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交通部航港局 102 年 8 月 27 日

海港自由貿易港 區 單一窗口作業規劃. 交通部航港局 102 年 8 月 27 日. 簡報內容. 壹、單一窗口設置目的 貳、服務模式及區位 参、服務內容及流程 肆 、人員編組 伍、預期效益 陸 、規劃準備情形. 壹 、單一窗口設置目的. 目的：透過單一 窗口設立，以 一 站式 服務型態，形塑 自由經濟示範區創新、 便捷 的 優質營運環境。 依據： 102 年 8 月 8 日行政院通 過 之「自由經濟 示範區 第一 階段推動 計畫」 。 範圍：自由 經濟示範區 第一

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交通部航港局 102 年 8 月 27 日

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Presentation Transcript

  1. 海港自由貿易港區 單一窗口作業規劃 交通部航港局 102年8月27日

  2. 簡報內容 • 壹、單一窗口設置目的 • 貳、服務模式及區位 • 参、服務內容及流程 • 肆、人員編組 • 伍、預期效益 • 陸、規劃準備情形

  3. 壹、單一窗口設置目的 • 目的：透過單一窗口設立，以 • 一站式服務型態，形塑 • 自由經濟示範區創新、 • 便捷的優質營運環境。 • 依據：102年8月8日行政院通 • 過之「自由經濟示範區 • 第一階段推動計畫」。 • 範圍：自由經濟示範區第一 • 階段實體區位包括六海 • 一空自由貿易港區及屏 • 東農業生技園區。 (註：安平港自由貿易港區近期將由行政院核定)

  4. 貳、服務模式及區位 • 模式：以專案經理人的模式，由 • 專人專責提供企業於進駐 • 示範區及營運時所需之各 • 項協助及輔導服務。 • 區位： • 1.於港務公司臺北聯絡處設 • 立總窗口，為國內外廠商 • 提供自由貿易港區整體性 • 投資建議。 • 2.於各海港自由貿易港區與 • 港務公司成立聯合服務中 • 心，由專案經理人提供進 • 駐廠商單一窗口服務。

  5. 参、服務內容及流程(1/2)

  6. 業者提出代收案件/進駐需求申請 參、服務內容及流程(2/2) 自由貿易港區服務中心受理 代收件業務申辦輔導 進駐規劃及投資流程協助 案件通過審查。 、協助解決問題至 服務中心掌握進度 分送相關權管單位審查 (縣市政府、國貿局、國稅局、海關、移民署…等) 港務公司投資審議 及契約簽訂 各權管單位回覆申辦結果 航港局審查籌設及營運許可 回覆業者結果 籌設及營運許可核發

  7. 肆、人員編組

  8. 伍、預期效益 簡化業者進駐港區營運之行政流程，有助於提升港區營運績效及落實國家重大經濟政策。 作為管理機關後續於自由經濟示範區第二階段取得他機關業務委託及授權之規劃參考。 三.就港區事業面臨之困難與障礙，及早進行跨機關、跨 部門之橫向聯繫及協調作業，並提供後續修法方向之 建議，經由法律授權以營造自由經濟示範區更便捷的 優質營運環境。

  9. 陸、規劃準備情形(1/5) • 一、硬體設施方面： • 各海港自由貿易港區服務中心位置，原則設置於各港區之港務分公司辦公處所內，以利提供業者一站式服務。 • 以臺中港自由貿易港區服務中心為例，設置於臺中港務分公司一樓大門左側獨立辦公室內。

  10. 陸、規劃準備情形(2/5) • 二、資訊宣導方面： • 於港務分公司大門口及服務中心外側設置明顯掛牌，利於港區業者洽辦各項業務。 • 2. 服務中心內掛設自由港區事業籌設許可申請、營運 • 許可申請及單一窗口業務核轉作業等3項流程看板， • 便於來訪業者理解業務申辦及服務流程。 • 3. 印製宣導摺頁，就自由貿易港區業務申辦必備文件 • 、流程及各港區服務中心聯繫方式進行宣導。 • 4. 各項業務申辦表格、流程及涉及之法規條文亦將於 • 本局網站建立連結，利於業者查詢申辦。

  11. 陸、規劃準備情形(3/5) 三、聯繫窗口方面： 已與相關業務之權責機關建立聯絡窗口，利於進行 代收轉業務時之進度查詢及問題協調解決。

  12. 陸、規劃準備情形(4/5) 三、聯繫窗口方面：

  13. 陸、規劃準備情形(5/5) 四、提升服務機能方面： 1. 視業務需要不定期拜會各權管機關，以進一步了 解業務流程及相關法令規定。 2. 邀請各權管機關對服務中心專案經理人進行法規 及業務流程教育訓練。目前已於102年7月9日及 102年7月30日分別辦理2場教育訓練，後續並將持 續辦理。 3. 業務執行所遭遇之問題將按月回報部內，俾進行 跨機關、跨部會協商作業。

  14. 報告結束 敬請指導

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