1 / 10

Информационен ден 7РП/ИКТ 20 юли 2010 г.

Информационен ден 7РП/ИКТ 20 юли 2010 г. Зелени коли Цел GC-ICT-2011.6.8 ИКТ за напълно електрически коли Мариета Попова НКЛ по ИКТ. ПЧП и Европейския план за икономическо възстановяване Подход за прилагане.

myrna
Download Presentation

Информационен ден 7РП/ИКТ 20 юли 2010 г.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Информационен ден 7РП/ИКТ20 юли 2010 г. Зелени колиЦел GC-ICT-2011.6.8 ИКТ за напълно електрически коли Мариета Попова НКЛ по ИКТ

  2. ПЧП и Европейския план за икономическо възстановяванеПодход за прилагане ИКТ принос към публично-частните партньорства (ПЧП) за R&D в европейския план за икономическо възстановяване ‘Фабрики на бъдещето’ ‘Енергийно-ефективни сгради’ ‘Зелени коли’ ‘Засилване на сътрудничеството в ИКТ R&D област в обединена Европа’ Включване на партньори към стартирали проекти по 7РП Серии от координирани конкурсимежду съответните теми на 7РП, като отразяват породени от индустриятаизследователски пътни карти и приоритети Всяка тема е описана със своя принос в отделна секцияна темата в РП

  3. Цел 6.8: Зелени коли: ИКТ за напълно електрически коли (ЕК) ЕК: конвенционални коли с електрическо захранване = много ниска енергийна ефективност + по-високи емисии на CO2 от оптимизираните коли Ограничен обхват за каране, повишено време за зареждане на батерията, надеждност, висока стойност и общо ограничена производителност Спестяване на енергия и намаляване на емисиите на парникови газове Укрепване на глобалната конкурентноспособност на Европейския автомобилен сектор Европейски стандарт за дизайна на електрически коли (ЕК): архитектури, модели, методи и средства Интегриране на ЕК в енергийни и транспортни инфраструктури Повишаване на качеството и надеждността на европейската силова електроника Координирани изследователски дейности по ЕК в цяла Европа Къде сме? Какво искаме да постигнем и защо?

  4. За конкурс FP7 – 2011 – ICT – GC – 30 млн.€ Системи за съхранение на енергия/мощност Архитектура за управление на енергия, комуникации и температура Интерфейс кола-мрежа Контрол на стабилността на колата За конкурс FP7 – 2012 – ICT – GC - 29млн.€ + 1 млн.€ (CSA) e) Електрическо задвижване § електронни компоненти f) Интегриране на ЗК в кооперативна транспортна инфраструктура g) Функционална сигурност § стабилност h) CSA “ЕК направена в Европа” Цел 6.8: Зелени коли: ИКТ за напълно електрически коли (ЕК) Очаквани резултати

  5. Контролни системни решения за батерии и/или супер-кондензатори Електронни архитектури за управление на оптималното зареждане и скорост на разреждане; Сензори и мрежови възможности за наблюдение и контрол на ефективността на системата за съхранение на енергия/мощност, жизнен цикъл, надеждност и сигурност, вкл. наблюдение и ранно оповестяване на вреди към околната среда, температурни условия, защита от удар, избягване на искри; Разработване на високоволтови превключватели и системни интерфейси Цел 6.8: Зелени коли:a) Системи за съхранение на енергия/мощност

  6. Оптимизирано разпределение за множествена волтажна система за: - затоплящи и охлаждащи кондициониращи системи, стабилност и комфорт на колата, светлини, сензори подпомагащи шофирането, бордова информация и други допълнителни забавления и екстри. Стандартна комуникационна система за оповестяване в реално време Цел 6.8: Зелени коли:b) Архитектура за управление на енергия, комуникации и температура

  7. Контролиран поток енергия - чрез безопасен, сигурен, енергийно ефективен и удобен трансфер на електричество и данни; - ЕМ съвместимост, надеждност, безопасност, сигурност и влияние върху здравето и стабилността на мрежата Решения, независещи от платформата и базирани на пан-европейски консенсус и отговарящи на интерфейсни стандарти за Интелигентни мрежи. Цел 6.8: Зелени коли:c) Интерфейс кола-мрежа (V2G)

  8. Фокус върху: Контролни архитектури с 2,3 и 4 електрически мотора; Симулация на динамична кола; ЕМ съвместимост; Bus-based решения за комуникация и контрол – стандартизирани, сигурни и комплексни; Регенеративно прекъсване; Контролирани процедури за прекъсване в случай на удар Цел 6.8: Зелени коли:d) Контрол на стабилността на колата

  9. Подобрена енергийна ефективност и разширен обхват за каране Намалени разходи на електронните компоненти и цялостно за ЕК Облекчени ограничения за ползвателя на ЕК спрямо двигателите с вътрешно горене; Лесна интеграция на ЕК в интелигентните мрежи и съществуващата инфраструктура Значително подобряване на сигурност, комфорт и нови информационни и улесняващи улуги за ползвателите на ЕК Укрепване на конкурентноспосбността на европейското автомобилостроене, сектора на ИКТ и батериите. Очаквано въздействие

  10. Конкурс FP7 – 2011 – ICT – GC STREP – a), b), c) и d) 30 млн. € Контакти: INFSO-GREEN-CAR@ec.europa.eu Cosmin.Codrea@ec.europa.eu Благодаря

More Related