450 likes | 1.17k Views
Технические решения и материалы строительной химии BASF для искусственных сооружений на объектах траспортного строительства ООО «БАУ-Сервис. ЗАО «БАСФ Строительные системы». Полимерные системы гидроизоляции ездового полотна CONIBRIDGE, CONIDECK
E N D
Технические решения и материалы строительной химии BASF для искусственных сооружений на объектах траспортного строительстваООО «БАУ-Сервис ЗАО «БАСФ Строительные системы»
Полимерные системы гидроизоляции ездового полотна CONIBRIDGE, CONIDECK Материалы MASTERSEAL для защиты и гидроизоляции бетонных и железобетонных конструкций Направления: Системные решения для искусственных сооружений: мосты, путепроводы, тоннели
Полимерные системы гидроизоляции CONIBRIDGE, CONIDECK Системные решения для новых объектов: мосты, путепроводы, тоннели 1. Гидроизоляция ездового полотна. Полимерные системы CONIBRIDGE 2. Защита тротуарных проходов от действия атмосферных факторов и агрессивных реагентов. Полимерные системы CONIDECK
Принципиальная схемазащиты и ремонта конструкций мостов и путепроводов
Гидроизоляция искуственных сооружений. Система CONIBRIDGE
Система гидроизоляции мостовых сооружений CONIBRIDGE 2301 6
Первый материал! Специально разработан в конце 70-ыхгодов в качестве гидроизоляции на мостовое полотно с применением литого асфальта для спецификации Управления Шоссе Германии (ZTV-BEL B) CONIPUR M 800
Почему CONIBRIDGE? Температурные режимы приготовления и укладки обычного и литого асфальтобетона значительно отличаются: температура приготовления обычного асфальтобетона – 170º-180º температура укладки обычного асфальтобетона - 130º-160º температура приготовления и укладки литого асфальтобетона - 230º-240º Высокая температура укладки литого асфальтобетона потребовала создания термостойкой гидроизоляционной мембраны, в результате чего была разработана система CONIBRIDGE 2301 8
Нанесение гидроизоляционной системы с мембраной CONIPUR M800 на мостах 9
Принципиальная схемазащиты конструкций мостов и путепроводов
CONIDECK • lávky
Материалы MASTERSEAL для вторичной защиты и гидроизоляции бетонных и железобетонных конструкций МАТЕРИАЛЫ:Готовые составы: сухие смеси и полимеры Системные решения для новых объектов: мосты, путепроводы, тоннели Защита пролетных строений, опор, устоев мостов и путепроводов. Материалы серии MASTERSEAL.
Принципиальная схемазащиты конструкций мостов и путепроводов
Система MASTERSEAL ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ И ЗАЩИТА Бетонных конструкций транспортных сооружений ООО «БАУ-Сервис»
ПРОБЛЕМЫАвтомобильные и железнодорожные транспортные сооружения
ПРОБЛЕМЫАвтомобильные и железнодорожные транспортные сооружения
ПРОБЛЕМЫАвтомобильные и железнодорожные транспортные сооружения
НЕГАТИВНЫЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫтранспортные сооружения Газообразные среды Загрязненная атмосфера окружающего воздуха (SO2, CO2, NO2) Твердые среды пыль и грязь, осаждающаяся на наружных поверхностях конструкций Жидкие среды атмосферные осадки, растворенные в них агрессивные вещества из воздуха/грунта/конструкции, в том числе противогололедных реагентов.
КАТЕГОРИИ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИж/б элементов в зависимости от вида воздействия окружающей среды Конструкции и элементы, защищенные от непосредственного попадания атмосферных осадков, но при этом подвержены воздействию наружной температуры и влажности окружающего воздуха и агрессивных газов. Категория 1 Элементы стен и перекрытий протяженных тоннелей, переходов. Элементы стен и перекрытий протяженных тоннелей, переходов.
КАТЕГОРИИ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИж/б элементов в зависимости от вида воздействия окружающей среды Конструкции и элементы, эксплуатирующиеся на открытом воздухе, которые подвержены воздействию атмосферных осадков и агрессивных газов. Категория 2 Ригели, пролетные строения, опоры, подпорные стенки на открытом воздухе/под водой
КАТЕГОРИИ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИж/б элементов в зависимости от вида воздействия окружающей среды Категория 3 То же что и категория 2 + контакт с твердыми и жидкими агрессивными средами, загрязнения с колес Опоры и подпорные стенки в переменном уровне воды, плиты проезжей части и элементы водоотвода, лестничные сходы
Европейский стандарт EN 1504, часть 2Системы защиты поверхности бетона ГИДРОФОБИЗАЦИЯ • обработка бетона эмульсиями и растворами для получения водонепроницаемой поверхности • поры и капилляры покрываются гидрофобным слоем изнутри, но не заполняются• на поверхности бетона отсутствует пленка • вид бетона не изменяется или имеются небольшие изменения • защита от атмосферных воздействий ПРОПИТКА ПОКРЫТИЕ • обработка для получения сплошного защитного слоя на поверхности бетона • толщина обычно составляет от 0,1 до 5,0 мм • связующими растворами могут быть, например, органические полимеры, органические полимеры с цементом в качестве заполнителя или с гидравлическим цементом, модифицированным дисперсией полимеров
ВИДЫ ВТОРИЧНОЙ ЗАЩИТЫ БЕТОНАТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙЕвропейский стандарт EN-1504 и МГСН 2.09-03 Категория 1 Категория 2 Категория 3 Атмосферостойкие декоративные покрытия Гидрофобизация Уплотнение бетона Жесткие покрытия/мембраны Уплотнение бетона Атмосферостойкие декоративные покрытия Комплекс: уплотнение/мембраны Жесткие покрытия/мембраны Гидрофобизация
ПРИМЕР ВЫБОРА ТЕХНОЛОГИИ ЗАЩИТЫ Категория 3 Категория 2 Категория 2 Опоры в надводной зоне: Декоративные атмосферостойкие покрытия или жёсткие покрытия на цементной основе. Конструкции пролетного строения: Эластичные декоративные атмосферостойкие или гидроизоляционные покрытия или мембраны с высокими хар-ками Категория 3 Опоры в переменном/подводном уровне: Проезжая часть: Износостойкие защитные/гидроизоляционные покрытия с высокими характеристиками
ПРИМЕР ВЫБОРА ТЕХНОЛОГИИ ЗАЩИТЫ Автодорожный тоннель: перекрытие, стены, опоры, балки. Декоративные атмосферостойкие, гидрофобизаоры или специализированные покрытия для автодорожных тоннелей: MASTERSEAL 142A -Двухкомпонентное эпоксидно-акриловое покрытие на водной основе белого цвета для защиты тоннелей и проездов под путеп-ми. Категория 1
ГУП «НИИЖБ» ОАО «НИИЭС» РАО ЕЭС России ФГУП ГПИ и НИИГА «АЭРОПРОЕКТ» ГУП «ВНИИ ЖТ» РАО РЖД ОАО «НИИТС (ЦНИИС)» ГП «РосдорНИИ» НИЛ «Трансмост» НИИ «Мосстрой» ФДА «Росавтодор» Применение материалов согласовано: