1 / 11

UPDATE

>>. W NUMERZE. DGF WORLD NEWSLETTER. Listopad 2012 | Update informacji ze świata. UPDATE. NEWS. DGF. USA – Strajk obsługi portowej w US. >>. Zmiany dotyczące bezpieczeństwa w transporcie lotniczym z i do Kanady. >>. Chiny – sytuacja gospodarcza Chiny – serwis DHL Rail Air

peyton
Download Presentation

UPDATE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. >> W NUMERZE DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF USA – Strajk obsługi portowej w US >> Zmiany dotyczące bezpieczeństwa w transporcie lotniczym z i do Kanady >> Chiny – sytuacja gospodarcza Chiny – serwis DHL Rail Air Hong Kong – globalne spowolnienie uderza także w Hong Kong >> Update rynku OFR. Najnowsze informacje ze świata >> >> >>

  2. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Update sytuacji na rynku OFR Stawki: • Dynamiczny spadek stawek na trasie Azja – Europa trwa od początku lipca; • W listopadzie armatorzy po raz kolejny podejmą próbę wprowadzenia GRI (w średniej wysokości nawet do 500usd/teu); - Globalne obroty kontenerowe spadły do tej pory o 3-4% w porównaniu z rokiem ubiegłym i dalej spadają; • Na kierunku Azja – Europa obserwujemy stagnację, nie występuje typowy dla wczesnej jesieni PeakSeason; • Spadające obroty kontenerowe i stawki kierują armatorów w stronę restrukturyzacji serwisów łącznie z ich wycofywaniem, tworzenia nowych aliansów strategicznych etc.

  3. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Strajk obsługi portowej w US W związku z informacjami dotyczącymi możliwości wprowadzenia strajku w portach Wschodniego Wybrzeża USA, otrzymaliśmy informację z FMCS - Federal Mediation and Concilation Service, iż ostateczny termin osiągnięcia porozumienia pomiędzy Zarządem Zrzeszenia Portów a Związkami Zawodowymi został przesunięty na 29 grudnia 2012. Oznacza to, iż praca portów od 1 października będzie przebiegać bez zakłóceń. Strony kontynuują negocjacje nad kluczowymi punktami a przesunięcie terminu porozumienia umożliwia kontynuację rozmów bez presji czasu. Oświadczenie stron oraz ostatnie doniesienia dostępne są na stronie http://usmxlaborupdates.com. Przewidywane, dodatkowe opłaty (congestion surcharge) ogłoszone przez armatorów w obecnej sytuacji nie powinny mieć zastosowania, jednak armatorzy zastrzegają sobie możliwość wprowadzenia dodatkowych kosztów. Jeśli opłaty zostaną wprowadzone, DHL Global Forwarding będzie zmuszony przenieść je na klienta: USD 800 per 20‘USD 1000 per 40‘stdUSD 1125 per 40‘hc USD 1266 per 45‘ USD 20.00 per w/m w przypadku ładunków drobnicowych LCL. Ze strony DHL Global Forwarding pragniemy Państwa zapewnić, iż monitorujemy sytuację na bieżąco, śledzimy toczące się rozmowy oraz trwające negocjacje w portach Los Angeles oraz Long Beach CA. Dla dobra rozmów, prawdopodobnie nie będziemy informowani o kolejnych spotkaniach ani ustaleniach stron negocjujących przed datą 29 grudnia 2012. Jeśli mają Państwo pytania prosimy o kontakt z opiekunem handlowym

