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CONTEXTE Equipementier Automobile, résultat de la fusion d'ECIA et de Bertrand Faure.

Schéma Directeur Industriel. Faurecia : Division Sièges Auto. CONTEXTE Equipementier Automobile, résultat de la fusion d'ECIA et de Bertrand Faure. 26 milliards de francs de chiffre d'affaire 30 000 personnes à travers le monde

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CONTEXTE Equipementier Automobile, résultat de la fusion d'ECIA et de Bertrand Faure.

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  1. Schéma Directeur Industriel Faurecia : Division Sièges Auto CONTEXTE • Equipementier Automobile, résultat de la fusion d'ECIA et de Bertrand Faure. • 26 milliards de francs de chiffre d'affaire • 30 000 personnes à travers le monde • Amélioration de la performance Supply Chain pour la division Sièges automobiles DEMARCHE • Analyse et diagnostique du schéma logistique • Définition d'une nouvelle organisation • Assistance à la mise en place RESULTATS • Réduction des coûts de la Supply Chain opérationnelle. • Mise en place de plates formes logistiques • Redéfinition du schéma directeur industriel

  2. Performance Industrielle (1/2) Faurecia : Division Intérieur Véhicule - bloc avant CONTEXTE (volet 1) • Améliorer la lisibilité de la performance industrielle des usinesCompléter cette vision usine, d'une analyse des performances pour chaque activité de la Division. DEMARCHE • Analyse de la performance industrielle • Diagnostic des informations disponibles et du modèle de costing existant, • Définition du modèle cible permettant de construire les marges brutes par activité et par usine : • définition de chaque nature de coût ou de produit, • identification de la source de l'information (application, requête, état, …), • description des règles de gestion à appliquer si nécessaire, • Mise en œuvre du modèle sur un site industriel au titre de pilote (Marines), • Formation des contrôleurs de gestion usine au nouveau modèle. RESULTAT • Mise en place d'un nouveau modèle d'analyse de la performance par activité et par usine.

  3. Performance Industrielle (1/2) Faurecia : Division Intérieur Véhicule - bloc avant CONTEXTE (volet 2) • Améliorer la pertinence des règles d'allocation des coûts communs sur les activités / usines. DEMARCHE • Allocation des coûts communs • Identification des coûts concernés et mesure des enjeux associés. Collecte des règles d'allocation existantes, • Identification de nouvelles propositions d'allocation de ces coûts, • Simulation et validation des nouvelles règles. RESULTATS • Définition des nouvelles règles d'allocations des coûts communs pour la préparation du budget 2001.

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