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2007. 年 度 業 績 公 布. 內 容 介 紹. 业务架构 業績摘要 經營回顧 展望 ︰ 二次創業 穩步增長. 1. 业 务 架 构. 沪宁高速公路 江苏段. 312 国道 沪宁段. 南京至连云港公路 南京段. 100%. 100%. 100%. 江苏宁沪投资发展 有限责任公司. 江苏现代路桥 有限责任公司. 江苏广靖锡澄高速 公路有限责任公司. 95%. 70%. 85%. 江苏快鹿汽车运输 股份有限公司. 江苏扬子大桥股份 有限公司. 苏州苏嘉杭高速 公路有限公司. 33.2%. 26.66%. 33.33%.

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Presentation Transcript


  1. 2007 年 度 業 績 公 布

  2. 內 容 介 紹 • 业务架构 • 業績摘要 • 經營回顧 • 展望︰二次創業 穩步增長 1

  3. 业 务 架 构 沪宁高速公路 江苏段 312国道沪宁段 南京至连云港公路南京段 100% 100% 100% 江苏宁沪投资发展 有限责任公司 江苏现代路桥有限责任公司 江苏广靖锡澄高速 公路有限责任公司 95% 70% 85% 江苏快鹿汽车运输股份有限公司 江苏扬子大桥股份有限公司 苏州苏嘉杭高速公路有限公司 33.2% 26.66% 33.33% *报告期内本公司对现代路桥公司进行了股权转让及增资事宜,于2008年1月1日起生效,本年度现代路桥公司依然为本公司合并报表范围内的附属公司。

  4. 2007 Annual Results Announcement 业 绩 摘 要

  5. 2007年 主 要 绩 效 • 沪宁高速公路八车道运营稳定,交通流量及通行费收入更创历史新高 • 道路营运、财务融资、项目控制、管理提升等方面制定的经营措施有效执行,使集团业务全面提升 • 提高服务质量和完善运营收费系统,创新道路现场管理机制,保持良好的运营秩序 • 拓宽融资渠道,发行短期信托,开展公司债券发行申报,降低财务成本提升盈利能力 • 合理整合公司资产,完成房产出售及子公司的股权转让

  6. 财 务 摘 要 按香港财务报告准则

  7. 财 务 摘 要(续) 收 入 与 盈 利 收入、净额 净利润 人民币千元 5,068,913 3,925,569 2,951,996 2,675,814 2,104,904 1,642,331 1,174,111 1,005,773 979,391 668,028 截至12月31日止年度

  8. 增 长 主 要 原 因 南京+15.6% 镇江+15.5% 常州+15.6% 无钖+15.3% 苏州+16.0% • 经济持续增长 2007 GDP增长 中国:+11.4% 江苏+14.8% 江苏省经营总值保持高位运行 经营区域5个城市增长率更高 提高交通需求 7 7

  9. 增 长 主 要 原 因(续) • 江苏省汽车拥有量大幅增长 • 汽车拥有量:330.1万辆(+18.91%) • 交通运输业快速发展 • 旅客运输量:+16.0% • 货物运输量:+14.9% • 高速公路网络日益完善 • 高速公路總里程:3,558公里 (+203 公里) • 收费公路政策保持稳定 8

  10. 收 入 分 佈 寧連公路南京段 1.18% 江蘇廣靖鍚澄高速公路 312國道滬寧段 3.34% 10.77% 配套服務 18.82% 64.26% 滬寧高速公路江蘇段 1.63% 其他業務

  11. 2007 Annual Results Announcement 經營回顧

  12. 业 务 经 营 分 析 Under HKGAAP

  13. 沪 宁 高 速 公 路 • 八车道开通营运第二年,实现通行费收入人民币34亿元 • 日均交通流量:+22.57% • 通行费收入:+33.05% • 增长原因: • 自然增长 • 2006年较低运营基数 • 货车比例提高 • 承担江阴大桥的货车分流 12

  14. 沪 宁 高 速 公 路(续) • 货车日均流量占日均总流量:33.7%+4.55个百分点YoY • 货车日均收入比例:52.93%+5.86个百分点YoY

  15. 312国道沪宁段 • 部分货车继续往沪宁高速公路分流,收费流量继续下降 • 日均过站流量: 29,184辆(-7.84%) • 日均收费额:人民币约486,200元(-12.74%)

  16. 宁连公路南京段 • 宁连高速公路分流影响在本年度完全体现 • 日均交通流量:-47.24% • 日均收费额:-39.24% • 宁连高速主要分流客车流量,收入下降<流量下降 • 收费收入约占集团总收入1.18%,影响不带来阻碍

  17. 广靖钖澄高速公路 • 江阴大桥及锡澄高速公路养护施工 于2007年8月及9月份禁止货车通行 影响广靖高速及江阴大桥流量下降 • 锡澄高速公路部分路段受到影响,但仍有增长 • 养护工程间促进货车分流至沪宁高速,抵消其中的通行费损失

  18. 苏 嘉 杭 高 速 公 路 • 客货车比例增加,扩大收入增长 • 日均车流量:21,387辆(+14.86%) • 日均收入:人民币163万元(+10.01%) • 2008年4月份苏通大桥开通 预计将促进苏嘉杭高速车流量 17

  19. 配 套 服 务 • 受惠于服务区客流量大幅增长 • 总收入:人民币999,279,000元 (+62.80%) • 油品销售收入:人民币857,142,000元 (+70.36%) 18

  20. 2007 Annual Results Announcement 展望:二次创业 稳步增长

  21. 展 望 2008年营运环境 • 经济运行环境总体向好,交通运输业作为“十一五”规划的优先发展行业,仍具有竞争优势 • 社会汽车保有量在经济发展的带动下保持快速的增长 • 2008年所得税率的调整为盈利提升带来空间 • 集团的主要收费路桥项目仍处于成长的阶段,车流量将继续保持增长

  22. 展 望 2008年营运环境 • 路网不断完善导致整体流量重新分配,带来潜在的分流竞争 • 新建道路资产和设备经过缺陷责任期关始进入正常的维护期,有关维护成本将逐渐增加 • 加息周期中预期银行贷款利率一再提高,公司较高的借贷比例面临市场利率风险增加财务成本开支

  23. 降低财务成本开支,防范市场利率风险 • 积极寻找市场机会,适时增强公司发展后劲 • 保持良好道路质量和服务水平,确保道路安全畅通 业务经营 道路营运 财务管理 管理提升 业务拓展 展 望(续) 2008年经营目标 • 完善内部管理制度,提高管理水平 • 保持收入的稳步增长,保证股东的稳定回报

  24. 展 望(续) • 积极推进公司债券、短期融资券的工作,调整债务的利率结构,防范利率风险,降低财务成本 • 积极开展投资项目研究,寻找可行的优质潜力项目,适时增强公司的发展后劲,挖掘新的利润增长点 • 完成扩建工程后续工作,加强道路运营秩序管理, • 做好维护及养护工作,以良好通行条件,促进流量增长 • 加大通行费征收力度,加强服务区品牌建设, • 提高服务区经营收入,实行成本控制,提升盈利能力 道路营运 财务管理 业务拓展 管理提升 业务经营 2008年主要措施 • 改进完善各项管理制度,全面推行内部控制管理, • 提高管理的规范化、精细化水平 23

  25. 2007 Annual Results Announcement 谢谢各位

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