meg az inverter kapcsain a feszültséget (0Volt) • Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket, majd szigetelje le a kábelek végeit. Running page title, 14 / xx

  12. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Running page title, 15 / xx

  13. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Vigyázat • Kapcsolja a Power gombot OFF állásba, majd távolítsa el a kulcsot a belsőtérből. • Kösse le a kiegészítő akkumulátor negatív csatlakozóját. • Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát. • Vegye ki a szervizcsatlakozót. • Várjon legalább tíz percig a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. • Mérje meg az inverter kapcsain a feszültséget (0Volt) • Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket, majd szigetelje le a kábelek végeit. Running page title, 16 / xx

  14. Kiegészítő akkumulátor elhelyezkedése Kiegészítő akkumulátor (gondozásmentes típus) Csomagtér Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően • Csatlakoztassa le a kiegészítő akkumulátor negatív kábelét. Az akkumulátor a csomagtérben található.

  15. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Vigyázat • Kapcsolja a Power gombot OFF állásba, majd távolítsa el a kulcsot a belsőtérből. • Kösse le a kiegészítő akkumulátor negatív csatlakozóját. • Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát. • Vegye ki a szervizcsatlakozót. • Várjon legalább tíz percig a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. • Mérje meg az inverter kapcsain a feszültséget (0Volt) • Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket, majd szigetelje le a kábelek végeit.

  16.    Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően 3. Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát • A szigetelő védőkesztyű használata előtt győződjön meg a kesztyű fizikai épségéről, repedések, kicsípődések szempontjából [Javasolt folyamat] • Fektesse a kesztyűt az oldalra. • Tekerje fel a szárát 2-3-szor. • Fogja össze a nyílást és szorítsa el. • Ellenőrizze le a tömítettséget. [Alternatív módszer] Running page title, 19 / xx

  17. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Vigyázat • Kapcsolja a Power gombot OFF állásba, majd távolítsa el a kulcsot a belsőtérből. • Kösse le a kiegészítő akkumulátor negatív csatlakozóját. • Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát. • Vegye ki a szervizcsatlakozót. • Várjon legalább tíz percig a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. • Mérje meg az inverter kapcsain a feszültséget (0Volt) • Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket, majd szigetelje le a kábelek végeit.

  18. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Running page title, 21 / xx

  19. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Running page title, 22 / xx

  20. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez A szervizcsatlakozó eltávolításának menete:   Szigetelt kesztyű 

  21. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően • CAUTION: • Mielőtt ellenőrzi vagy javítja a nagyfeszültségű rendszert, győződjön meg hogy az összes biztonsági előírást betartja, felvette a védőkesztyűt, eltávolította a szervizcsatlakozót. • Tegye zsebre a szervizcsatlakozót, ezzel megelőzve hogy más személy véletlenül feszültség alá helyezze a rendszert. Running page title, 24 / xx

  22. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Vigyázat • Kapcsolja a Power gombot OFF állásba, majd távolítsa el a kulcsot a belsőtérből. • Kösse le a kiegészítő akkumulátor negatív csatlakozóját. • Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát. • Vegye ki a szervizcsatlakozót. • Várjon legalább tíz percig a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. • Mérje meg az inverter kapcsain a feszültséget (0Volt) • Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket, majd szigetelje le a kábelek végeit.

  23. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően 5. A szervizcsatlakozó eltávolítása után várjon legalább 10 percet a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. Nagyfeszültségű kondenzátor Kisülés 0V Töltés 10 perc Running page title, 26 / xx

  24. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Vigyázat • Kapcsolja a Power gombot OFF állásba, majd távolítsa el a kulcsot a belsőtérből. • Kösse le a kiegészítő akkumulátor negatív csatlakozóját. • Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát. • Vegye ki a szervizcsatlakozót. • Várjon legalább tíz percig a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. • Mérje meg az inverter kapcsain a feszültséget (0Volt) • Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket, majd szigetelje le a kábelek végeit.

  25. 0 V Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően 6. A rendszer megbontása előtt ellenőrizze le, hogy az inverter bemeneti oldalán 0V-ra csökkent-e a feszültség. (Méréshatár: 750 Vvagy több) + Terminal Nagyfeszültségű biztosító - Terminal [Inverter betáplálás] Running page title, 28 / xx

  26. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően Vigyázat • Kapcsolja a Power gombot OFF állásba, majd távolítsa el a kulcsot a belsőtérből. • Kösse le a kiegészítő akkumulátor negatív csatlakozóját. • Ellenőrizze le a védőkesztyű állapotát. • Vegye ki a szervizcsatlakozót. • Várjon legalább tíz percig a nagyfeszültségű kondenzátorok kisüléséhez. • Mérje meg az inverter kapcsain a feszültséget (0Volt) • Csatlakoztassa le a nagyfeszültségű vezetékeket, majd szigetelje le a kábelek végeit.

