МАШИНОВЕДЕНИЕ

1. МАШИНОВЕДЕНИЕ

2. История развития швейных машин Первый проект машины для пошива одежды предложил в конце XV века Леонардо да Винчи. В 1755 году немец Карл Вейзенталъ изобрёл швейную машину, в которой использовалась игла с ушком посередине. Эта машина копировала принцип ручного образования стежков. В 1808 году англичанин Д. Пири изобрёл машину для портного, в основе работы которой тоже лежал принцип получения однониточного лёгко пускающегося цепного стежка.

3. Эстетическое оформление машин всегда привлекало внимание их создателей. Первые швейные машины снабжались самыми причудливыми украшениями, рисунками и резьбой и напоминали по своей форме, например, пистолет или оружейный приклад. Машина считалась красивой, если она была богато оформлена, украшена литым орнаментом и имела композиционное решение с центром в середине этого орнамента.

4. Машины цепного стежка • Швейная машина "Оригиналь экспресс" цепного стежка (США, 1860-1880). Основание выполнено в технике художественного литья, что соответствует технической моде второй половины XIX века.

5. Швейная машина цепного стежка фирмы "Вилькокс и Гиббс" (США, Нью-Йорк, 1868). В данной машине кроме конструктивных узлов запатентован дизайн.

6. И только в 1834 году американец Уолтер Хант изобрёл иглу с ушком на заострённом конце и челночное устройство. Его машина была первой машиной челночного стежка, в котором использовались верхняя и нижняя нитки. • Недостаток этой машины заключался в отсутствии устройства регулировки натяжения нижней нитки, которая находилась в челночном устройстве.

7. В 1844-1845 годах другой американец, Элиос Хоу, которого считают отцом швейных машин, используя принцип работы машины Уолтера Ханта, сделал в ней ряд усовершенствований и создал стабильно работающую швейную машину челночного стежка. Ему удалось получить патент на новую машину, и вскоре было изготовлено ещё несколько таких машин, каждая из которых заменяла труд пяти портных.

8. Машины челночного стежка • Одна из первых швейных машин челночного стежка фирмы "Зайдель и Науманн" (Германия, 1870-1880). Эти машины с 1870 года распространялись Торговым домом Попова на территории России и Персии.

9. Фабрично-ремесленная швейная машина "Гоу" челночного стежка для стачивания тяжелых тканей. Изготовлена на фирме "Гоу-машина-компани" (США, Нью-йорк, 1865-1875), принадлежащей семье изобретателя швейной машины челночного типа Элиаса Гоу. Применялась в основном для шитья парусов для флота.

10. Швейная машина челночного стежка фирмы "Науманн" (Германия, 1894-1896). Изготовлена по специальному заказу Торгового дома Попова в связи с 25-летием его работы.

11. Швейная машина фирмы "Зингер" (США, 1900-1915), предназначенная для изготовления закрепок и укрепления петель, пришивания бантиков к обуви и платью.

12. Фабрично-ремесленная швейная машина челночного стежка фирмы "Дюркопп" (Германия, 1900-1915). Предназначена для выполнения ажурных работ, всевозможных мережек для украшения одежды, столового и постельного белья.

13. Эта американская швейная машина челночного стежка (1895-1905) была куплена известным московским купцом-булочником Филипповым для Насти Колесановой (сестры своей горничной) в московском Торговом доме Ж. Блока. Филиппов отправил Настю на учение в школу Н. П. Ламановой, первого русского художника-модельера. После успешной учебы Колесанова работала с Ламановой сначала в ее мастерской, а потом в костюмерных мастерских Большого театра.

14. В начале ХХ века вошла в моду так называемая бутылочная форма рукава бытовых швейных машин. В сочетании декоративным литым столом она была введена фирмой «Зингер» и оказалась настолько рациональна и совершенной, что сохранилась в ряде стран до сих пор в простейших прямострочных машинах, украшенная различными декоративными орнаментами.

