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杭州东华链条集团

杭州东华链条集团. 2013 年工业转型升级强基工程 —— “节能与新能源汽车无级变速器链条” 项目阶段工作汇报. 总工程师 叶斌 2014 年 7 月 17 日. www.dhchain.com. 杭州东华链条集团. 主要内容 无级变速器（ CVT ）链条项目背景 企业具有的优势 对行业起的引领作用 阶段性成果 项目进展体会. www.dhchain.com. 杭州东华链条集团. 1 、 CVT 链条项目背景. 国际现状

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  1. 杭州东华链条集团 2013年工业转型升级强基工程—— “节能与新能源汽车无级变速器链条” 项目阶段工作汇报 总工程师 叶斌 2014年7月17日 www.dhchain.com

  2. 杭州东华链条集团 • 主要内容 • 无级变速器（CVT）链条项目背景 • 企业具有的优势 • 对行业起的引领作用 • 阶段性成果 • 项目进展体会 www.dhchain.com

  3. 杭州东华链条集团 1、CVT链条项目背景 • 国际现状 • 在能源危机日趋严峻的背景下，全球范围内节能意识的提高，各大汽车厂为了实现节能减排，纷纷大力推进CVT无级变速器 (Continuously Variable Transmission)的研究开发及应用工作。 链式CVT www.dhchain.com

  4. 杭州东华链条集团 • 国内现状 • 国内，自主研发的无级变速器以钢带式为主，其关键传动部件——钢带仍然需从国外引进，被国外垄断，目前CVT钢带主要由德国博世公司（BOSCH）提供。 钢带式CVT www.dhchain.com

  5. 杭州东华链条集团 • CVT(无级变速器) 降速 主动轮 电机 CVT 增速 无级变速器中的链条与锥轮 www.dhchain.com

  6. 杭州东华链条集团 • CVT与AT相比油耗低10％左右。 • CVT与常见的AT变速器最大的不同是在结构上，AT实际上还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的有级变速；而CVT则可以实现全程无级变速，使车速变化更为平稳。CVT无级变速箱采用传动钢带（或链条）摩擦传递动力，因此变速平稳无顿挫感。CVT变速箱具有重量轻、体积小、结构简单、功率损耗小等特点。因此CVT无级变速器在世界范围内应用越来越广泛。 www.dhchain.com

  7. 杭州东华链条集团 • 项目研发背景 • 2013年，工信部在财政部支持下，正式实施“工业强基”专项行动，重点支持十五个方向的项目。 • 在中国机械通用零部件协会的支持下，杭州东华链条集团独立申报的“节能与新能源汽车无级变速器链条”项目获批复。 • CVT链条作为重要的传动部件，已列入工信部“四基”中的核心基础零部件。 www.dhchain.com

  8. 杭州东华链条集团 • 项目发展的意义 • 强基项目的启动，以各行业龙头企业为引领，凝聚研发队伍，注重人才培养，通过项目攻关提高企业为主导的综合竞争力，提升核心基础零部件水平，参与全球竞争，为我国工业的可持续发展做出贡献。 • 以“四基”项目研发为契机，打破国外技术壁垒和垄断，替代进口。 • 为CVT产品应用领域的拓展提供重要支撑。 www.dhchain.com

  9. 杭州东华链条集团 • 链式CVT比带式CVT比较 www.dhchain.com

  10. 杭州东华链条集团 • CVT链条与CVT钢带对比 钢带：直径约650mm 推片：约400片 CVT钢带结构示意图 CVT链条结构示意图 www.dhchain.com

  11. 杭州东华链条集团 • CVT无级变速器链条和零件 销轴 四种不同链板 www.dhchain.com

  12. 杭州东华链条集团 • CVT应用 www.dhchain.com

  13. 杭州东华链条集团 2、企业优势 • 企业概述 • 东华链条集团是国内链传动行业规模最大、实力最强的排头兵企业 • 中国民营企业制造业500强 • 中国机械通用零部件工业协会链传动分会理事长单位 • 2012年公司各项经济指标均为行业排名第一 136806万 元 7383万美元 14157万元 www.dhchain.com

  14. 杭州东华链条集团 2、企业优势 2013年 国家认定 企业技术中心 www.dhchain.com

  15. 杭州东华链条集团 • 主导产品及市场占有率 航空军用链条 国内独家 汽车分动箱链条 国内自主品牌第一 自动扶梯链条 全球第二 叉车板式链条 国内第一 市场占有率65% 农用机械链条 全球第三 糖机链条 全球10% www.dhchain.com

