Intermodalität am Flughafen Frankfurt - Personenverkehr - Dipl. -Ing. Susanne Scherz, ZIV

1. Verkehr im RheinMain-Gebiet Neue Medien - Neue Chancen? Intermodalität am Flughafen Frankfurt- Personenverkehr - Dipl. -Ing. Susanne Scherz, ZIV Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der Technischen Universität Darmstadt ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14

2. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main • Gliederung • Definition „Intermodalität“ • Bedeutung der Intermodalität für Flughäfen • Definition „Intermodalität am Flughafen“ • Beispiele intermodaler Produkte • Einsatz neuer Medien am Flughafen Frankfurt Main • Rahmenbedingungen für weitere Entwicklungen • Neue Medien - Neue Chancen? ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

3. Reduktion von Reise- widerständen Attraktivitätssteigerung der Teilverkehrssysteme Verbesserung der Erreich- barkeit Stärkung der Wettbewerbs- position Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Definition „Intermodalität“ „Nachfragegerechte Kooperation verschiedener Teilverkehrssysteme (Verkehrsträger, Verkehrsmittel, Verkehrsunternehmen), wobei den Schnitt- und Über- gabestellen (Umsteigepunkten) besondere Bedeutung zukommt.“ [Prof. Dr. Peter Cerwenka: Zur Sehnsucht der Mobilen: Pünktlich und rasch überall. In: Internationales Verkehrswesen (52) 5/2000.] ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

4. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Flughäfen als Umsteigepunkte ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

5. Flughäfen verknüpfen die landseitigen und die luftseitigen Teilverkehrssysteme. Flughäfen sind „Verkehrshäfen“. Gute und schnelle Erreichbarkeit über alle (Teil-)Verkehrssysteme ist ein maßgebender Standortfaktor für Flughäfen. Intermodalität ist ein bedeutendes Instrument zur Wettbewerbssicherung für Flughäfen. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Bedeutung der Intermodalität für Flughäfen ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

6. Letztes Anreiseverkehrsmittel: Fluggasttyp: Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Basisdaten der Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main [Quelle: FAG-Monitor:1. Halbjahr 2000, MAR-MF, 17.08.2000] ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

7. Schiene Straße Luft Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Infrastruktur (Umsteigepunkte) am Flughafen Frankfurt Main Fernbahnhof (AIRail- Terminal), Regional- bahnhof Busterminal, -abstellplatz, Taxi-Vorfahrt, Taxi-Abstellplatz, Pkw-Vorfahrt, Parkplatz, Mietwagenstellplatz Terminals, Rollfeld ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

8. Personentransport: schnell, bequem, preiswert, zuverlässig Gepäcktransport: bequem, preiswert, zuverlässig, passagier-begleitend Informationen: einfach, umfassend, aktuell, zuverlässig, überall Ticketing: einfach, schnell, zuverlässig, überall Orientierung: einfach, aktuell, zuverlässig, durchgängig Check-in/-out: einfach, schnell, zuverlässig, überall Sicherheitsdienste: einfach, schnell, überall Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Reisewiderstände und Anforderungen der Reisenden ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

9. Schiene Intermodalität am Flughafen beinhaltet die Vernetzung der Verkehrssysteme Schiene, Straße, Luft und der damit verbundenen Dienstleistungen entlang der gesamten Reisekette. Straße Luft Ziel intermodaler Produkte ist es, dem Reisenden statt einer widerstandsgeprägten Standardreise ‚seamless travel‘ anzubieten. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Intermodalität am Flughafen ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

10. London Heathrow Airport: Heathrow-Express - hochmoderner Nahverkehrsexpress mit Check-in in Zentrallondon Paris Aéroport Charles de Gaulle: Gare Aéroport Charles-de-Gaulle TGV - Anbindung an das Hochgeschwindigkeitsnetz UNIQUE Zürich Airport: Check-in & Fly-Rail Baggage - flächendeckende Boarding- und Gepäckaufgabe an SBB-Bahnhöfen Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Intermodale Produkte(ausgewählte Beispiele) ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

11. Chicago O´Hare Airport: Innovative Parkraumorientierungshilfe, Parkrauminformationssysteme Amsterdam Airport Schiphol: ÖV-Informationen - Initiativen zur Verbesserung des ModalSplit Hongkong Airport Chek Lap Kok: Ground Transportation Centre / Passenger Terminal - optimierte und komfortable Wege für den Personenverkehr Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Intermodale Produkte(ausgewählte Beispiele) ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

