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自行車科學體驗營

自行車科學體驗營. 單車修護 ( 補胎篇 ). 自我介紹. 來自大象群單車俱樂部 法號:海象 俗名:小剛 本名:陳剛慧 經歷:海軍退役    騎單車5年. 一、爆胎的原因. (一)被尖銳的物品刺破 ︰ 車子行駛於路上,車    胎壓過玻璃碎片、鐵釘、金屬碎屑或其他    尖銳物時,會肇生被刺破的情形。 (二)內胎的氣壓不足 ︰ 內胎的氣壓若不足,也 容易發生爆胎的情形。因為內胎氣壓不足 時,輪胎與地面凸起,小石子或小階梯落    差接觸,會造成輪框與異物之間的擠壓而 爆胎(有 2 個平行破洞,俗稱蛇咬)。.

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  1. 自行車科學體驗營 單車修護(補胎篇)

  2. 自我介紹 • 來自大象群單車俱樂部 • 法號:海象 • 俗名:小剛 • 本名:陳剛慧 • 經歷:海軍退役   騎單車5年

  3. 一、爆胎的原因 • (一)被尖銳的物品刺破︰車子行駛於路上,車   胎壓過玻璃碎片、鐵釘、金屬碎屑或其他   尖銳物時,會肇生被刺破的情形。 • (二)內胎的氣壓不足︰內胎的氣壓若不足,也 容易發生爆胎的情形。因為內胎氣壓不足 時,輪胎與地面凸起,小石子或小階梯落   差接觸,會造成輪框與異物之間的擠壓而 爆胎(有2個平行破洞,俗稱蛇咬)。

  4. 一、爆胎的原因 • (三)輪胎的磨損︰外胎經長久的使用磨   損後,胎面會變得較薄,無法承受 內胎的壓力,一方面會突破外胎而 爆胎,另一方面較容易被刺破。 • (四)輪胎的老化︰受到大氣臭氧的影   響,輪胎隨著時間老化,因而產生   龜裂,爆胎的情形就容易發生。

  5. 一、爆胎的原因 • 補充說明:一旦發現輪胎消氣,務必立即停止單車行駛,否則你的重量會增加輪胎、內胎及輪框與地面的滾動磨損,導致無法修復而需更換新品的損壞。

  6. 二、認識輪胎 • (一)輪胎的種類輪胎大致分為一般(通勤)車胎、登山(越野)車胎及跑(公路)車胎。又依結構區分為內胎輪胎、管狀胎、無內胎輪胎。

  7. 二、認識輪胎 • (二)輪胎的尺寸1、登山車胎26 x 2.1 40-65 p.s.i. 26表示輪胎外徑26吋,2.1表示輪胎斷面寬度2.1吋,40-65 psi表示輪胎可承受最高胎壓。

  8. 二、認識輪胎 2、公路車700 x 23c 110-140 p.s.i.700表示輪胎外徑700mm,23表示輪胎斷面寬度23mm,120psi表示輪胎可承受最高胎壓,c 表示適用輪圈種類 。

  9. 二、認識輪胎 3、通勤車(淑女車)26 x 1⅜c(37-590) 65 p.s.i.同登山胎表示方法。括弧內37表示輪胎斷面寬度37mm ,590表示鋼圈外徑590mm,65psi表示輪胎可承受最高胎壓。

  10. 二、認識輪胎 補充說明:  部份輪胎會有滾動方向的箭頭,請依其方向安裝。 小秘訣:  騎乘時往下看,尖的方向朝前方就對了!

  11. 二、認識輪胎 • (三)內胎的規格尺寸 1、充氣孔(打氣閥): 一般在台灣較常見的 有美式氣嘴 / 法式氣 嘴,其餘還有德式氣 嘴 / 義式氣嘴 / 英 式氣嘴。 法式 美式

  12. 二、認識輪胎 2、內胎需配合外胎的尺 寸選擇裝配。

  13. 三、車輪之拆裝 (一)前輪之拆裝1、使用工具 (1)自行車專用工具(2)梅花扳手、 活動扳 手或開口扳手(3)機油、黃油(4)破布

  14. 三、車輪之拆裝 2、前輪拆裝步驟 輪軸固定於前叉之 C型 槽內,車軸兩端各有一 個螺帽固定,防止車輪 鬆脫。目前,在較高級 的車種會裝配快速拆卸 把手(快拆)以固定前 輪並能快速拆卸。

  15. 三、車輪之拆裝 (1)取適當的開口板手工具。 (常用的車輪螺絲為15或14mm) (2)鬆開車輪固定螺帽。 (3)取下車輪固定螺絲及螺絲 墊片。 (4)鬆開煞車夾器後即可取出 車輪組。 (5)裝置時先將車輪組軸心放 入固定車輪組的 C 型溝槽 內。

  16. 三、車輪之拆裝 (6)如有泥除腳、貨架支架、駐車架等附加配件, 應先穿入軸心,再放入墊圈鎖上螺絲,確認車 輪位置確實裝正後鎖緊 螺絲。 (7)輪軸之螺帽應適切鎖緊 ,以避免太緊進而壓迫 防鬆鏍絲,導致鋼珠轉 動不易。但也不能太鬆 ,車輪會脫出肇生危險 。 (8)調整鋼(輪)圈兩面與 剎車片之間隙相同。

  17. 三、車輪之拆裝 (二)後輪之拆裝 後輪輪軸花鼓外側輪裝有變速齒輪盤組(飛輪),後輪裝於後叉之叉端,朝後上傾斜之 C型溝槽,以固定後輪軸心防止後輪於乘騎時鬆脫。