  16. 杭州东华链条集团 • 研发投入及实验设施情况 www.dhchain.com

  17. 杭州东华链条集团 • 产学研合作 www.dhchain.com

  18. 杭州东华链条集团 3、对行业起的引领作用 • 产品引领： • CVT链条作为重要传动部件，为核心基础零部件发展提供一个更为自主、经济、高效的解决方案。产品不但可以用在乘用车上，还可用在城市电动物流车、大马力农业机械、船用发电设备上。 CVT链条 www.dhchain.com

  19. 杭州东华链条集团 • CVT链条应用领域拓展，满足创新驱动需求 新能源汽车 船用发电机 大马力拖拉机 www.dhchain.com

  20. 杭州东华链条集团 3、对行业起的引领作用 • 装备引领 • 开发CVT链条，在国内首次引进了国外等温热处理炉生产线。为CVT链条和军用链条的高疲劳性能提供了热处理装备保障，带动了行业内其他几家企业也相继引进同类型设备，引领了链条行业高品质产品的制造能力提升。 进口等温热处理炉 www.dhchain.com

  21. 杭州东华链条集团 3、对行业起的引领作用 • 装备引领 • CVT链条研发，开发出CVT链焊接机，为产品的实现提供装备支持。 CVT链条焊接机 焊接部位 www.dhchain.com

  22. 杭州东华链条集团 • 装备引领 • CVT链条研制中，开发了国内首台CVT链条性能及寿命试验台，实现无级变速器可靠性检测研究领域零的突破，同时该设备也可用于军工产品分动箱链条耐久性试验。 CVT试验箱 国内首台CVT链条性能及寿命试验台 分动试验箱 www.dhchain.com

  23. 杭州东华链条集团 • 工艺引领 • 喷丸、预拉工艺可以提高 CVT链条疲劳寿命20-30%。 预拉机 喷丸机 www.dhchain.com

  24. 杭州东华链条集团 4、阶段性成果 • 东华链条集团在研发CVT链条过程中做了大量研究开发和试验工作。 • 设计技术——仿真分析（产、学、研结合）； • 关键工艺设备——智能化销轴双端面磨削自动生产线； • 关键工艺设备——自动焊接机开发； • 关键工艺设备——自动装配机开发； • 试验检测技术——CVT链条性能与寿命试验台开发。 www.dhchain.com

  25. 杭州东华链条集团 4、阶段性成果 • 仿真分析 链条链板受力分析 链条运动时的接触力 www.dhchain.com

  26. 杭州东华链条集团 4、阶段性成果 链板与摆销的铰链接触 链板与摆销的相对运动 • 滚动接触 • 无弯曲负载 • 无滑动摩擦 • 磨损小 • 使用寿命长 • 传动比范围大 铰链接触 www.dhchain.com

  27. 杭州东华链条集团 • 关键工艺：双面磨削技术研究 • 双面磨削是指对销轴的两侧端面同时磨削。销轴端面为倾斜11 °的圆弧面，精度要求高，采用普通磨床难以加工。与专业厂家共同研发四轴三联动的智能化磨削生产线。 销轴端面采用双面磨削 双面磨削示意图 www.dhchain.com

  28. 杭州东华链条集团 • 关键设备：自动装配机 • 以链长732mm的链条为例，共有750片链板和150根销轴轴，如果采用手工装配，劳动强度将非常大同时效率低，开发自动装配机关系到CVT链条产能的提升。自动装配开发成功将使公司现有装配效率得到显著提升。 • 2014年底准备建立1000条/月的生产能力。 开发中的智能化自动装配生产线 www.dhchain.com

  29. 杭州东华链条集团 CVT链条正在进行的项目 www.dhchain.com

  30. 杭州东华链条集团 5、项目进展收获体会 国家在大力提升“四基”发展水平，尤其是核心基础零部件的扶持力度，这给我国装备制造业的发展带来了新机遇，工业强基工程的展开为我国加强工业基础实施创新驱动战略有着非常迫切的需要！ 一直以来，零部件企业给人们的印象是大而不强、技术含量不高。以链条行业为例，国内链条生产企业不下八百多家，产业大而不强、而作为高端的CVT链条国内却没有厂家能研发制造。低附加值、产量推动的发展模式已不能适应产业升级和经济持续增长，只有提高自身研发能力才能在激烈的竞争中占有一席之地，做到完成一个项目、沉淀一项技术、建立一支队伍、培育一种能力。 www.dhchain.com

  31. 杭州东华链条集团 谢谢！ www.dhchain.com

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