12. Flughafen Frankfurt Main: • AIRail-Terminal: • Anschluss an den europäischen Hochge- schwindigkeitsverkehr • Verbindungsbauwerk mit Check-in Halle • Gepäcktransportanlage • Serviceeinrichtungen Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Intermodale Produkte(ausgewählte Beispiele) ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

13. Flughafen Frankfurt Main: • AIRail Partners - Pilotprojekt Stuttgart-Frankfurt: • durchgehender, kompletter Check-in/-out in Stuttgart • Zollkontrolle am Bahnhof Stuttgart • reisebegleitender Gepäcktransport • kombiniertes Ticketing Bahn-Flug Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Intermodale Produkte(ausgewählte Beispiele) ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

14. follow me plus WAP-Projekt Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Einsatz neuer Medien am Flughafen Frankfurt Main (ausgewählte Beispiele) Travelnet ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

15. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main follow me plus Informations- und Orientierungssystem am Flughafen Frankfurt Main Zielgruppe: Passagiere (inbound, outbound, transfer) Konzept: Datenplattform, zielgruppenorientierte Information und Kommunikation ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

16. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main follow me plus Beispiel Infokiosk: • Zielgruppe: Passagiere (inbound, outbound, transfer) • Konzept: intermodales Informationsangebot • Technische Realisierung: interaktives Multi- mediagerät, (Touchscreen Monitor, Verbindung von Softwareanwendung und Telefon) • Angebot: Fluginformationen, Airlines/Reisever- anstalter, Bahninformationen, Sonderseiten, Flughafenservices, Lagepläne ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

17. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Travelnet Homepage des Flughafens Frankfurt Main: www.frankfurt-airport.de ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

18. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Travelnet Zielgruppe: Passagiere, meeters/greeters, Besucher Konzept: freizeitorientiert, reise- vorbereitend Angebot: Flugauskunft, Reise- planung, Wegweiser, Boulevard, online-Reisebüro Besonderheiten: aktueller Flugplan, on-line Buchungsmöglichkeiten, ‚Flying FRAnky‘ als Webassistance ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

19. Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main WAP-Projekt Internet-Verkehrsinformationen per WAP-Handy Zielgruppe: Vielflieger, ausgewählte Personen Konzept: intermodales Informationsangebot Angebot: Staumeldungen, Routenplaner, Ankunft/Abflug am Flughafen Frankfurt Main, Airlinewegweiser, Fahrplan der Deutschen Bahn ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

20. post-trip: Mobilitäts- und Aufenthaltsangebote Kommunikation Rückreiseinformation Mobiles Büro/ Entertainment M-Commerce [nach: BMVBW: Projekt-Nr. 96.628/2000, 07/2000] Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Beispielhaftes intermodales Dienstangebot pre-trip: Reise- und Aufenthaltsplanung Verkehrslageprognose Reisezeit-Prognose Alternativen Buchung/Reservierung Bezahlen on-trip: Anschlusssicherung Alternativen Ablugzeiten Mobiles Büro/ Entertainment Taxi-Reservierung Gepäckservice ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

21. Kundenbindung Datengrundlage Technik Nutzerakzeptanz Finanzierung Angebotsqualität Kooperation Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Chancen und Risiken intermodaler Dienstangebote ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

22. Kunden direkter Nutzen Fluggäste verbesserte Serviceleistung Besucher steigender Publikumsverkehr indirekter Nutzen Fluggesellschaften erhöhte Standortnachfrage Mieter Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Nutzenkreislauf intermodaler Dienstangebote ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

23. sind ein wesentliches Instrument bei der Realisierung von Intermodalität, dienen der Wettbewerbspositionierung des Flughafens Frankfurt Main. Neue Medien - Neue Chancen! Intermodalität am Flughafen Frankfurt Main Neue Medien - Neue Chancen? Neue Medien fördern die Entwicklung innovativer, intermodaler Dienstleistungen, ermöglichen die kundenorientierte Bereitstellung innovativer, intermodaler Dienstleistungen, ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14 Dipl.-Ing. Susanne Scherz

24. Verkehr im RheinMain-Gebiet Neue Medien - Neue Chancen? Intermodalität am Flughafen Frankfurt- Personenverkehr - Dipl. -Ing. Susanne Scherz, ZIV Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der Technischen Universität Darmstadt ZIV - Zentrum für integrierte Verkehrssysteme an der TU Darmstadt, Sep-14