Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

1. Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины Харковский национальный экономический университет Учебная дисциплина “ИСТОРИЯ ЭКОНОМИКИ И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ МЫСЛИ” Тема 6. Развитие рыночного хозяйства в период становления национальных государств (вторая половина ХVІІІ – первая половина ХІХ в.) ПРОВЕРИЛА: К. Э. Н., ДОЦЕНТ КАФЕДРЫ “ПОЛИТИЧЕСКОЙ ЕКОНОМИИ ” ЛЕСНАЯ ИРИНА ФЕДОРОВНА ВЫПОЛНИЛИ: СТУДЕНТКИ 3 КУРСА 1 ГРУППЫ ФАКУЛЬТЕТА МЭО КВИТКО СВЕТЛАНА ЛАПУНОВА НАТАЛЬЯ

2. БАЗОВЫЕ ПОНЯТИЯ ТЕМЫ инфраструктура рынка, функции инфраструктуры рынка, объекты и субъекты инфраструктуры рынка, составляющие элементы инфраструктуры рынка, товарная биржа, фондовая биржа, банки, налоговая служба, таможенная служба, служба занятости

3. План лекции • 1. Эпоха перехода к индустриальному обществу (вторая половина XVIII - первая половина XIX в.). • 2. Возникновение и эволюция классической школы политической экономии (КШПЭ). • 3. Общая характеристика альтернативного направления КШПЭ.

4. Промышленный переворот - это переход от ручного, ремесленно-мануфактурного к крупному машинному фабрично-заводскому производства. Важной составляющей промышленного переворота было внедрение в производство и транспорт рабочих машины механизмов, которые заменили ручной труд людей; паровых двигателей, создание самостоятельной машиностроительной отрасли. Родиной первого промышленного переворота была Англия - в последней трети XVIII - середине XIX в.

5. ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПЕРЕВОРОТ Переход от ручного труда к машинному и от мануфактуры к фабрике.

6. ФАБРИКА (ЗАВОД) Промышленное предприятие, основанное на машинном труде.

8. АГРАРНЫЙ ПЕРЕВОРОТ СЕЛЬСКАЯ БУРЖУАЗИЯ ФЕОДАЛЫ Утверждение капитализма в сельском хозяйстве. НАЁМНЫЕ РАБОТНИКИ ЗАВИСИМЫЕ КРЕСТЬЯНЕ

9. Основными изобретениями, появившимися в Англии в период промышленной революции либо достаточно быстро нашедшими применении в ее промышленности, были: тюль машина (1783 г.); паровая машина, пудлинговая печь (1784 г.); механический ткацкий станок (1785 г.); токарный станок (1798 г.); строгальный станок (1802 г.); локомотив (1814 г.); железная дорога (1824г.) и др. Таким образом, в результате промышленной революции в Англии сложились самые современные для того времени метал лургия и машиностроение. Паровая машина

10. Идея создания парового двигателя была подсказана техникам конструкцией обычного поршневого водяного насоса, известного еще со времен античности. Первая модель такого двигателя была предложена в конце 17 в. 1712 - Ньюкамен спроектировал промышленный образец парового двигателя

11. Прядильная машина на ручной тяге

12. Летучий челнок Дж. Кея, 1733 • в 1730 году был усовершенствован ткацкий станок! Механик и ткач Джон Кэй изобрел для него новый челнок. Это техническое усовершенствование ускоряло процесс ткачества, так как позволяло мастеру одним нажатием педали пропускать челнок между нитями основы вместо того, чтобы вручную протаскивать его, как это было ранее. "Челнок-самолет" Д. Кея по патенту 1733 года

13. Рост заморской торговли способствовал развитию мануфактурного производства. В 1765 г.Дж. Харгривс, борясь с конкуренцией дешевых индийских тканей, соорудил механическую прялку. Производительность труда выросла в 20 раз. Самопрялка «Дженни» приводилась в действие силой человека, но его руки были свободны. Ее можно считать одной из первых машин. 15 лет спустя один ткач обслуживал 12000 веретен. 1764, прядильный мюль Дженни Харгрива,

14. Первоначально она приводилась в движение с помощью лошади. Аркрайт оказался не только удачливым изобретателем, но и ловким дельцом. В сообществе с двумя коммерсантами он построил свою прядильную фабрику, т.е. предприятие, на котором активно применялось машинное производство. 1769 прядильный станок Аркрайта

15. Изобретение парового двигателя считается центральным событием промышленного переворота. Уатт - английский изобретатель парового двигателя (1772).