  27. Biztonsági útmutató hibrid járművekhez Fontos figyelmeztetések a nagyfeszültséghez kötődően 7. Lecsatlakoztatás után szigetelje le a nagyfeszültségű kábelek csatlakozóját Szigetelőszalag Running page title, 30 / xx

  28. Vészhelyzet esetén • Sérültek kiszabadítása • A jármű biztosítása • Ékeljük ki a kerekeket + "húzzuk be a kéziféket" • Kapcsoljuk be a P kapcsolót + győződjünk meg arról, • hogy a P kijelző világít • Jármű hatástalanítása (HV akkumulátor, SRS légzsákok és az üzemanyag pumpa) • Nyomjuk meg a POWER gombot + győződjünk meg arról, • hogy a READY lámpa kialudt IGCT relé • Válasszuk le a 12V akkumulátort • Távolítsuk el az IGCT relét vagy a HV biztosítékot (a motorházban) HV biztosíték

  29. Vészhelyzet esetén Sérültek kiszabadítása • Figyelmeztetés: • A jármű hatástalanítása után még az alábbi egységek feszültség alatt maradnak: • 5 percig a nagyfeszültségű rendszer ! • 90 másodpercig az SRS légzsák • A nagyfeszültségű vezetékek narancsszínűek = veszélyes !

  30. Magasfeszültségű vezetékek védelme Vészhelyzet esetén Sérültek kiszabadítása • A jármű stabilizálása • Ne helyezzük az emelő-kapcsokat nagyfeszültségű kábelek, kipufogó, vagy az üzemanyagtartály alá • Használjuk az első és hátsó támasztási pontokat 12V EG HV HT IGCT Padlólemez alá erősítve Elektromos vezeték Elektromos vezeték 12 V

  31. Vészhelyzet esetén Sérültek kiszabadítása • Hozzáférés az utasokhoz • Tető eltávolítása:SRS függönylégzsákok! • Ajtó eltávolítás / kiszerelés:hagyományos eszközök használata • Műszerfal kiszerelése:hagyományos eszközök használata • Üveg eltávolítása:hagyományos eljárás • Vészemelő zsákok:nem az elektromos kábelek, • kipufogó vagy az üzemanyag tartály alatt Patron

  32. Vészhelyzet esetén • Tűz • Tűzoltás • Nagy mennyiségű vízzel • ABC tűzoltó készülék (Alkalmas olaj és elektromos tüzekhez) Tűz a HV akkumulátorban • Maróanyaggal oltható = Kálium hidroxid (KOH) & Szódium hidroxid (NaOH) • NiMH akkumulátor elektrolit, HV akkumulátor modulok fém házban (csak kis helyen hozzáférhető a fedélen) • Soha ne távolítsuk el a fedelet!(komoly elektromos égés, sokk vagy áramütés veszély)

  33. Vészhelyzet esetén • Tűz • Tűz a HV akkumulátorban (folytatás) • Támadó tűzoltás • Elárasztani a HV akkumulátor csomagot bőséges vízzel • Védekező tűzoltás • Elszállítani biztonságos távolságra • Vízsugár vagy köd használható.

  34. Vészhelyzet esetén • Elektrolit fröccsenés • NiMH elektrolit • NiMH elektrolit olyan maróanyag (pH 13,5) amely roncsolja az emberi szövetet. • NiMH elektrolit gél formában az elektródák között helyezkedik el. • A modulokat egy fém akkumulátor doboz védi. • Bórsavval vagy ecetsavval is közömbösíthető a kifröccsent NiMH akkumulátorsav.

  35. Vészhelyzet esetén Elektrolit fröccsenés • Egyéni védőfelszerelés: • Védőpajzs vagy biztonsági szemüveg • Gumi, latex vagy nitril kesztű • Saválló kötény • Gumicsizma • NiMH elektrolit semlegesítése • Használjunk borsavat vagy ecetet • Bórsav:800 g bórsav + 20 l víz Ellenőrizzük piros lakmusz papírral • Kék = • Piros = OK

  36. Vészhelyzet esetén • Elsősegély • Egyéni védőfelszerelés:lásd az előző dián • Felszárítás: • Szárítsuk az érintett területeket 20 percig • Belélegzés - tűz nélküli esetekben: • Normális körülmények között nincsen mérgező gáz kibocsátás • Belélegzés - tűzeseteknél: • Az égés mérgező gázokat termel. • Használjunk megfelelő védőfelszerelést • Távolítsuk el a sérültet és adjunk neki oxigént • Lenyelés: • Ne erőltessük a hányást (hagyjuk inni a sérültet).

  37. Vészhelyzet esetén • Elmerülés • Hatástalanítsuk a magasfeszültségű elektromos rendszert és az SRS légzsákokat • Távolítsuk el a járművet a vízből • Szivattyúzzuk ki a vizet a járműből ha lehetséges • Kövessük a kiszabadítási és jármű hatástalanítási eljárást (lásd az előbbiekben)

  38. Segítségnyújtás az út szélén • Vontatás: Első kerék meghajtás: • Az első kerekek nem érhetnek a földre

  39. Segítségnyújtás az út szélén • 12 V akkumulátor "bikázás" Csomagtartó 1 3 12 V-os tartalék akkumulátor a csomagtartóban 2 4

  40. Segítségnyújtás az út szélén • 12 V akkumulátor "bikázás" (folyt.) • Hátsó ajtó elektromos nyitása: • Használjuk a Jump Start ”+” terminált a motorházban Jump Start Terminal

  41. Segítségnyújtás az út szélén Indító kábel • 12 V akkumulátor "bikázás" (folyt.) Kizárólagos indító terminál + Pozitív terminál (“+” jel) • Az indító kábeleket a, b, c, d sorrendben csatlakoztassuk + _ Negatív terminál (“-” jel) Indító akkumulátor Indító akkumulátor Indító kábel _

  42. Kérdések???

  43. Köszönöm a figyelmet!

More Related