  4. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF • Co ACS oznacza dla załadowców ? • Firmy wysyłające towar lotniczo na terytorium Kanady, międzynarodowo ( łącznie z USA) poprzez kanadyjskie porty wyjścia samolotami pasażerskimi, powinny być świadome wymogów bezpieczeństwa i co się z nimi wiąże: • do 31 Grudnia 2012 – 100% towarów opuszczających Kanadę będzie musiało spełniać poniższe warunki: • Dla krajowych i międzynarodowych lotów pasażerskich, towary i wysyłki muszą pochodzić od Rejestrowanych Załadowców lub przejść weryfikację zatwierdzonymi metodami poprzez przewoźnika lub wyznaczoną jednostkę. • Towary od Zarejestrowanych Załadowców będą przekazywane bezpośrednio do Linii Lotniczej lub do tzw. jednostki zatwierdzonej w ACS Program. Zmiany dotyczące bezpieczeństwa w transporcie lotniczym z i do Kanady. Przez ostatnie 3 lata Ministerstwo Transportu Kanady oraz jednostki transportu lotniczego pracowały nad rozwojem programu bezpieczeństwa Air Cargo Security ( ACS) Program w celu wdrożenia najwyższych standardów bezpieczeństwa, zmniejszenia ryzyka transportu poprawy przepływu towarów z i do Kanady.

  5. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Dlaczego warto zostać Zarejestrowanym Załadowcą? 100% towarów opuszczających Kanadę będzie kontrolowanych/ prześwietlanych przed wylotem jeśli załadowca nie zostanie zarejestrowany. Rejestracja zmniejszy możliwość wystąpienia opóźnień i przestojów towaru związanych z kontrolą przesyłki. Eliminacja dodatkowych kosztów handlingu, związanych z weryfikacją towaru. Dodatkowe opłaty wystąpią jeśli załadowca nie zostanie zarejestrowany do 31 Grudnia 2012 Zarówno Załadowcom Kanadyjskim jak i Odbiorcom w Europie proponujemy komunikację z kontrahentami i sprzedawcami Kanadyjskimi w celu dokonania rejestracji podmiotu w Programie ACS. Jak zostać Zarejestrowanym Załadowcą? Wiele firm jest już zarejestrowanymi uczestnikami programu ACS. Jeśli nie mają Państwo takiej pewności to prosimy naszych klientów o kontakt z DGF lub linią lotniczą w celu sprawdzenia statusu. Mogą Państwo dokonać takiej rejestracji załadowcy samodzielnie poprzez kontakt zTransport Canada’s ACS Support Centre , bezpłatna linia z CA 1-866-375-7342 lub mailowo pod adresem aircargo-fretaerien@tc.gc.ca w celu uzyskania szczegółowych informacji.

  6. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Chiny – Sytuacja gospodarcza Indeks PMI w chińskiej produkcji lekko spadł do 50.2 proc. Według portalu CNYES wskaźnik PMI w chińskiej produkcji wyniósł 50.2%, spadając w porównaniu z ub. miesiącem o 0.2 pkt i osiągając nowy najniższy wynik w tym roku, co pokazuje, iż przyszły wzrost gospodarcczy nadal jest podlega presji. Niemniej, statystyka w ujęciu historycznym wskazuje, iż czerwcowy spadek występuje sezonowo, a w tym roku skala spadku jest najniższa, co pokazuje, iż w gospodarce właśnie formują się stabilne fundamenty. Chińskie Stowarzyszenie Logistyki i Zakupów uważa, iż obecne zmiany podlegają nie tylko wpływom sezonowym, ale mają również charakter strukturalny. Spadki nastąpiły głownie w regionie środkowo-wschodnim, podczas gdy w regionie zachodnim nastąpił wzrost. Czerwcowy PMI w regionie wschodnim wynosił 49.7 % i w porównaniu z ub. miesiącem spadł  o 1.4 punkta; PMI w regionie środkowym wyniósł 49.6%, w poprzednich dwóch miesiącach jego najniższy poziom to 50%; w regionie zachodnim wskaźnik wyniósł 52.4% i wzrósł w porównaniu do poprzedniego miesiąca o 2.5 punkta proc. W opublikowanej analizie Chińskie Stowarzyszenie Logistyki i Zakupów informuje, iż w drugim kwartale wskaźnik PMI wyniósł średnio 51.3 proc., o 0.2 punkta proc. mniej, niż w pierwszym kwartale, więc skala spadku wyraźnie zmalała, reagując na postępującą stabilizację w gospodarce i ogólnie dobrą sytuację.