16. Э. Картрайт - изобретатель механического ткацкого станка Первый в мире практичный механический ткацкий станок Картрайта (из патента 1786 года)

17. Первый паровоз Стеферсона, 1814

18. Ткацкий станок Хоррокса 1803 года - первый механический станок, получивший широкое распространение Механический ткацкий станок Робертса 1822 года с оригинальными механизмами зевообразования и отпуска основы

19. Этапы развития промышленного переворота во Франции

20. Жаккардовый ткацкий станок для выработки крупноузорчатых тканей (декоративные ткани, ковры, скатерти и т. п.)

21. После революции 1848г. в Германии оставалась феодальная монархия, хотя она стала ограниченной. Опоздание промышленного переворота было обусловлено изолированностью страны от мировых торговых путей, отсутствием собственного флота. В Германии долгое время господствовало средневековое ремесленное производство, основной формой которого были цеха. Мануфактуры появились в конце XVIII в. Ремесленное производство было малоэффективным. Большой вклад в развитие механического ткачества внесли немецкие изобретатели. Первый механический льно-ткацкий станок, работавший от конного привода, изобрел Якоб Бодемер. Первые машиностроительные заводы в Германии по выпуску механических ткацких станков возникли в Зенхейме, Гуебвиллере, Хемнице и других местах. Наибольший вклад в развитие немецкого механического ткачества внес Луи Шёнхер . Всеобщее внимание, например, привлекла машина для выработки тюля, изобретенная Вильгельмом в 1830 году.

22. Юстус Либих, немецкий химик Предложил применять химические удобрения для обработки полей, что резко повысило урожайность выращиваемых на них культур 1803 - 1873

23. Особенностью промышленного переворота в США было и то, что он происходил за счет европейской рабочей силы, интеллекта и капиталов. Наибольший прогресс существовал в строительстве железных дорог и использовании паровозов. Только за два десятилетия (1830-1850 ) протяженность железных дорог выросла в 300 раз. В связи с развитием железнодорожного строительства ускоренно развивалась металлургия, добывающая и машиностроительная отрасли промышленности. Среди величайших изобретений того времени были: швейная машина Зингера, ротационная типографская машина, телеграф Морзе, револьверный, шлифовальный, фрезерный станки, комбинированная молотилка-веялка Хейрема и многие другие.

24. Роберт Фултон, американский изобретатель первого парохода Проект субмарины Фултона 1806 год 1765 - 1815

25. 2. Возникновение и эволюция классической школы политической экономии (КШПЭ)

27. Впервые термин «классическая политическая экономия» употребил Карл Маркс, исходя из того, что «классическая школа» со свойственной ей классовой направленностью «исследовала производственные отношения буржуазного общества»

28. Основные этапы эволюции классической политической экономии :

29. Характерные признаки классической школы

31. Уильям Петти (1623 –1687) «Отец английской политической экономии». К. Маркс Основоположник трудовой теории стоимости. Идеолог промышленной буржуазии. Крупный землевладелец, врач по образованию, доктор физики, профессор музыки и анатомии.

32. Основные работы У. Петти «Трактат о налогах и сборах» (1662 г.) «Политическая анатомия Ирландии» (1672 г.) «Политическая арифметика» (1676 г.) «Разное о деньгах» (1682 г.)

34. Пьер Лепезан де Буагильбер(1646 – 1714) Обосновал трудовую теорию стоимости. Критиковал меркантилистов, защищал интересы промышленныхкапиталистов и крестьян. Сын дворянина, юрист по образованию.

35. Основные работы П. Буагильбера «Подробное описание положения Франции» (1696 г.) «Обвинение Франции» (1707 г.) «Трактат о природе богатства» (1707 г.)

36. Теоретические положения Буагильбера Богатство страны не в денежной массе, а в массе потребительных стоимостей Богатство Деньги приводят к несправедливому обмену Деньги Стоимость и цена Стоимость измеряется рабочим временем

47. Самым первым осуществил попытку практической реализации экономической концепции физиократов Жак Тюрго.

49. “Чистый продукт” Земельная рента Прибыль Предприни-мательский доход Проценты

50. А. Смит (1723 – 1790) “Обобщающий экономист мануфактурного периода” К. Маркс Идеолог крупной промышленной буржуазии Создатель системы научной политической экономии Таможенный комиссар, профессор философии и ректор университета Глазго.