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介紹氣壓缸

介紹氣壓缸. 班級 : 自控四甲 姓名 : 張祐瑄、何睿紳 學號 :49612037 、 49612063. 目錄. 一 . 單動汽壓缸 二 . 雙動汽壓缸 三 . 緩衝式汽壓缸 四 . 感應式汽壓缸 五 . 搖擺式 ( 旋轉式 ) 汽壓缸 六 . 資料來源. 一 . 活塞式單動汽壓缸. 使用場所： 主要應用於夾緊、退料、壓入、舉起、進給等 較簡單的操作 。 作動方式： 空氣消耗量為雙動型的1/2。活塞的回行運動由內裝彈簧或利用外力來完成。 行程： 其行程受到內裝彈簧自 由長度之限制，其 行程 一般均在100 mm以內 。.

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  1. 介紹氣壓缸 • 班級:自控四甲 • 姓名:張祐瑄、何睿紳 • 學號:49612037、49612063

  2. 目錄 一. 單動汽壓缸 二. 雙動汽壓缸 三. 緩衝式汽壓缸 四. 感應式汽壓缸 五. 搖擺式(旋轉式)汽壓缸 六.資料來源

  3. 一.活塞式單動汽壓缸 使用場所： 主要應用於夾緊、退料、壓入、舉起、進給等較簡單的操作。 作動方式： 空氣消耗量為雙動型的1/2。活塞的回行運動由內裝彈簧或利用外力來完成。 行程： 其行程受到內裝彈簧自 由長度之限制，其行程 一般均在100 mm以內。

  4. 一.活塞式單動汽壓缸 –作動

  5. 活塞式單動氣壓缸之應用 此機台為半自動罐裝機，是利用氣壓缸來控制物料的流向，用彈簧來控制汽缸的行程來調節罐裝量。 活塞式罐裝機

  6. 二. 雙動汽壓缸 • 雙動氣壓缸分成 單桿氣壓缸、雙桿氣壓缸。 • 單桿氣壓缸為雙動氣壓缸中使用最普遍者。 • 常附帶著觸動極限開關之機構。 • 由於係單桿缸，故活塞兩側 • 面積不相等 ( 另一側須扣除 • 活塞桿面積 )，兩向出力及 • 進、退速度就不相等 • ，對僅是單行程做功或要求 • 較快速回位等需求，在大部 • 分氣壓使用上，此型較符合 • 要求。

  7. 二. 雙動單桿汽壓缸 – 作動

  8. 二. 雙動單桿氣壓缸之應用 夾模台

  9. 三. 緩衝式汽壓缸 具有緩衝作用之雙動氣壓缸

  10. 三. 緩衝式汽壓缸 緩衝目的： 為免劇烈碰撞，損害機件而設計。 緩衝原理： 是活塞快達終點時，正常排氣口被連接於活塞桿的“緩衝裝置 ( 小活塞 )”所切斷，使剩餘未排放的空氣被壓縮而形成一氣墊作為緩衝作用，氣墊的氣體不能自由排出，只能從一單向節流口緩緩洩出。排洩的速度，亦即緩衝速度，可經調整螺栓來調節。

  11. 緩衝式汽壓缸之應用 電動式鑿岩機

  12. 四. 感應式汽缸 特點如下： 1.可以縮短裝配空間 2.輕量耐久 3.二向運動平穩4.可以製造特長行程氣壓缸5.連接架上可直接載重 感應式氣壓缸

  13. 感應式汽缸之應用 氣動式搬運機 彈簧開關之作動原理

  14. 五. 旋擺式(旋轉式)汽壓缸 • 搖擺式氣壓缸目前廣為工業界採用，其動作原理也是利用壓縮空氣所擁有膨脹作功的能量，轉變成機械式運動，依其構造，分為葉片型和活塞型兩類。 • 主要用途為翻轉製件、金 • 屬管彎形、調節大型空調 • 設備、作動停止滑動閥及 • 舌閥等處應用。 1. 葉片型 2. 活塞型

  15. 搖擺式(旋轉式)汽缸 -葉片型 如下圖所示，壓縮空氣作用在安裝有出力軸的葉片上，產生回轉扭矩，其輸出功率取決於受壓的葉片面積和使用之空氣壓力。依葉片數之不同，有單葉型、雙葉型等，葉片愈多，擺動之角度變小，但相對的，扭矩卻增大。單葉片型擺動角度在270～300度，雙葉型 90～120度，三葉型則在 60度以內。此類氣壓缸密封上有困難，葉片直徑或寬度，亦有限制，只可產生小扭矩。

  16. 搖擺式(旋轉式)汽缸 - 活塞型 • 如圖所示。活塞上的齒條移動帶動小齒輪回轉以得到出力扭矩。此型搖擺式氣壓缸可在內部設緩衝裝置，但構造複雜。又可使用一調整螺絲在其額定回轉角度內調整小齒輪回轉之角度。小齒輪之回轉角度有45 ，90 ，180 ，270至720 各種商用標準。其扭矩之大小取決於壓縮空氣之壓力、活塞面積及齒數比而定。此類之氣壓缸可應用在翻轉製件、金屬管之彎形、調節大型空調及設備等處使用。

  17. 搖擺式(旋轉式)汽缸之應用 氣動螺絲刀 氣動式打蠟機

  18. THEEND 資料來源: http://www2.kuas.edu.tw/prof/mau/www/complete/element/work/cylinder/cylinder.htm http://eshare.stut.edu.tw/EshareFile/2010_5/2010_5_1dc5b29b.ppt http://w3.cyu.edu.tw/cyitme/HP/CH2.htm

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