1 / 25

Trykkavlastning som sikkerhetssystem

Brann i et offshore-perspektiv. Trykkavlastning som sikkerhetssystem. Dr. Geir Berge Petrell as /SINTEF NBL as www.Petrell.no. Petroleumstilsynet Ullandhaug, Stavanger 27. oktober, 2004. The results presented is based on a project performed in cooperation between and SINTEF NBL AS.

marged
Download Presentation

Trykkavlastning som sikkerhetssystem

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Brann i et offshore-perspektiv. Trykkavlastning som sikkerhetssystem Dr. Geir Berge Petrell as /SINTEF NBL as www.Petrell.no Petroleumstilsynet Ullandhaug, Stavanger 27. oktober, 2004

  2. The results presented is based on a project performed in cooperation between and SINTEF NBL AS The project is sponsored by:

  3. Trykkavlastning i beredskap • Oppstår en brann ønsker vi å unngå at den blir større. • En strategi er å hindre tilgang på brennstoff. • Da må intakte systemer forbli intakte. • Ved brann svekkes styrken til vårt byggemateriale, som stort sett er stål. • Da må vi redusere lasten i takt med svekkelsen av stålet. • Trykket i prosessanlegget er hovedlasten.

  4. Trykkavlasting i et nøtteskal.

  5. Eksisterende standard • Den mest anvendte standarden for design av trykkavlastningssystemer er API 520 og 521. • De ble opprinnelig laget for gummiindustrien. • Her foreskrives varmelaster som ligger under det vi anbefaler i dag. • Standarden har også andre svakheter.

  6. Hva er problemet? API 520 Requirements

  7. Problemet er vist her. API 520 Requirements

  8. Ny kunnskap tar form • Det er utviklet nye prosedyrer for design av trykkavlastingssystemer: • “Guidance for the Design and Analysis of Fire Response of Pressurized Systems”, Statoil, Hydro, Scandpower • “Guidelines For The Design And Protection Of Pressure Systems To Withstand Severe Fires”, The Institute of Petroleum, London

  9. Brann mot prosessutstyr • Petroleumstilsynet har bidratt gjennom prosjektet til bedre verktøy som tilfredsstiller de nye prosedyrene. • Prosjektet har fokusert på brannlaster og eksperimenter for verifikasjon av simuleringsverktøy. • Resultatene er åpent tilgjengelige.

  10. Noen resultater fra beregning med VessFire(verktøyet tilfredsstiller de nye prosedyrene)

  11. Trykkavlasting av tankBasisdata • Lengde: 3,2 m • Indre diameter: 1,6 m • Godstykkelse: 50 mm • Strupeplate med hulldiameter: 12 mm • Materiale: Karbonstål, flytegrense 455 MPa • Brannbelastning: 100 KW/m2 • Punktbelastning: 350 KW/m2 • Jevn belastning over perioden

  12. Ulike alternativ for beskyttelse av tank • Eksponering av tank under trykk • Økt materialtykkelse • Økt trykkavlasting • Valg av materiale • Isolasjon • Drenering av væske • Beskyttelse av utsatte detaljer

  13. Trykkprofil over perioden

  14. Flytspenning og beregnet spenning

  15. Massebalanse over perioden

  16. Komponentvariasjon i gassfase

  17. Komponentvariasjon i væskefase

  18. Temperatur i stål

  19. Temperatur i væske og gass

  20. Utslippsrate

  21. Godstykkelse øker til 100 mm

  22. Med isolasjonFoamglas 30mmFiremaster X607 10mmKarbonstål 0. 7mm

  23. Konklusjon • Trykkavlastning er en kompleks prosess. • Eksisterende standarder trenger fornying. • Det er tilgjengelig kunnskap i dag som er mer presis og kan gi tryggere design.

  24. Takk for oppmerksomheten!

More Related