Wskaźniki charakterystyczne paliw ciekłych

1. Wskaźniki charakterystyczne paliw ciekłych • Ciepło spalania Qs • Wartość opałowa W • Liczba cetanowa LC • Wskaźnik zapłonności WZ • Destylacja normalna • Wskaźnik lotności WL • Zawartość siarki

2. Ciepło spalania (wartość opałowa górna lub teoretyczna) • Jest to ilość ciepła uzyskana ze spalenia całkowitego jednostki masy lub objętości paliwa, oraz ciepła uzyskanego po ochłodzeniu produktów spalania do temperatury początkowej i zupełnym skropleniu pary wodnej zawartej w produktach spalania.

3. Wartość opałowa (wartość opałowa dolna lub użyteczna) • Jest to ilość ciepła uzyskana ze spalenia całkowitego jednostki masy lub objętości paliwa, oraz ciepła uzyskanego po ochłodzeniu produktów spalania do temperatury początkowej przy założeniu, że woda znajdująca się w produktach spalania pozostaje w postaci pary.

4. Qs Ciepło spalania Qs i wartość opałowa W [kcal/kg] W Gęstość względna d Zależność ciepła spalania i wartości opałowej paliw ciekłych od gęstości względnej

5. Liczba cetanowa LC • Służy do określania własności zapłonowych paliw stosowanych w silnikach wysokoprężnych. • Im wyższa jest liczba cetanowa, tym lepsze jest paliwo pod względem własności zapłonowych • LC wystarczającesilniki szybkobieżne 45-50,silniki średniobieżne  35,silniki wolnobieżne  25. • LC określa objętościowy udział cetanu w mieszaninie wzorcowej, która spalana w silniku wzorcowym CFR w określonych warunkach wykazuje takie samo opóźnienie zapłonu jak paliwo badane. • Opóźnienie zapłonu jest to okres jaki upływa od początku wtrysku do momentu samozapłonu

6. Wskaźnik zapłonności ( indeks Diesla) • Służy do określania własności zapłonowych paliw stosowanych w silnikach wysokoprężnych. • Określany jest na podstawie gęstości i punktu anilinowego danego paliwa. • Im wyższy wskaźnik, tym mniejsza zwłoka zapłonu paliwa • Wskaźnik zapłonności wynosi 30-80

7. 400 300 Temperatura [°C] 200 100 Oddestylowane paliwa [%] 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Krzywa destylacji normalnej • Określa lotność paliwa, tj. zależność ilości destylatu uzyskanego przy destylowaniu paliwa w znormalizowanych warunkach w [%], od temperatury t90 t50 t10

8. Wskaźnik lotności paliwa WL • WL to liczba, którą obliczamy wg wzoru: WL-wskaźnik lotności paliwa, t10 – temperatura odbioru 10% paliwa, t50 – temperatura odbioru 50% paliwa, t90 – temperatura odbioru 90% paliwa

9. Zawartość siarki • Zawartość siarki w paliwie wyrażana jest w % masowych i jest proporcjonalna do gęstości paliwa ( zawsze jest składnikiem niepożądanym). • Przy spalaniu tego pierwiastka i jego związków powstają SO2 i SO3, które w połączeniu z wodą dają H2SO3 i H2SO4 (środowisko korozyjne).

10. 0,9 0,8 0,7 Maksymalne zużycie korozyjne tulei cylindrowej [mm/1000h] 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 1 2 3 4 5 Zawartość siarki w paliwie [%] Wpływ zawartości siarki w paliwie na korozyjne zużycie tulei cylindrowej