  7. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Chińska nadwyżka handlowa w czerwcu powiększyła się, przy jednoczesnym spowolnieniu wzrostu importu i eksportu Według raportu Chińskiego Urzędu Celnego, w czerwcu chińska nadwyżka handlowa nieoczekiwanie wzrosła, przy jednoczesnym spadku importu oraz eksportu. Według statystyk, chińska nadwyżka handlowa wyniosła 31,73 mld. dol., najwięcej od stycznia 2009 roku, kiedy sięgnęła poziomu 39,1 mld. dol.; prognozowana nadwyżka miała wynieść 22,6 mld. dol., a jej poprzednia wartość to 18,7 mld. dol. Wzrost chińskiego importu w czerwcu wyniósł 6,4 proc, choć prognozowany wzrost to 12,7 proc., a jego poprzednia wartość to 12,7 proc.; wzrost eksportu wyniósł 11,3 proc., przy prognozie 9,9 proc. i poprzedniej wartości wzrostu 15,3 proc. Według Chińskiego Urzędu Celnego, kryzys zadłużeniowy nadal ogranicza chiński handel zagraniczny. Od 2012 roku gospodarka odnotowała samowolne spadki, wywierając negatywny wpływ, ponadto zmalał popyt wewnątrzkrajowy; przedsiębiorstwa eksportowe borykają się z rosnącym kosztami robocizny, wymiany juana oraz dostępu do kapitału.

  8. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF DHL Rail Air – lepszy czas tranzytu oraz niższe koszty transportu. Serwis DHL RailAir to multimodalne rozwiązanie łączące połączenia kolejowe na terenie Chin z transportem lotniczym do Europy. Towar transportowany jest koleją z Pekinu, Szanghaju oraz Guangzhou do punktu przeładunkowego w Urumqi we wschodnich Chinach. W kolejnym etapie przesyłki transportowane są frachtem lotniczym do niemieckiego lotniska Parchim (SZW), skąd towar dostarczany jest do destynacji europejskich.

  9. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF DHL Rail Air – lepszy czas tranzytu oraz niższe koszty transportu. więcej

  10. DGF WORLD NEWSLETTER Listopad 2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Hong Hong – globalne spowolnienie uderza... Ekonomiści przewidują, iż negatywny trend exportów z HKG utrzyma się do końca roku 2012. To już drugi miesiąc z rzędu kiedy to wielkość eksportu spada. Według statystyk opublikowanych przez Departament Census i Statystyk (C&SD) wartość całkowitego eksportu z Hongkongu (obejmujących export z Chin i eksport wewnętrzny) obniżyła się o 3,5 proc w porównianiu z lipcem roku 2011 do HK 276,2 miliardów dolarów. W czerwcu export HKG spadł, ąz o 4,8 procent w porównianiu z rokiem ubiegłym. Jednocześnie, lipcowy import towarów zmniejszył się o 1,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim, do HK 316,3 miliardów. Czerwcowoy spadek wyniósł, aż 2,9 procent w porównaniu z czerwcem 2011. Widoczny jest tutaj lipcowy deficyt handlowy HK 40,1 miliardów dolarów, co stanowi 12,7 procent wartości importu towarów w lipcu. Konkludując, w przeciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2012 r. łączna wartość eksportu towarów spadła nieznacznie o 0,3 punktu procentowego w stosunku do analogicznego okresu w roku 2011. Hong Kong jest 11-stą największą jednostką handlową na świecie, o łącznej wartości importu i eksportu przekraczającej jego produkt krajowy brutto. Głównymi eksportem są: odzież, tkaniny, obuwie, urządzenia elektryczne, zegary i zegarki, zabawki, tworzywa sztuczne oraz kamienie szlachetne. Głównym importem Hongkongu są towary takie jak: żywność, środki transportu, surowce, narzędza do produkcji, ropa naftowa. Głównymi partnerami handlowymi są: Chiny, Unia Europejska, Stany Zjednoczone i Japonia.

  11. DGF WORLD NEWSLETTER UPDATE NEWS DGF Szanowni Państwo, Dziękujemy za poświęcony czas. Jeżeli macie Państwo pytania lub chcecie dowiedzieć się więcej na temat zamieszczonych informacji, zapraszamy do kontaktu.

More Related