15. Машины челночного стежка Швейная машина челночного стежка для стачивания тканей (подольский завод компании "Зингер", 1905-1920). Ее корпус имеет так называемую бутылочную форму, которая была запатентована фирмой "Зингер" в конце XIX века. Благодаря сбалансированности всех конструктивных узлов такие машины обладают большим запасом прочности и до сих пор используются во многих домах России.

16. В течение 30 - 50-х годов прошлого века в Великобритании, США и Франции было заявлено свыше 30 патентов на швейные машины. Конструкция каждой имела какие-то усовершенствования и новые элементы. • Швейные машины стали выставляться в музеях и на выставках, вызывая восторг и большой интерес публики. Наконец в 1850-1851 годах усилиями американцев Алена Вильсона и особенно Исаака Зингер швейная машина была доведена практически до современного вида.

17. Швейная машина челночного стежка (Германия, 1900-1910). Продана Торговым домом Розенталь в Москве. Данный тип машин за конструкцию и художественное оформление получил медали на международных выставках 1885, 1892, 1896 и 1900 годов.

18. Помимо ручного привода, машины оснащались педальным устройством ножного привода, при котором освобождались руки портного. Для нижней нитки использовался челнок с встроенной шпулькой по типу челнока Ханта и Хоу.

19. Швейная машина с ножным приводом. Вверху - швейная машина двойной строчки с дуговой иглой фирмы "Виллер и Вильсон" (США, 1854-1865) - один из первых образцов машин челночного стежка. Предназначена для белошвейных работ. Внизу - ее ножной привод.

20. Детские швейные машины Справа - детская швейная машина цепного стежка с деревянным основанием и литым фигурным корпусом, украшенным многоцветной росписью (Подольский механический завод, 1935-1940). Слева - детская швейная машина цепного стежка с литым художественным корпусом (Западная Европа, 1910-1930); маховое колесо заменено специальной ручкой.

21. Современные швейные машины. Компьютеризированная швейно-вышивальная машина "ПФАФФ 2140" и образец вышивки, сделанной на ней. Компьютеризированная швейно-вышивальная машина "ХУСКВАРНА ВИКИНГ" с образцом вышивки.

22. Современные швейные машины. • Бытовые швейные машины современного поколения по своим техническим возможностям являются универсальными, т.е. могут выполнять различные операции. Количество строчек ограничено только фантазией дизайнера.

24. Привод – это устройство, с помощью которого рабочая часть машины приводится в движение.

25. СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

27. УКАЖИТЕ ЦИФРАМИ НИЖЕПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ДЕТАЛИ И ЧАСТИ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

28. 6 5 15 4 1 7 13 8 3 12 14 10 2 11 9

30. 3 2 1 5 4 6

31. Шпульный колпачок

32. Правила техники безопасностипри выполнении машинных работ 1. Опасности в работе: • повреждение пальцев иглой; • попадание волос или концов одежды во вращающиеся • части швейной машины; • поражение электрическим током. 2. Что нужно сделать до начала работы: • застегнуть манжеты рукавов; • проверить исправность машины; • проверить перед соединением деталей, не остались ли в • них ручная игла или булавки.

33. 3. Что нужно делать во время работы: • установку шпульного колпачка, заправку верхней нитки • производить при выключенной машине; • не класть ножницы и другие инструменты около вращающихся частей машины; • не передавать ножницы, изделие или детали при включенной машине. 4. Что нужно сделать по окончании работы: • выключить машину; • убрать рабочее место.

34. Рабочее место для выполнения машинных работ состоит из стола, на котором установлена швейная машина и разложены необходимые инструменты, приспособления и детали. Необходимо соблюдать следующие правила посадки при работе на швейной машине: • Ученик(ца) должн(а) сидеть прямо, слегка наклонив корпус и голову вперед Рис. Посадка при работе на швейной машине: а - правильная; б - неправильная

35. 2. Расстояние от глаз до обрабатываемого предмета должно быть 30—40 см.3. Кисти рук располагают на платформе машины, локти — на одном уровне со столом.