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Réseau de transport publics 2017

Réseau de transport publics 2017. 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4- Gouvernance 5- Missions souhaitées. Échéances des contrats. 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4 - Gouvernance 5- Missions souhaitées.

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Réseau de transport publics 2017

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Presentation Transcript

  1. Réseau de transport publics 2017

  2. 1- Calendrier • 2- Un réseau à construire • 3- Objectifs adoptés • 4- Gouvernance • 5- Missions souhaitées

  3. Échéances des contrats 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4 - Gouvernance 5- Missions souhaitées

  4. Les bases du nouveau réseau • . Un cadre budgétaire 2017-2025 évalué • . Une offre efficace et soutenable : principes adoptés pour la restructuration du réseau • . Des données et une expertise interne : • .Enquête déplacements Villes Moyennes en 2011, • .Indicateurs de suivi de nos opérateurs (tab de bord) • .Comptes analytiques par mode, • .Diagnostic/recueil à l’échelle des 28 communes • Période transitoire : entre juin 2016 et juin 2017 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4 - Gouvernance 5- Missions souhaitées

  5. 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4 - Gouvernance 5- Missions souhaitées • Objectifs généraux • 1. Un réseau plus performant : Voy./Km, émissions de CO2, € • 2. Un réseau adapté aux besoins (actuels et futurs) et en lien direct avec le SCOT, • 3. Un réseau hiérarchisé : lignes structurantes, lignes capillaires, transport à la carte • Objectifs chiffrés (PDU) : • Augmentation de la part modale du bus et des modes actifs (vélo, MAP) : +30% à l’horizon 2020 • Réduction de la circulation : 10% en moins

  6. 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4 - Gouvernance 5- Missions souhaitées Deux enjeux clés : • implication des transporteurs pour élaborer l’offre, les moyens et les outils de ce réseau • mobiliser et réussir l’appropriation des enjeux et des arbitrages par les Maires Une organisation de projet puissante et réactive à constituer.

  7. Une mission prépondérante 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4 - Gouvernance 5- Missions souhaitées

  8. 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Objectifs adoptés 4 - Gouvernance 5- Missions souhaitées • Des missions potentielles Mission Mesurer la qualité du service public Client mystère

  9. 1- Calendrier 2- Un réseau à construire 3- Gouvernance 4- Objectifs adoptés 5- Missions souhaitées Planning à titre indicatif

  10. L’ingénierie de projet • Ce que fait le service mobilité-transports de la Cda • La définition des scénarios à étudier et leur cadrage budgétaire • L’expertise des scénarios et le partage avec la DG, les Elus, transporteurs et partenaires • La collecte et la mise à disposition des données • L’organisation et le secrétariat des instances de travail, de pilotage et de concertation • Ce que devront apporter les opérateurs • L’expertise terrain • La mise à disposition de données et la proposition de scénarios • La prise en compte des contraintes d’exploitation • L’analyse comparée et pédagogique du système actuel • L’élaboration, la représentation cartographique, le chiffrage et l’analyse des scénarios • L’expertise des contrats et leur accompagnement rédactionnel et juridique • Ce que doit apporter une Assistance externe

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