한국 최초 고유모델의 국산차 포 니 ( P O N Y ) - 현 대 자 동 차

한국 최초 고유모델의 국산차 포 니 ( P O N Y ) - 현 대 자 동 차 기술교육과 200903862 이 준 덕

INDEX 포니가 등장하기까지 한국 최초 고유모델 -포니 관련인물, 관련기사 미래의 자동차

포니가 등장하기까지 1 . 포니가 등장하기까지 1900년도~포니의 등장

포니가 등장하기까지 고종의 자동차(1911) 영국의 다임러 리무진 지금까지 거의 손색없이 보존 - 창덕궁 어차고 6기통에 30마력의 엔진

포니가 등장하기까지 우리나라 최초의 버스(1911) 포드 8인승 무개차 마산-삼천포간 우리나라 최초의 버스영업을 시작 대개 10명 승차에 쌀 한가마니값

포니가 등장하기까지 자동차의 역사 우리나라 최초의 택시(1913) 포드T형 서울에서 시간제로 임대 영업 우리나라 운송사업의 출발점

포니가 등장하기까지 자동차의 역사 우리나라 첫 국산차(1955) 첫 지프형승용차 – 시발 지프의 엔진과 변속기,차축 등을 이용하여 드럼통을 펴서 만듬 국산화율이 50% 한 대 만드는데 4개월 1대당 가격 30만환 1963년까지 3천여대를 만들어 시판

포니가 등장하기까지 자동차의 역사 국내 자동차 기업(1962~67) 1962년 기아산업(현 기아자동차) -최초의 경3륜화물차K-360을 생산 1962년 12월 하동환자동차공업(현 쌍용자동차)이 설립 1965년 7월 아시아자동차가 설립 1967년 12월 현대자동차가 설립

포니가 등장하기까지 자동차의 역사 우리나라 최초의 고유모델(1975) 현대자동차-포니 1975년 12월 현대자동차 국내 최초로 설계부터 생산까지 전과정을국내 기술진에 의해 이루어낸 첫 고유 모델 승용차인 "포니"를 개발 1984년 단일 차종으로서는 처음으로 50만대 생산을 돌파

포니가 등장하기까지 자동차의 역사 현재의 자동차

포니(PONY) 2 . 한국 최초 고유모델 국산차 포니(PONY)-현대자동차

포니(PONY) 포니-PONY(1975)

포니(PONY) 포니(PONY) 국산차 최초의 고유모델, 포니 현대자동차는 당시에 포드와 사업을 추진 BUT! 사업추진이 흐지부지 이탈리아 디자이너 쥬지아로- 포니 디자인

포니(PONY) 포니(PONY) 국산차 최초의 고유모델, 포니 출시 후 첫해에만 1만726대 판매 승용차 시장의 43.6% 점유 이후 약 29만4,000대 가량 생산해 판매

포니(PONY) 포니(PONY) 또한번 승용차시장 정복, 포니2 (1982) 무려60%의 국내 승용차시장 점유율 부드럽고 둥근 느낌을 살린 디자인 최초로 캐나다에 수출을 시작할 수 있던 차량

포니(PONY) 포니(PONY) 포니(PONY) 신개념 전륜구동방식차량, 포니엑셀 (1985) 5도어 해치백 스타일 포니엑셀 단종까지 157만대 가량의 판매고

관련인물 3 . 한국 최초 고유모델의 국산차 개발 박광남, 이충구, 정주화 - 현대자동차

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