О вопросах развития Арктических территорий Республики Саха (Якутия)

1. Коллегия Министерства регионального развития Российской Федерации О вопросах развития Арктических территорий Республики Саха (Якутия) Президент Республики Саха (Якутия) Борисов Егор Афанасьевич г. Москва, июнь 2013

2. «… У России есть несколько приоритетов государственной политики в Арктике. В первую очередь речь идёт о создании качественных, комфортных условий для жизни людей, в том числе о бережном отношении к традициям и хозяйственному укладу коренных и малочисленных народов Севера. Второе - это поддержка новых точек экономического роста, привлечение в регион масштабных отечественных и зарубежных инвестиций. Вместе с тем, ни один индустриальный проект в российской Арктике не будет реализован без учёта самых строгих экологических требований». «…Наша задача, естественно, сохранить уклад жизни и самобытную культуру коренных народов, при этом, с другой стороны, придав этой жизни всё-таки современную динамику и создав дополнительные условия для нормальной жизни, подняв стандарты этой жизни». 2

3. Схема размещения основных месторождений полезных ископаемых на территории арктических улусов Республики Саха (Якутия) В пределах арктических районов Республики Саха (Якутия) и прилегающих шельфов моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря выявлены и прогнозируются месторождения многих полезных ископаемых. 3

4. Стратегические документы развития Арктической зоны Российской Федерации Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года Проект Федерального закона «Об Арктической зоне Российской Федерации» Проект государственной программы Российской Федерации «Экономическое и социальное развитие Арктической зоны РФ до 2020 года» 4

5. Северный морской путь Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, природных ископаемых).Альтернатива Северному морскому пути — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы. Однако если, например, расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иокогаму (Япония) через Суэцкий канал, составляет 12840 морских миль, то Северным морским путём — только 5770 морских миль.Главное препятствие для прохода судов — лёд. Современное ледокольное обеспечение позволяет, при необходимости, организовать круглогодичную навигацию. 5

6. Предложения в проект решения Президиума Коллегии МРР РФ • В проекте ФЗ «Об Арктической зоне Российской Федерации»: - определить в качестве критерия южной границы Арктической зоны линию Северного полярного круга 66°33' северной широты с учетом включения южных границ муниципальных районов; - включить раздел, устанавливающий социальные гарантии для населения и меры господдержки для хозсубъектов, обеспечивающих жизнедеятельность в арктической зоне. • Образовать межведомственную рабочую группу по разработке государственной программы РФ «Экономическое и социальное развитие Арктической зоны РФ на период до 2020 года», с включением в ее состав представителей научных кругов и органов государственной власти субъектов РФ, входящих в состав Арктической зоны РФ. • Образовать межведомственную рабочую группу по разработке проекта «Стратегии возрождения Северного морского пути» и Дорожной карты по ее реализации. 6