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Investigação de Acidente 3ª Etapa – 27/05/12 – Kartódromo RBC. Ocorrência envolvendo os seguinte Karts: Nº 19 – Johann Sadra Nº 25 – Adriano Bragança Nº 05 – Renato Heloísio. LOCAL DO ACIDENTE. Local da ocorrência. SIMULAÇÃO. 1. Adriano. J. R. Renato. 2. Johann. J. R.
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Investigação de Acidente3ª Etapa – 27/05/12 – Kartódromo RBC. Ocorrência envolvendo os seguinte Karts: Nº 19 – Johann Sadra Nº 25 – Adriano Bragança Nº 05 – Renato Heloísio
LOCAL DO ACIDENTE Local da ocorrência
SIMULAÇÃO 1 Adriano J R Renato 2 Johann J R A simulação foi realizada com base nos relatos dos pilotos envolvidos, além de alguns outros que vinham logo atrás. O piloto Johann que apesar de ter colocado o carro a frente, estava por fora, quando perdeu a visão do outro carro e tangenciou a curva fechando a trajetória do adversário. 3 R J
MANOBRA ADEQUADA Adriano Renato Johann R J O esquema mostra que se o piloto Johann tivesse visão clara do bico do carro do seu adversário por dentro, poderia ter evitado o toque fazendo uma curva mais aberta. R J R J
CONCLUSÃO Diante dos relatos de todos os envolvidos direta ou indiretamente, fica evidente que houve contato entre o carro nº 05 – Renato (que tinha a preferência da curva e o carro nº 19 - Johann, tendo como conseqüência a saída da pista do carro 05, que caiu do 7º para o 19º lugar na 3ª volta. A investigação não identificou ato intencional ou uso de má fé do piloto Johann ao afetar a trajetória do Renato, porém entendemos que o toque poderia ter sido evitado com uma manobra mais defensiva utilizando um traçado mais aberto. Dessa forma, fica o piloto do carro nº 19, Johann Sadra punido conforme Item 7.3 do regulamento da competição, sendo acrescido 10 segundos no seu tempo final de corrida.
REGULAMENTO REGULAMENTO - 2012