1 / 26

Урок – проект в слайдах по теме: «Тепловые двигатели»

Урок – проект в слайдах по теме: «Тепловые двигатели». 2007 г. Действительно ли история развития тепловых двигателей - это история прогресса?. Устройство теплового двигателя. Классификация. От «отца» до «прадеда». Применение в прошлом настоящем и будущем.

lefty
Download Presentation

Урок – проект в слайдах по теме: «Тепловые двигатели»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Урок – проект в слайдах по теме: «Тепловые двигатели» 2007 г.

  2. Действительно ли история развития тепловых двигателей - это история прогресса? • Устройство теплового двигателя.Классификация. • От «отца» до «прадеда».Применение в прошлом настоящем и будущем. • Экология : за и против. • Используемый материал

  3. тепловой Паровая машина двигатель

  4. Тепловым двигателемназывается устройство, способное превращать полученное количество теплоты в механическую работу. • Механическая работа в тепловых двигателях производится в процессе расширения некоторого вещества, которое называется рабочим телом. В качестве рабочего тела обычно используются газообразные вещества (пары бензина, воздух, водяной пар).

  5. "отца" "прадеда" от до «прадед»- эолепил Герона 200г. До н.э. «Дед»- паровая машина И.Ползунова Пароход 1807г. «Отец»- паровая машина Джеймса Уатта .1784г ДВС 1878г Самолет 1903г. Паровая турбина 1887г. Дизель 1897г. Паровоз 1814г.

  6. первая тепловая машина Прообразом теплового двигателя считается созданный в I в. до н. э. выдающимся ученым и изобретателем того времени Героном Александрийским так называемый эолипил и предназначалось как игрушка

  7. "Надо создать огненную машину, способную по воле нашей, что будет потребно исправлять". ИВАН ПОЛЗУНОВ. Изобретатель и конструктор, технолог машиностроитель, знаток руд и строительных материалов, опытный горняк и металлург, механик и математик, физик и метеоролог, педагог и график -- таким был этот выдающийся представитель русской технической мысли.

  8. «Отец»- паровая машина Джеймса Уатта .1784г • В 1769 году английский изобретатель Джеймс Уатт провозгласил открытие новой эпохи – эпохи пара. Он представил миру первую паровую машину с цилиндром двойного действия. Паровая машина Джеймса Уатта явилась первым универсальным промышленным двигателем.

  9. сади карно КАРНО (Carnot) (Никола Леонар) Сади (1796-1832), французский физик и инженер, один из основателей термодинамики. Рассмотрел идеальный термодинамический цикл и доказал теорему, названную его именем.

  10. Это тоже тепловая машина! ЧЕРЕПАНОВЫ Ефим Алексеевич и Мирон Ефимович - российские механики-изобретатели, отец и сын, создатели первого русского паровоза. Reitwagen — первый в мире мотоцикл, сконструированный и представленный Г. Даймлером в 1885.

  11. как начинался Мусколоход-улитка Деметрия Фалернского был изобретен 2000 лет назад. Немецкий инженер, изобретатель Карл Бенц, и его первый «Мерседес». Трехколесную "самокатку" Иван Кулибин изобрел в 1791 году. автомобиль ?

  12. двигатель внутреннего сгорания ДВС применим:

  13. Дизель: человек и мотор В 1897 немецким инженером Р. Дизелем (1858-1913) в Аугсбурге был сконструирован двигатель внутреннего сгорания, получивший название по имени своего создателя дизель. . В 1876 был вытеснен более совершенным двигателем немецкого конструктора Н. Отто. ЛЕНУАР (Lenoir) Этьен (1822-1900), французский изобретатель. Создал практически пригодный двигатель внутреннего сгорания (1860).

  14. оказались победителями среди тепловых машин. Они единственные служат и сейчас на тепловых и атомных электростанциях и мощных судах! Эолепилы АТОМНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (АЭС). На АЭС тепло, выделяющееся в ядерном реакторе, используется для получения водного пара, вращающего турбогенератор. атомоход

  15. Причины вреда двигателей • КПД тепловых двигателей < 40%, в следствии чего больше 60% теплоты двигатель отдаёт холодильнику • При сжигании топлива используется кислород из атмосферы, вследствие чего содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается • Сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа, азотных, серных и других соединений

  16. Последствия работы тепловых двигателей • Кислотные дожди • Парниковый эффект • Глобальное потепление (перегрев окружающей среды) • Истощение природных ресурсов • Пагубное влияние на состояние здоровья людей Автомобильные двигатели ежегодно выбрасывают в атмосферу 2-3 тонны свинца!!!

  17. Кислотные дожди Окисление кислородом содержащимся в водяном паре Аэрозоли сернистой кислоты H2SO3 Аэрозоли сернистой кислоты H2SO3 Влажный воздух (H2O) КИСЛОТНЫЕ ДОЖДИ КИСЛОТНЫЕ ДОЖДИ Сернистый ангидрит SO2 Сернистый ангидрит SO3 Фотохимическое окисление Сжигание угля, мазута, выплавка металлических руд и другие процессы

  18. Кислотные дожди

  19. Последствия кислотных дождей • Повышение кислотности воды • Интоксикация воды • Дефицит чистой пресной воды • Коррозия металлов • Закисление почвы • Вымывание из почвы биогенных и питательных веществ • Заболевания животных • Сердечно-сосудистые и лёгочные заболевания человека

  20. Как работает парниковый эффект

  21. Парниковый эффект Принцип действия теплицы – увеличениетемпературы и влажности в замкнутомпространстве. Накопление в атмосфере углекислого газа, выделяемого транспортом, предприятиями, и других газов действует аналогично покрытию теплиц – пропускает солнечные лучи, но препятствует тепловому излучению с земли. В результате происходит постепенное потепление климата, которое получило название парникового эффекта.

  22. Парниковый эффект

  23. Фатальна ли тепловая смерть?Пути уменьшения загрязнения окружающей среды • Альтернативное топливо (газовое, например, водород) • Альтернативные двигатели (электродвигатели, двигатели на солнечной батарее) • Альтернативные источники энергии (энергия ветра, солнца, тепла земных недр) • Повышение КПД двигателей • Постройка в крупных городах подземных переходов, эстакад, тоннелей (например, в Москве, в районе площади Маяковского после строительства тоннеля содержание окиси углерода снизилось в 6-10 раз) • Постройка очистных сооружений • Контроль за выхлопными газами, модификация фильтров.

  24. И главный путь уменьшения загрязнения окружающей среды Повышение уровня воспитанности людей Что может сделать один? Спросите Вы! • Экономьте электроэнергию и горючее! • Если не трудно, пользуйтесь общественным транспортом, а не личным авто!

  25. ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ МАТЕРИАЛ: http:// www. autoxpert .ru./ http:// www.aspekz_brunet. ru./ http://www informer.ru./ Открытая физика. Большая энциклопедия Кирила и Мефодия 2007. Н.В. Гулиа «Удивительная физика» Учебное пособие «Сохраним наш мир»

  26. МОУ «Гимназия №5 г. Сергиев Посад» • Автор проекта: Карташков Андрей, ученик 10 класса физико-математического профиля. • Руководитель проекта: Петрова Инна Александровна учитель физики.

More Related