  18. 三、車輪之拆裝 1、與前輪相同 2、後輪拆裝步驟 (1)旋鬆開車軸螺帽(左右 兩端)。 (2)將鏈條自飛輪上剝下。 (3)車輪自後叉端剝下。 (4)進行更換輪胎(內、外 胎)或鏈條調整、更換 等工作。

  19. 三、車輪之拆裝 (5)將後車輪軸放入後叉 端之C型槽內,裝入 駐車架。 (6)調整變速器鏈條鬆緊 度。(快拆式的不需 要) (7)旋緊車軸螺帽鬆緊要 適切。

  20. 三、車輪之拆裝 (8)輪胎與檔泥蓋之間要保持適當的空隙。 (9)輪(鋼)圈兩側與後剎車器片之間距應相同。 (10)鏈條之鬆緊度要適中,變換速度齒輪與鏈條 才會順暢。

  21. 四、補胎 (一)補胎所需工具 1、修理包(砂紙、補  胎片或補胎膠) 2、拆胎扳手 3、打氣筒 4、一盆水

  22. 四、補胎 (二)補胎程序 1、拆卸車輪 (略)  把車輪從車架取出﹝打開快拆桿或鬆開車軸螺母﹞。部份車輪會被煞車器阻礙,所以要先把煞車器放鬆。若是後車輪,可能要先把鏈條轉到最小的飛輪,並把後變速器撥後,才能把後車輪取出。

  23. 四、補胎 2、外胎檢查  先慢慢轉動輪胎,檢查是否有裂口或刺孔。  若發現有碎玻璃或釘子等尖銳物,則用鉗子拔掉輪胎上的釘子,或用螺釘起子撬出碎玻璃,清除外胎尖銳物。  若沒有發現什麼明顯的刺孔,則檢查氣嘴,若氣嘴沒有問題,則拆下內胎,仔細找出漏氣原因。

  24. 四、補胎 3、修補內胎 (1)將內胎的氣完全放掉,旋開氣嘴固定螺帽,然後將氣嘴向上推入輪圈。 (2)將第一支拆胎扳手插入氣嘴對邊輪胎中﹝小心別插到內胎﹞,再依序使用第二支拆胎板手相隔 4至6吋,沿著鋼圈將外胎撬脫。

  25. 四、補胎 (3)小心的將內胎取出 ,並給內胎部分充 氣,再將內胎放入水 盆中,稍微的擠壓, 仔細檢查是否有小氣 泡產生,找出破洞漏 氣處。

  26. 四、補胎 (4)用砂紙將內胎破洞的 周圍磨粗﹝研磨面積 為補胎片大小﹞,均 勻地塗上一層補胎 膠,待補胎膠略乾時﹝約5分鐘﹞,將補胎 片貼上,可以手或鈍 器施壓增加黏合度。

  27. 四、補胎 (5)將補好的內胎打入適 當的氣,檢查是否還 有其他破洞,若無其 他破洞,則可準備將 內胎裝回。

  28. 四、補胎 4、重裝內胎和外胎 (1)裝回內胎前需先檢查襯帶位置是否妥當,平 滑放於正中心,並留意內胎的活閥應垂直穿 過輪框的活閥孔。 (2)安裝內胎時,可先充點氣,內胎較不易打 折,由打氣嘴開始,將內胎平均的塞入外胎 內。

  29. 四、補胎 (3)用手沿氣嘴兩側將外胎推入鋼圈(若外胎太 硬,可以拆胎板手輔助安裝),完成後再次 檢查內胎是否完全在外胎的包覆之下。 (4)最後再檢查一下輪胎邊緣是否安裝穩當,外 胎安全線是否與鋼圈周邊等距,確定後就可 打至適當氣壓,留意此時若內胎有部份外 露,打氣會有爆胎危險,務必小心。胎壓大 小可參看輪胎側之標註。

  30. 四、補胎 5、回裝車輪 (略) 把車輪完全放回叉桿中,差不多完全收緊一邊螺帽後,關閉另一邊的快拆桿,或收緊兩邊的車軸螺母。 記得檢查車輪是否不會掉落才騎車。

  31. 五、如何減少爆胎事件的發生 (一)在馬路上行駛時,儘量迥避尖銳物。或避免 騎在路肩或轉彎的內側,因為此為路上較易 堆積雜物及尖銳物處。 (二)養成隨時檢查輪胎的習慣。 (三)養成在出發騎乘前檢查氣壓的習慣。 (四)按外胎的氣壓指示充氣。

  32. 五、如何減少爆胎事件的發生 (五)檢查輪胎時,外胎的紋路磨平或有龜裂現象 就該汰換,減少滑倒及被刺破的機率。 (六)通勤車正常使用情形下,約2~3年換胎。 (七)單車不騎乘時,儘量放置室內,避免受日晒 雨淋,偶爾放氣讓車胎橡膠休息。 部份資料取自身心障礙學生職業教育資源網站公開下載區

  33. 活動考驗◎活動名稱:補胎高手 (一)隊員分成2組,每組皆有一份待補車胎及補胎 工具。 (二)限定時間30分鐘內正確完成補胎程序的組別 得勝,有小獎品哦~~~ (三)活動的時間結束後,助教指出在活動過程中 正確及需改進及注意的部分,再給時間讓學 生對未完成或不當安裝的地方做修正。

  34. 活動考驗◎二、作業活動 小剛想要自己修補漏氣的車胎,但他把修補的順序弄混了,請你幫他順序排列出來,幫也完成補胎的工作。 A、找尋破洞,修補內胎 B、檢查外胎是否有異物 C、裝回內胎,打入適量氣體 D、外胎撬脫,將內胎取出 請按順序將正確的拆胎步驟排出: (  )→(  )→(  )→(  )

  35. 歡迎加入單車的行列~~~

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